為什麼火車上的盒飯是廚師現場做的,為何沒人願意買

2020-12-17 感悟生活品味人生

相信在現在各個地方都會有在賣盒飯,而且大家都會把這些東西放在店裡面賣,或者是拍照然後傳到網上讓他們進行網上下單;還有存在這麼一個現象就是在火車上賣著盒飯,這是各個地方所討論出來的合理方案。

而火車上的盒飯經常被吐槽又貴又難吃。甚至很多人說,不衛生。火車上的廚師們每次聽到這些話,都會覺得委屈。

長途火車上,餐飯都是現做現賣的。因為火車上做飯環境惡劣,很多廚師不願意在火車上就業,除非工資特別高。你想,火車上搖搖晃晃,密封不透氣的環境,確實不好受。同時,推餐車賣飯的的工作,也是一個苦差事,特別是春運,每個車廂都爆滿,行動擁擠不方便,走一圈下來,人都累得半死!最後,因為盒飯會造成很多垃圾,也需要給火車方繳納一定的清潔費用。

很多年前火車上的盒飯很差,現在的盒飯也算乾淨口味可以了,也不是原先那種塑料泡沫盒了。

其實廚師們很不容易,,當火車司機點剎時或者火車一下坡總是前後劇烈撞擊,這時如果廚子正好切菜,那相當於是冒著危險,吊著膽子在做菜的。加上原材料採購困難,車上儲備不容易,所以才會像飯店那麼昂貴。

火車行駛中會發生顛簸,這對正在炒菜的廚師來講是平衡是最難掌握的,稍不留神菜就可能打翻在地面上。 安迪說「遇到顛簸或剎車,除了要掌握好自身平衡外,還要趕緊把炒菜鍋掂起來,防止翻鍋。」

所以我們在這個狹小的空間裡,需要在這顛簸得火車上完成做飯這項任務。原來它貴在這,我終於知道它的內幕,有時候確實換位思考一下,他們真的挺不容易的。以後就算坐火車,不買他們的盒飯,也不會去討厭他們賣的高,每個事物的背後都是有一段內幕。我們應該去了解去尊敬。

