最強新疆12天環線自駕攻略!玩轉獨庫公路+沙漠公路+羅布泊大海道!

2021-02-14 自駕地理

-這 是 自 駕 地 理 的 第 173 篇 原 創 路 書-

路線裡程:約3911公裡

行程節點:烏魯木齊-庫車-和田-若羌-烏魯木齊

旅程用時:推薦12-13天(線路分成四段,大家可按自己的節奏安排每天在哪落腳)

風光指數:★★★★☆

最佳出行時間:全年

封閉大半年的獨庫公路將於明天(6月13日)上午正式解封啦!屆時,庫車、獨山子將舉辦公路通車儀式,宣告2020年獨庫公路正式通車。老司機們,就問你們激不激動?

這條擁有頂級風光的「新疆最美公路」,是217國道中一段險峻和美景並存的公路,險、峻、美是它的標籤,沿途串聯起雪山、峽谷、草原、湖泊等獨特的南北疆自然風光。但是,獨庫公路全長僅561公裡,兩天就能跑完,對於千裡迢迢來新疆的自駕友而言,難免會覺得不盡興。

獨庫公路位置圖

製圖@《中國自駕地理》 

那麼今天,小編就為大家介紹這條需要走12天的最強新疆自駕環線,它包含了「進藏第九線」的沙漠段,起於北疆的烏魯木齊,翻越天山山脈後,接著踏上獨庫公路,還能接上塔莎古道、盤龍古道這兩條網紅公路,而後會穿越羅布泊大海道返回烏魯木齊。這是一條休閒+穿越的自駕線,擁有不同的駕駛樂趣,還能遊遍南疆。當你踏上這條路,你和它的故事就開始了。


