14日，廣東省政府官網發布的《粵桂扶貧協作和區域合作工作清單》，透露了多條待規劃新建的高鐵：深江肇高鐵、張海高鐵、深南高鐵……連接廣州、深圳、江門、東莞、肇慶、湛江等地，盤活粵桂地區。
據悉，
未來深圳將有8個高鐵站！
大半個廣東即將高速聯通！
快來看看有沒有到你家門口的？
一起去看看！
深圳-江門-肇慶高鐵
或能聯通廣州中山東莞香港
江肇高鐵全長約117公裡，以深茂鐵路江門站為起點，設有大澤、鶴山西、回龍、沙浦等站點，並計劃通過接入南廣高鐵的肇慶東站連接深圳。
這條高鐵不僅有望利用深茂鐵路連通廣州、佛山、東莞、中山等地區，還有望利用廣深港客專進入香港西九龍。
建設江肇高鐵，不僅將輻射粵西北，日後江肇高鐵與廣湛高鐵貫通，將填補區域內沒有350公裡時速高鐵的空白，還將對接珠三角新幹線機場，以後出遊更為便捷！
此外，本次《工作清單》還提到，利用深茂鐵路、貴廣、南廣鐵路，形成一條深圳至廣西方向的高鐵通道，以後出遊或是返鄉廣西，都是極為便利~
圖片來源：新華社
深圳-江門-玉林-南寧高鐵
途經廣東7站點6城市
南深高鐵規劃研究方向將從南寧起點途經橫縣、興業、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明（珠三角幹線機場）、江門、中山、東莞到終點深圳，或設14個站點。
全線長約632公裡，設計時速為350公裡，還將對接在建的貴陽至南寧高鐵、已建成的南寧昆明客專，還可通入雲南、貴州、陝西等西部地區！
圖片來源：廣州日報
張家界-桂林-湛江-海口高鐵
四省旅遊大提速
張海高鐵規劃北起湖南張家界，向南經吉首、懷化，廣西桂林、玉林，廣東湛江，到達海南海口，擬按時速350公裡標準建設。目前，湖南段已經開工建設了。
開通後，到桂林、海口、三亞、湛江、張家界等旅遊城市，又多了一種經濟快速的交通選擇！
加密南寧-廣州-深圳高鐵班次
《工作清單》還提出加密南寧-廣州-深圳高鐵（動車）班次，緩解廣深之間車票緊張的問題~
深圳：未來將有8個站
目前深圳有的4個高鐵站，早前規劃顯示，未來深圳的高鐵站或將達到8個，包括即將新建的機場東站，連接穗莞深城際、深茂鐵路等。
廣州：要建設和改造7個站
據規劃，未來廣州將有十大火車站：廣州站、廣州東站、白雲站（原棠溪站）、廣州南站、廣州北站、白雲機場站、新塘站、增城站、慶盛站、南沙站（萬頃沙）。
而每一個站點，都可以通上高鐵或城際動車，且有直達珠三角和省內外的多條線路。目前，廣州北站、白雲棠溪站、新塘站、增城站、白雲機場站、南沙站（萬頃沙）等6個站點還在緊鑼密鼓的規劃建設中！
江門：將建可換乘5線的樞紐高鐵站
除了原有的新會站等站點，深茂鐵路這一條線路，就在江門建6個站點：江門、雙水鎮、臺山、開平南、恩平、大槐。
未來江門將是深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛江珠城際和江恩城際5條線路交匯的換乘站，還將聯通江肇高鐵，成為珠三角輻射粵西地區乃至大西南的重要鐵路樞紐。
江門站效果圖
湛江：至少建3個高鐵站
除了江湛鐵路和廣湛高鐵，湛江目前正在建設和規劃的高鐵共5條，包括：連接廣西廣東的合湛高鐵、湛梅高鐵、張家界到海口旅遊高鐵。另外除了湛江西站、吳川站外，還將配建湛江新機場（合湛高鐵）等高鐵站。
圖片來源：湛江新聞網
潮汕：2站改造新建至少4站
除了目前的潮汕站、汕頭站要改造升級外，潮汕地區未來要通9條城軌，還將建設潮汕機場（梅汕客專）、揭陽南站、揭陽北站、惠來站等站點。
惠州：還將再建7個站
目前惠州高鐵站點將加建到9個，其中贛深高鐵分別設置博羅北、惠州北和仲愷站3個站點。廣汕高鐵設置羅浮山、博羅、惠城南、惠東西4個站點。
東莞：至少要新建2個站
未來，深茂高鐵將在東莞建設虎門南站。另外，經惠州過東莞進深圳北站的贛深鐵路也將在東莞塘廈設站。
河源：至少新建5個站
預計2020年通車的贛深，河源將建設四個高鐵站：和平東、龍川西、東源、河源東等4個站點。此外，廣河高鐵又或將新建黃田圩站，而河源東、龍川西將會貫通至少兩條高鐵。
等所有鐵路建成後，
廣東人不僅返鄉更加便捷，
連出省旅遊都是說走就走的事情！
實在是太便捷啦！
讓我們一起來期待更好的大廣東吧！
內容來源：深圳之窗
整理編輯：龍華資訊網
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