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  • 很多人坐火車為何自己帶食物吃,卻不買上面的盒飯,這是為什麼?
    一些人會攜帶著一些食品在火車上吃,那麼為什麼這些坐火車的人要帶走食物出門呢?難道不能在火車上購買上面的東西吃呢?今天我們就一起來了解一下。很多人坐火車為何自己帶食物吃,卻不買上面的盒飯,這是為什麼?事實上這些人們不喜歡在火車上吃火車上面的東西,原因是非常簡單的。
  • 在火車上,為何乘務員推的餐車很少人願意買,僅看這三點就知道了
    經常搭乘火車的朋友應該會知道,咱們火車上到了餐點就會有乘務員推車過來銷售盒飯,一般這種情況,很多人都會立即購買盒飯,可是火車上的餐車推來推去卻沒有什麼人願意購買,即使盒飯的價格降低了,很多人也都是選擇吃泡麵,這是怎麼一回事呢?,其實,只要看這三點就知道了。第一點,價格。
  • 火車上沒吃飯的乘客很多,但為啥不買盒飯呢?原因真的很現實
    特別是需要出遠門的人,那是肯定會選擇火車的,並且在有些地方也只有火車可供選擇。大家都知道一輛火車至少可以乘坐遊客上千人,這麼多人中沒吃飯的乘客很多,可是卻他們卻也不願意買火車上的盒飯,這是為什麼呢?首先第一個原因就是:價格了,大家都知道火車上的盒飯價格是非常昂貴的,而很多人之所以選擇坐火車就是為了省錢,如果在火車上買個盒飯,那省下來的錢基本上就沒有了,因為在火車上一個盒飯起碼都要四五十元。第二個原因就是:飯菜的口感了。
  • 為什麼中國火車盒飯沒市場,可日本的卻成了文化?看了就明白了!
    為什麼中國火車盒飯沒市場,可日本的卻成了文化?看了就明白了!出門在外,大家最關注的就是能不能吃好。眼看著春運在即,火車盒飯的問題又開始成為大家的關注對象。其實,不光我國人喜歡在火車上吃盒飯,日本也有高鐵盒飯。
  • 為何火車即使沒座,也不願意開放餐車給站著的人休息?原因很現實
    不過,現在的中國雖然高鐵盛行,但火車的熱度仍然沒有減退,火車每年承載的客流量仍然高達數千萬甚至數億,比高鐵還要受老百姓的歡迎,可以看出它的重要性。不過,由於現在出現的人數比較龐大且遇到重大節假日時非常難買票,很多人為了不耽誤行程都會直接買張站票站著出發。
  • 為什麼很多人寧願餓著肚子,也不在火車上買盒飯?列車員真敢說
    雖然如今到處都是高鐵,但是對於很多在工地上的農民工,或者是在工廠的打工妹來說,坐火車仍舊是具有性價比的交通工具。而我們在坐火車時,聽得最多的應該是列車員賣盒飯或者瓜子的聲音了。那一句:瓜子、花生、八寶粥的順口溜,估計每個人都能夠背了。
  • 火車盒飯也挺香,為什麼少人願意買?現在才注意到
    ,比如,悲傷行囊,隨便買上一張車票,去往一個陌生的地方,開始一段新的生活。,性比價極為不合適,相對於外面的盒飯來說,這些要價二三十的盒飯,在質量方面,卻是遠遠不如外面某些快餐店十幾元的盒飯的,盒飯內部的清湯寡水、鮮少有葷腥存在,實在是為人不喜,故而很多購買盒飯的人通常都是沒有帶有什麼食物出來的,經濟方面也沒有太多負擔。
  • 火車上盒飯比方便麵還香,為什麼很少人願意買?售票員說出實話
    很明顯,中國交通發達以後,更多的中國人願意走出去。不過,想像一下還是有道理的。畢竟,原來需要半天的路程一下子變成了幾個小時,自然更多的人願意出門。而中國的交通發展也可以說是特別發達。在種類上,飛機,高鐵,地鐵的加盟使得無論是短途還是長途出行都特別方便,其集散範圍也遍布全國各大重點城市,以樞紐的形式將一個個遊客送到全國各地。
  • 為何在火車上,盒飯寧可貴得沒人吃,也不願意降點價多銷售呢?
    如果是長期做虧本的買賣,顯然,就難以維持下去。火車上吃盒飯,是長途旅行之中,經常遇到的事情火車上供應的盒飯,是由鐵路公司的信譽來背書的。所以,保證食品安全,是重中之重。所以,廣大旅客的普遍感受就是,火車上的盒飯比較貴。賣不出去,就降價好了,說來容易。如果長期虧損,又有誰願意來承包呢?在多方博弈之下,這個小小的盒飯問題,就很難令大家都滿意了。
  • 一趟火車有這麼多乘客,為什麼幾十份的盒飯卻賣不完?原因是什麼
    那麼在火車上一定會吃東西,有的人喜歡在上火車前提前買一些好吃的,其中泡麵是必備的,那為什麼火車上有這麼做的乘客,卻沒有人吃盒飯?一次幾十份的盒飯卻賣不完?究竟是為什麼?在火車上有一節餐車,一些人選擇在餐車上吃飯,還有一些人選擇在自己的座位上吃零食,吃泡麵,到了飯點的時候,我們能看到有一個賣盒飯的小推車過來了,不管路道有多麼擁擠,它都能從這裡過去,賣盒飯的人一邊推動著車子,一邊叫賣,想讓乘客可以買自己的盒飯,但是小編做的這麼久的火車,每次一節火車裡買盒飯的人非常少,一節車廂有一兩個買已經很好了,有的時候裝盒飯的餐車已經從最後一節車廂回來了
  • 中國火車上的盒飯為何賣不出去?看看日本的便當,差距不是一點點