離開烏魯木齊,沿著國道前往獨庫公路的0公裡處獨山子。在正式開始穿越獨庫公路之前,可以去領略壯美的獨山子大峽谷,沿途還能看到一片美不勝收的草原風景。

從獨山子大峽谷沿著盤山公路開始一路上坡正式進入獨庫公路。公路最崎嶇的路段,突兀地出現在了眼前,路的一邊是地勢險要的山體,另一邊是奔流不息的河流。從獨山子到喬爾瑪,沿途百轉千回,要集中精力駕駛在彎曲的道路上,還要留意山體的落石。走在這條路上,你可能會有疑問,究竟是誰修築了這條神奇的公路?喬爾瑪是獨庫公路與伊喬公路的交匯處,在喬爾瑪烈士陵園中有一座英雄紀念碑,是為紀念當年解放軍戰士修建跨越天山南北的獨庫公路而獻身的128名烈士修建的。沒有當年先輩們的付出,就沒有今天的天塹變通途,他們用鮮血和年輕的生命鋪就了這條英雄路。看著高高的紀念碑上的烈士名字,相信你的心中也會生出敬仰之情。駕車在喬爾瑪轉上315省道往東行駛57公裡,一直到唐布拉草原。「唐布拉」在哈薩克語中意為印章的意思,因為其山谷東側山梁上有塊碩大無比的巖石,恰似玉璽印章,故而得名。被譽為「百裡長卷、天然畫廊」的唐布拉草原是新疆著名的風景名勝之一,也是喀什河峽穀草原景觀的總稱。夏季,唐布拉草原時而煙雨朦朧,時而晴空萬裡,令人有種亦夢亦幻的感覺。逛完唐布拉草原,相信你一定不夠盡興,畢竟新疆那一望無際的草原,一直是來疆遊玩的人,難忘的回憶。繼續沿著315省道前行,來到離阿克吐別克村2公裡處,左轉接上316省道到則克臺沙哈村,再接上218國道前往那拉提鎮。在那拉提鎮有個那拉提草原,這是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區,自古以來就是著名的牧場。所以來到這個草原,不妨休閒放鬆一下,換個坐騎,騎馬欣賞河穀草原美景兩小時。天山公路像一條黑色的巨蟒般蜿蜒前行,翻越中天山海拔3700米的鐵力買提達坂,再穿過海拔3220米、長1895米的鐵力買提隧道,就到哈希勒根達坂。哈希勒根達板公路隧道曾經是全國海拔最高的公路隧道,穿過去就要告別北疆了!沿獨庫公路繼續前行,庫車就在前面不遠,不過在這之前,你會先經過庫車大峽谷。庫車大峽谷為一維吾爾族的年輕牧羊人在1999年盛夏放牧時發現的,峽谷內山高坡峭,重巒疊嶂,寬處猶似停車場,窄處僅可側身穿行。從庫車出發,沿著A線,阿拉爾—和田沙漠公路一路向著和田市出發,這條沙漠公路是217國道的延長線,也是第二條南北縱穿塔克拉瑪幹沙漠腹地的公路(第一條是從輪臺縣到民豐縣)。公路非常直且平坦,兩旁有固沙網,車不停歇地走著,眼前除了沙子還是沙子。剛進沙海時可以看到零零星星點綴著幾株胡楊,跑到一半的路程就只剩下漫漫黃沙了。而如果你不想這麼快抵達和田,還想繼續欣賞大峽谷的身姿,那麼可以走上B線繞到溫宿,去逛逛溫宿大峽谷、託木爾大峽谷、拜城五彩山。而後過阿克蘇,前往喀什。在這之後,沿著314國道南下,到達通行千載的塔莎古道的起點——塔什庫爾幹縣。這條古道深入崑崙山腹地以及帕米爾高原,集風景和人文為一體,兼具了雪山、峽谷、村莊、田園和塔吉克村民等諸多元素,還能飽覽帕米爾河谷的景色。離開塔什庫爾幹縣,沿盤龍古道到瓦恰鄉魔鬼城遊覽,再經下坂地水庫,過庫科西魯克鄉、庫斯拉普鄉、喀群鄉、莎車縣,到達和田市。進入塔什庫爾幹峽谷,汽車一直行駛在峽谷北側山坡的塔莎古道上,由於下坂地水利樞紐工程的興建,許多路段在水庫淹沒線以下,才改建為現行的公路。雖然這條公路改建不過十幾年,路況卻依然不容樂觀,路面上不時能見到碎石,路邊則是洶湧的河流,兩側陡峭、高達數百米的山崖掛滿了皴裂的亂石,讓走過的人感覺它們隨時都可能墜落下來,心裡難免會有點緊張。真正能代表南疆的,應該是文化交融大走廊——和田。這裡曾是千百年前的絲路重鎮,也是和田玉的故鄉,在「博望侯」張騫開拓絲路之前,這一片地區就因盛產享譽國際的和田美石,吸引不少前來尋玉的挖寶人,間接促就了古代玉石之路的發展。和田市歷史文化底蘊深厚、地理位置特殊、物產豐富。以盛產「老三寶」艾德萊斯絲綢、手工羊毛地毯、和田玉和「新三寶」維吾爾醫藥、大芸、阿膠聞名。同時,和田擁有太多的秘境:于闐古佛國、尼雅遺址(精絕國)、崑崙天路、千裡葡萄長廊、同緯度阿什火山和烏魯克火山、玉石河灘…

接下來要走的路,正是我們《中國自駕地理》聯合和田文旅局勘路、考察的「進藏第九線」沙漠穿越段(和田-達裡雅布依)。在這段以沙漠為主題的公路,你能看到塔克拉瑪幹沙漠及世界上最小的達瑪溝小佛寺...離開和田,深入沙漠腹地,探訪國內最後的沙漠部落——達裡雅布依,也是中國最大的村落,居住著與世隔絕的克裡雅人,在一個多世紀以前,世人對它還一無所知。

達裡雅布依堪稱中國最難抵達的古村落,這是一塊與世隔絕的綠洲,戀土難移的達裡雅布依人離群索居,在這裡過著與世隔絕的生活,成為最後一個固守大漠的牧民族。

前往達裡雅布依的路,你將沿著克裡雅河畔,經歷起起落落、沙塵滾滾的沙漠路,穿過一片又一片蘆葦蕩...路上還可能會遇到一些困難,陷車、救援、刨坑...