    導語:中國火車上的盒飯為何賣不出去?除此之外,我們也會發現火車上的盒飯經常會出現賣不出去的情況,經常出現中午的盒飯晚上還在賣的情況,那中國火車上的盒飯為何回賣不出去呢?僅僅是因為價格的緣故麼?當然不是,咱們來看看日本的盒飯,你就知道中國的盒飯和日本的盒飯那差距不是一點點,從古至今,我們和日本就有著很大的淵源,可即便如此,日本也是有很多地方值得我們借鑑和學習的。
  • 火車上這些推來推去的餐車,為什麼沒有多少人願意購買呢?
    所以很多乘坐火車的人都會選擇購買一些泡麵或者是乾糧,畢竟長途跋涉要讓自己填飽肚子。特別是很多人都覺得泡麵的味道也非常不錯,要是在非常飢餓的情況下吃上一碗泡麵也非常的舒服。其實火車上是配備有盒飯的,每當到了吃飯時間的時候就會有專人推出來,但是卻很少有人購買。這也不禁讓很多人覺得非常的好奇,為何火車上這些推來推去的餐車?沒有多少人願意購買呢?
  • 火車上的餐車推來推去,可為何沒什麼人願意買?這3點原因是關鍵
    可是,其實現在在火車上也有有為乘客準備盒飯的,每到吃飯時間都會有專門的人推著餐車路過,尋問乘客要不要買飯吃。而奇怪的是,火車上的餐車經常推來推出,最終都沒什麼人願意買,盒飯的價格也一跌再跌,到底是為什麼呢?火車上的盒飯什麼都沒什麼人願意買?這3點原因是關鍵。
  • 為何在火車上人數眾多,但是盒飯卻沒什麼人買,網友:質次價高
    其實大家也不用疑惑了,之所以會有這麼多人選擇乘坐火車那是因為坐火車相對於其他交通工具都要便宜,所以絕大部分人會乘坐火車。很多人出行的方式都會選擇火車,因為一輛火車可以乘坐上千人,這個客流量是非常大的。但即使人再多,為什麼火車上的盒飯確實賣不完呢?這讓我們很多人都心有疑惑,其實不是不是乘客們不想吃,而是另有原因。
  • 為了便民利民的火車盒飯,坐火車的卻很少有人買,這是為什麼?
    為了便民利民的火車盒飯,坐火車的卻很少有人買,這是為什麼?雖然現在隨著交通技術的發展,很多人不管是回家還是出遠門都坐上了高鐵甚至是飛機。但同時我們也要考慮到中國是一個有著十四億人口的超級人口大國,即使目前的交通系統已經在快速發展,但還遠遠沒有達到能滿足所有人便利出行的要求,現在依然有非常多的人出遠門或者是回家乘坐的依然是速度比較慢、乘坐時間非常長的火車。因為乘坐時間非常長的緣故,不管是吃飯還是睡覺一般都要在火車上解決,很多坐火車的人都會自覺地帶上一路上要吃的食物以及其他的生活用品。
  • 為什麼寧願吃泡麵,都不願吃火車上的盒飯?乘客:上一次當就夠了
    當乘客乘坐火車的時候,如果困了就可以閉上眼睛稍事休息一下,餓了就可以吃自己帶的食物或者購買火車上自帶的盒飯,但是據很多乘客而言,他們寧願在火車上吃泡麵或者寧願餓著肚子也不願意買火車上的盒飯是怎麼回事呢?為什麼大多數的人吃泡麵都不吃盒飯,這是一個讓人難以理解的事情,因為泡麵雖然好吃但是卻沒有營養,盒飯既能夠填飽肚子又能夠保證健康,為什麼大多數的人都想不明白這一點呢?
  • 肯德基推出盒飯,價格比高鐵盒飯貴,為何無人吐槽還那麼多人買
    肯德基推出盒飯,價格比高鐵盒飯貴,為何無人吐槽還那麼多人買說到盒飯可能很多人都會有不少的爭議吧,這些年盒飯給我們的印象好像並不是很好,首先想到的就是高鐵盒飯和火車盒飯吧,價格昂貴口味差,吃這種盒飯純屬是為了填飽肚子而已。
  • 火車上明明有盒飯,為什麼旅客非要吃泡麵?僅僅是因為盒飯貴嗎?
    隨著時代的進步,人們的出行方式雖然已經多元化,但是鐵路出行還是佔主導地位,火車、高鐵等等。既然乘坐火車,有一個問題是無法避免的,就是在火車上用餐。「啤酒飲料礦泉水,花生瓜子火腿腸,來,腿讓一讓……」多麼熟悉的聲音,但是大多數乘坐火車的人都會自帶泡麵。當然,火車上也有飲料、零食和盒飯,但是大多數人卻寧願吃泡麵也不吃火車上的盒飯。
  • 年底農民工返鄉,為何寧願吃泡麵,甚至挨餓卻不買盒飯吃?
    這也是為什麼現在在火車站經常能看到背著大包小包回家的「趕路人」了。其實農民工兄弟們在火車站的龐大人流中,一眼就可以看得出來。並不是他們額頭上貼著「農民工」的標籤,而是因為這一群人返鄉都有一個標配,那就是喜歡提著塑料桶、背著編織袋,並且裡面都是裝得滿滿的行李。
  • 寧肯泡麵也不買的火車盒飯,在日本很多人都搶著買,坐車就為吃
    (註:本文內容為小旺仔食記獨家原創,侵權必究)寧肯泡麵也不買的火車盒飯,在日本很多人都搶著買,坐車就為吃。盒飯這種食物,一般來說都是大家出門,或者沒時間做飯時才會考慮的快餐。在國內來說,我們經常吃的外賣大多數都是類似的盒飯。盒飯的味道就不用提了,基本很少有好吃的,大家的目的都是為了填飽肚子,對於味道方面也會相對寬容一些。特別是一些火車、飛機上的盒飯,味道很差, 也吃不飽,價格還很貴,但是如果不買的話,很多人就真要餓肚子了,也是無奈之舉。