不過,當你吃到達裡雅布依人的主食「庫麥琪」,這是一種加入了羊肉、皮牙子(洋蔥)餡,並在炭灰裡烘烤的用小麥粉做成的麵餅,你會覺得這一切很值。

早起達裡雅布依,沿著來時的路返回于田,接下來的路正是「進藏第九線」沙漠考古段(民豐-尼雅遺址-夏央塔克故城)。順著315國道過和田「東大門」民豐縣,轉上沙漠公路向北前行約111公裡,接著,右拐走上685縣道,前往被上帝遺忘的村子——「沙漠第一村」亞通古孜。亞通古孜是新疆最小的鄉鎮,居住著幾百戶維吾爾人。這裡有最甘甜的瓜果,有最原始的風景,就連隨意生長的胡楊,都顯得那麼別致。離開亞通古孜,繼續沿著縣道,前方,是安迪爾鄉。因受到特殊的氣候條件影響,安迪爾鄉生產的享譽全疆的「安迪河」甜瓜由於日照時間長,晝夜溫差大,不用施加化肥和農藥就能香甜可口。如果你喜歡吃瓜,不妨可以帶一點這個特產繼續走上接下來路程。

走上684縣道順著安迪爾河南下18公裡,在科克薩提馬村右轉。接下來將去拜訪夏央塔克古城,它與阿克闊其卡古城一同組成安迪爾古城(這是與尼雅故城同時期的姊妹城)。只不過前往夏央塔克故城的路,並沒有那麼簡單,就連當地人都說進去很難。故城就位於科克薩提馬村東邊約15公裡處的沙漠腹地深處,一般車根本進不去,行進非常艱難,所以進去時要做好全副武裝。欣賞完遺址,沿著來時的沙漠路回到684縣道,接著沿著315國道一路向西狂奔,在距離羅布泊1號橋3公裡處,左轉走上235省道前往羅布泊鎮
2002年才正式設立的羅布泊鎮,是國內面積最大的建制鎮。這個鎮地處羅布泊腹地,自然環境較為惡劣,並且全鎮及周邊地區均為高度鹽漠化鹽殼,寸草不生,氣候變化無常。從羅布泊鎮通往吐魯番的路,這一路要穿越茫茫的羅布泊無人區,路上可見連綿的雅丹風貌,無盡的沙漠和蒼茫的戈壁灘,而走的這條路就是大名鼎鼎的大海道。越往裡走,天越熱,地越空曠,風沙越大,你越渺小。環顧四周,除了耳邊呼嘯的風沙,沒有信號,沒有方向,沒有植被,沒有動物,沒有路,沒有水...大海道,是已知的14條古絲綢之路中最隱秘的一條,連通甘肅敦煌與新疆吐魯番的迪坎兒村,直線距離約500公裡。它開通和使用始於漢代,由於地理環境實在太過於惡劣與兇險,從唐代以後,歷朝歷代統治者對它的利用就趨於停止了,大海道也漸漸淡出人們的視野。大海道裡的戈壁上的石塊,經過上百萬年的暴曬剝蝕,尖尖的石頭像從沙裡長出來,鋒利無比,一不小心,輪胎就給你豁個大口子。攝影@星空大海道所在的地方是世界上大陸性氣候最強烈的地區之一,地下水和地表水都很缺乏,到處呈現著乾旱荒漠景觀,但這裡的雅丹群,卻是雅丹地貌中最具有特色的雅丹區域之一,讓人為之讚嘆不已。穿越大海道,就來到迪坎鄉,接下來只要走過吐魯番,就能回到終點站烏魯木齊了。

TIPS:

烏魯木齊 → 437km  唐布拉草原 → 127km  那拉提鎮 → 340km  庫車
和田  380km → 達裡雅布依  333km  民豐  128km 沙漠第一村  75km → 安迪爾古城  502km → 若羌若羌  317km → 羅布泊鎮  361km  迪坎鄉   70km → 吐魯番  193km → 烏魯木齊

作為起點的烏魯木齊,位於天山中段北麓,是新疆維吾爾自治區的首府,當地擁有久負盛名的達坂城、景色迷人的天池、令人神往的亞洲地理中心,被譽為「冰川活化石」的一號冰川,以及風光秀麗的南山天然牧場、甘溝菊花臺、白楊溝瀑布等,都是中外遊客嚮往的遊覽勝地。

第一天,從烏魯木齊出發,走上獨庫公路的起點獨山子開始最美的公路自駕旅程,走獨庫公路時你能感受到它的美與險並存,到了秀麗的唐布拉草原,喀什河的兩岸水草豐茂,牛羊成群,所以到了草原,就盡情馳騁吧!第二天,看完唐布拉草原,如果你還覺得不過癮,那麼位於那拉提鎮的那拉提草原你一定不能錯過。每年7月,那拉提草原上各種五顏六色的野花開遍山崗草坡,在夕陽下,顯得那麼愜意。第三天,離開那拉提,再次回到獨庫公路,這一次走的是南段,直接到獨庫公路終點站庫車。這一路上河穀草原並存,高山草甸鬱鬱蔥蔥,可以去庫車大峽谷、大小龍池逛逛。第四天,如今,獨庫公路已經從庫車延伸到和田,如果你的時間有限,可以走延長線,直接抵達「進藏第九線」核心段的起點和田。時間夠充裕的話,可以走B線,過阿克蘇、喀什、塔什庫爾幹、走塔莎古道到達和田。第五天,在和田作修整後,驅車穿越沙漠來到達裡雅布依,當天可在村子品嘗到美味的烤饢,夜晚則住在當地人家的民宿裡。第六天,當天要重新走回來時的路,從達裡雅布依鄉返回于田,再沿著315國道趕至民豐。民豐是絲綢南路上的一個重要驛站,可以在此休息一天。第七天,亞通古孜,是沙漠第一村,這裡有最甘甜的瓜、原始的風景以及隨意生長的胡楊,可以體驗當地的維吾爾族風情。前往位於沙漠腹地的安迪爾古城,一天之內無法來回,需要在沙漠腹地裡露營。第八天,離開古城,沿著沙漠腹地回到315國道,順著國道當天能到達若羌縣。可以在縣裡好好休整一番,第二天將進入羅布泊。第九天,我們總以為羅布泊是無人區,可是誰也沒想到這裡會有一個羅布泊鎮。別看羅布泊鎮四周都是沙漠,看起來很冷清,但由於離樓蘭古城不遠,許多遊客都會特地來到這個鎮,因此在鎮上不用擔心沒地方住,記得要在鎮上補充穿越無人區所需物資。第十天,離開羅布泊鎮,走上大海道,沿路能看到大自然鬼斧神工的傑作——雅丹地貌。美景很美,但羅布泊沙漠裡全是硬化的鉀鹽殼,要注意保護好車胎,避免被劃破。第十一天,穿越了大海道,過迪坎鄉,就來到吐魯番,到了這裡可以好好放鬆一下。火焰山、坎兒井、葡萄園...都是值得一去的網紅打卡點。第十二天,離開吐魯番,直接驅車回到烏魯木齊,結束這次的自駕之旅。以下為四段行車線路圖,你可以點擊文章底部左下方的「閱讀原文」,獲取本篇路書部分軌跡。

TIPS:庫車至巴音郭勒鄉這一段,雖然是國道,但多是山路,彎多且一邊靠崖壁,欣賞景色的同時,請注意安全駕駛。

值得去的地方

唐布拉草原

推薦理由:唐布拉草原得名於唐布拉大峽谷,因其山谷東側山梁上有塊碩大無比的巖石,形似玉璽印章,故得名唐布拉(哈薩克語意為印章)。人們通常所指的唐布拉草原是喀什河兩岸豐茂的山地草原和河穀草原。滔滔的喀什河水奔騰不息,喀什河南岸芳草茵茵,如果運氣好,你可以看見百花盛開的美景。進入唐布拉溝內,溪水淙淙,雲杉林蒼翠挺拔,尤其是夏季,如畫如屏,層巒疊翠。

開放時間:全天

門票免費

喬爾瑪烈士陵園

推薦理由:喬爾瑪革命烈士陵園位於天山深處217國道旁的新疆伊犁州尼勒克縣喬爾瑪。是為了紀念為了修建天山獨庫公路而犧牲並安葬在這裡的128名革命烈士而建的國家革命烈士陵園。

開放時間:全天

門票免費

推薦理由:那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區,自古以來就是著名的牧場。優美的草原風光與當地哈薩克民俗風情結合在一起,成為新疆著名的旅遊觀光度假區。門票旺季(6.1-9.30)95 元/ 人,淡季(4.1-5.31、10.1-11.30)60 元/ 人,特惠旅遊期(12.1- 次年3.31)37.5 元/ 人

大、小龍池

推薦理由:大、小龍池,位於庫車車站北部偏東約120km,緊鄰127國道。大、小龍池相距約4km,海拔分別為2390米和3700米。大、小龍池以湖光山色、秀麗山水享有盛名。夏季來臨,細雨綿綿,山坡上青翠的雲衫綠草,在雪峰的輝映下層層疊疊,使人心曠神怡,流連忘返,是避暑度假的好地方。

開放時間:全天

門票免費

庫車大峽谷

推薦理由:由紅褐色的巨大山體群組成,維吾爾語稱「克孜利亞」(紅色的山崖),大峽谷的形成大約發生在距今兩億年左右,為億萬年風雨剝蝕、山洪衝刷而成,這個時期地殼發生過劇烈的變動,該地區的地殼反覆上升或下降,表現出明顯的沉積旋迴和巖相變化。

開放時間:10:00-20:00

門票40元/人

地址:庫車 金都景苑小區二期2幢3層1-2號,2幢4層1-2號

TIPS如果你準備走B線的話,要留意塔莎古道的最新路況:古道現在已經通車,正在修路架橋,預計在今年會鋪裝完畢,這時候走會好一些,去的人比較少。

值得去的地方

熱瓦克遺址

推薦理由:1901年,英國的斯坦因大叔首次發現了這座遺址,他盜走的文物及所拍照片,均顯示了其犍陀羅的建築風格。這也是目前我國發現惟一具有犍陀羅建築風格的佛寺。按考證推算,佛寺大概建於我國南北朝時期,唐後期逐漸被廢棄。

開放時間:08:30-17:00

門票20元/人

玉龍喀什河

推薦理由: 玉龍喀什河,因出產和田玉又名白玉河,是新疆的一條河流。發源於崑崙山北坡的冰川,流經洛浦縣,在闊什塔什與喀拉喀什河匯流成和田河。全長513公裡,每年6-9月為洪水期。

開放時間:全天

門票免費

丹丹烏依裡克遺址

推薦理由: 丹丹烏依裡克遺址位於和田策勒縣達瑪溝鄉北約90公裡的沙漠中,知名度很高,具有很強的神秘色彩,是文物工作者及旅遊探險者的嚮往之地,被列為國家級文物保護單位。

門票免費

和田夜市

推薦理由:和田夜市位於人民西路,佔地4600平方米,在一個狹長封閉的大棚空間,全長有272米,分兩側擺放,共有260個攤位,據說這裡有100多個品種的美食。在這裡只要你想吃的東西都能找到,天南海北,各種口味,應有盡有,品種豐富得令人叫絕。

開放時間:19:45-03:00

門票免費

TIPS:這一段路穿越的是塔克拉瑪幹沙漠腹地,即使是有鋪裝的路面,道路也因沿著沙丘而建,走向不固定。在路上行駛時,切記不能因為這荒涼的美景而分神。前往安迪爾古城,記得先把油箱加滿,並隨車攜帶一大桶油以及能墊在沙子上的木板,保證能順利進出。這一段路不是一般車能進去,如果你對自己的技術和駕駛的車輛沒把握,就請不要去嘗試。自駕穿越沙漠,你還需要準備充足:衛星電話1部、對講機、大容量充電器:例如電小二、備用油桶(油囊):例如可攜式摺疊油囊、帳篷、野外物資及服飾、鐵鍬、8噸以上拖車繩、快速補胎工具、醫療箱、打氣泵、可墊在沙子上的木板...

值得去的地方

達瑪溝小佛寺

推薦理由:策勒縣達瑪溝鄉小佛寺遺址於2000年3月被一牧童發現。佛寺面積為4平方米,門朝南開,坐北朝南有一蓮花座佛,佛的頭部、雙手已失,牆壁內繪有精美的壁畫,從佛像的製作技法判斷,系南北朝遺蹟,距今1500-1800 年。

開放時間:08:30-16:00

門票免費

庫爾班紀念館

推薦理由:庫爾班吐魯木紀念館是全國著名勞動模範庫爾班·吐魯木的故居,庫爾班·吐魯木紀念館採用文字、圖片、聲像和實物的形式,完整地再現了庫爾班·吐魯木熱愛中國共產黨、熱愛社會主義、熱愛家鄉、熱愛勞動的時代精神。

開放時間:08:00-18:00

門票免費

達裡雅布依

推薦理由:達裡雅布依村,位於世界第二大流動沙漠塔克拉瑪幹沙漠的深處,是沙漠中的唯一一塊神奇綠洲。這裡至今還殘存著古城遺址,詳實記錄著古絲綢之路和于闐重鎮的盛衰。

門票免費

安迪爾古城遺址

推薦理由:安迪爾古城是是絲綢之路南道一處漢唐時期重要遺存。這裡是人類生存的極限,但這裡又是一片神奇的世外桃源。茂密的胡楊讓人迷失,絕美的瓜果滋味非凡;獨特的、原生態的生活習俗使這裡似乎是遠古文明的活化石。

門票免費

TIPS:穿越羅布泊時,要提前準備好備胎、汽油、水,這些都很重要,都是救命的東西。同時,穿越大海道時,要記得小心駕駛,避免車胎被路面硬化的鉀鹽殼劃破。

值得去的地方

羅布泊

推薦理由:位於塔裡木盆地,被喻為「消逝的仙湖」,這裡曾經人聲鼎沸、萬家燈火、樓蘭城立;《山海經》稱之其為"幼澤",意為多水匯集之湖。然而,因為人為的破壞和自然原因,現在它寸草不生,荒無人煙,成為一塊冒險之地,留下了很多探險者的靈魂。

開放時間:全天

門票免費

火焰山

推薦理由:新疆火焰山是吐魯番最著名的景點。其位於吐魯番盆地的北緣,古絲綢之路北道,主要由中生代的侏羅紀、白堊紀和第三紀的赤紅色砂、礫巖和泥巖組成。當地人稱它為「克孜勒塔格」,意即「紅山」。

開放時間:08:00-21:00 (4月21日-10月20日 周一-周日),10:00-18:30 (10月21日-次年4月20日 周一-周日)

門票40元/人

葡萄溝

推薦理由:位於火焰山西端,經小溪流過的溝布滿了一望無際的國園和葡萄園。每年8月前後是葡萄豐收時節,可以吃到各種葡萄,馬奶子,玫瑰紅燈。

開放時間:08:00-21:00 (4月21日-10月20日 周一-周日),10:00-18:30 (10月21日-次年4月20日 周一-周日)

門票60元/人

交河故城

推薦理由:交河故城坐落於吐魯番西郊雅爾乃孜溝的一個柳葉河心洲上,因兩條繞城河水在城南交匯而得名。交河城是車師人所建,建築年代早於秦漢,卻不幸毀於14世紀前半葉元代的連綿戰火。經過了2300年風風雨雨的考驗,這座城池至今保存較為完好,是目前世界上保護得最好的生土建築城市。

開放時間:10:00-19:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

門票70元/人

地址:烏魯木齊 頭屯河區 校園路196號蜀州大廈2號樓-1層商業101號

-路況會變化,路書僅供參考-

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    必去理由獨庫公路,縱穿天山南北,全長561公裡。受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響,一年僅開放五個月。獨庫公路的美,不僅僅是十裡不同天,百裡不同景的多變景色奇觀,也不僅限於561公裡的景觀大道。本次我們將深入獨庫公路,帶你領略新疆獨有的美景奇觀。
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    自駕獨庫公路全程實拍,新疆最美公路,一天有四季十裡不同天在中國有這樣一條公路,一年中有7個月都處於封閉狀態。而一開封,資深驢友們便沸騰了。受天氣影響,2018年10月17日起,獨庫公路進入封閉期。一直到今年的6月5日獨庫公路開正式通車。
  • 西域行-新疆自駕隨筆-獨庫公路1
    近10年來,新疆旅遊熱度持續升溫,一則新疆地域廣闊,高山、沙漠、戈壁、綠洲等多樣化的地質環境,在內地極難見到;二則新疆少數民族眾多,而且大多保持自己獨特的文化,充滿了異域風情;再則新疆歷史悠久,人文史料豐富,這些元素對內地人來說有極大的吸引力。
  • 2020新疆獨庫公路旅遊定製線路攻略
    獨庫公路,又名天山公路,是217國道的一部分,獨庫公路縱貫天山南北,全長561公裡,經官兵十年艱辛而建成。北起獨山子,南抵庫車,一路四季美景,一路有四季百裡不同天,風景堪為震撼!成為新疆旅遊打卡必去之地,眾多國內外遊客慕名而來。
  • 浪計劃第2篇《追尋最美公路》:新疆獨庫公路自駕攻略不容錯過!
    (獨庫公路上,鮮花與雪山並存,森林與草原共舞,牛羊與天鵝河流共嬉戲,哈薩克 族-伊斯蘭教與蒙古族-藏傳佛教和諧共處。)早從烏市沿烏奎高速欣賞天山北坡經濟帶風光,參觀獨山子大峽谷後沿天山公路,也是獨庫公路起點, 一路向南,途中翻越三座海拔三千到四千的達坂,(這一 段獨庫公路 160 公裡左右,主要以險峰,雪山,高山達坂 為主,荒涼,險峻是主色調)。
  • 別說我又騙你去新疆?從冰川雪原到蒼茫沙漠你都值得擁有!
    別說我又騙你去新疆?2019年6月5日獨庫公路的全線通車,去新疆旅行的大幕正式拉開。新疆實在太大、太美了,據經驗大致可分為三類:1、北疆伊犁草原之旅伊犁環線(賽裡木湖、薰衣草、昭蘇、瓊庫什臺村、喀拉峻草原、特克斯、巴音布魯克草原、獨庫公路、安集海大峽谷)自然風光以草原、鮮花、高山湖泊、天山、峽谷、雪山為主。
  • 無人區羅布泊和大海道,穿越路線怎麼選擇
    很多人覺得在公路上穿越羅布泊無人區,是很驕傲的事情,就如同好多年前有人通過青藏線公路進藏到達拉薩,就以為自己深度穿越了可可西裡無人區一樣。目前,最成熟,最經典的羅布泊穿越線路為東西橫穿線路,線路起點為甘肅敦煌,在敦煌玉門關景點後離開公路,駛入車轍路,進入新疆羅布泊無人區。
  • 新疆「網紅公路」獨庫公路結束「冬眠」今日通車
    獨庫公路山間風景。 獨山子文旅局提供中新網新疆克拉瑪依6月13日電(記者 陶拴科) 被譽為「中國最美公路」的獨庫公路13日在克拉瑪依市獨山子區獨庫公路遊客服務中心舉行通車儀式。獨庫公路是一條連接新疆南北疆的大通道,更是風景宜人、深受自駕遊愛好者青睞的旅遊公路。獨庫公路被譽為中國公路建設史上的一座豐碑,享有一日遊四季、十裡不同天的美譽,橫亙崇山峻岭,穿越深川峽谷,全長561公裡,一半路段都在海拔2000米以上。由於大雪原因,該公路於每年6月左右結束「冬眠」開始通行。12日,舉行自駕遊目的地城市授牌儀式。
  • ​北疆小環線,伊昭公路、獨庫公路
    ​北疆小環線,伊昭公路、獨庫公路 伊犁深度8天行程——感謝螞蜂窩用戶「大漠小狼(新疆)」註:本文配圖來源於網絡,所用圖片均不用於任何商業使用,圖片版權擁有者如覺不當,請告知,我當儘快刪除更正!在此表示感謝!
  • 北疆喀納斯、伊犁草原、獨庫公路11天行程安排
    ,北疆喀納斯在新疆北部阿勒泰山,伊犁草原環線在新疆中部天山西部,這條大環線景觀豐富,荒漠、湖泊、草原、森林、雪山都有,行程天數可根據時間以及玩法設計不同天數不同行程的,如果要把北疆和伊犁的精華都涵蓋進去,11天的行程是比較合理的。
  • 獨庫公路6月13日開通!外地人準備好了嗎?新冠防疫下最新自駕攻略
    文圖/勒克兒每年6月開始,全國自駕旅遊者就按捺不住內心的小激動了!因為,他們已經心心念念了半年來的一個夢想——自駕新疆獨庫公路!而每年6月,新疆獨庫公路的開通時間,像雨像霧又像風——去年最開始說6月1日,然後推到3日,結果大量自駕者雲集獨山子後,又說5日才開通……今年也如此。
  • 自駕西藏、新疆線路安排:川藏線+新藏線+獨庫公路,20天7000公裡
    自駕西藏、新疆,單程大約需要20天左右的時間,往返大約需30天。主要分為三個階段:川藏線、新藏線、獨庫公路,即「成都-拉薩-烏魯木齊」。318川藏線、219新藏線、217獨庫公路,還可遊覽稻城亞丁、布達拉宮、羊卓雍措、珠穆朗瑪峰、岡仁波齊、巴音布魯克草原等世界級景區。
  • 新疆~獨庫公路的最新消息
    美麗的獨庫公路,位於新疆獨山子附近一直到庫車路段。它被譽為國內最美的自駕遊公路。行駛在這條路上,可以讓你有「十裡不同天、一天走四季」的感受,還能欣賞到春夏秋冬的美景。獨庫公路距離烏魯木齊市300多公裡,北起獨山子G217線,南至庫車G217線,全長561公裡,駕車單趟跑完全程至少需12個小時。