提起德系豪華品牌，相信大家都會想起寶馬、奔馳奧迪（簡稱：BBA）。近年來，有一個品牌，同為德系血統，一直都想得到大家的認可，那就是德國寶沃。
說到寶沃這個品牌，可能有部分消費者對其還不是很了解，其實寶沃這個品牌最早在1919年就已經創立了，最輝煌的時候甚至年銷量過百萬輛，在當時僅次於大眾和歐寶。不過在20世紀60年代因為經營問題，從而導致了品牌的墮落。
在中國重獲新生
2015年3月3日，德國老牌豪華品牌Borgward在日內瓦車展現場宣布品牌復興，發布會上Borgward也公布了今後在中國市場的中文名稱為"寶沃"。最近，在2018年5月9日，寶沃在北京舉辦了一場品牌發布會，為了消除消費者對於寶沃的血統質疑，在活動現場，寶沃更是給出了「中國資本控股的德國品牌」的精準品牌定位。
對於汽車的血統問題，可能有些人會很在意，但對於大部分人來說，其實車輛實際用起來的感受才是最重要的。為了解寶沃汽車的車主對於自己愛車的使用感受以及油耗方面的情況，小編在汽車網評（最具價值的油耗分享平臺）網站上也找到了關於寶沃BX5的車主口碑，下面就跟隨小編一起來看看車主對於自己的寶沃BX5是怎麼說的。
外觀很有德系味道
從圖中車主發表的口碑可以看到，該車主是在今年1月份購買的2017款20TGDI自動兩驅領先型版本的寶沃BX5。車主認為寶沃BX5在油耗方面做得不錯，車主在駕車經過擁堵路段和快速路段時，最終的平均油耗也僅為8.06升/百公裡。而對於寶沃BX5的缺點，車主則表示車輛的內飾不夠高級，該車主購買的已經是1.4T車型的最高配了，但車內的塑料感還是比較強。
對於寶沃BX5的外觀，車主還是比較滿意的，車主認為寶沃BX5的外觀很霸氣，很有德系車的味道，整體設計協調，沒有值得詬病的地方。
空間的話，寶沃BX5的車身尺寸長寬高分別為4490mm/1877mm/1675mm，軸距為2685mm，雖然寶沃BX5的定位是緊湊型SUV，但車主表示車輛的乘坐空間還是很寬敞的。
車主口碑沒有提到車輛的配置方面，那小編就簡單介紹一下寶沃BX5的配置（以車主的車型版本為例），在配置上，寶沃BX5對消費者來說還是很厚道的，胎壓監測、車身穩定系統、定速巡航、全景攝像頭、疲勞駕駛提醒、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、手機遠程啟動車輛、自動大燈、自動雨刷等功能應有盡有。
動力方面，該車主的1.4T渦輪增壓發動機車型，最大功率為110KW，最大扭矩為250牛·米，搭配6速手自一體變速箱。對於自己車輛的動力，車主認為是夠用的，但如果要深踩油門的話，加速感受則會延遲2-3秒。
油耗表現符合預期
在車主口碑中，車主實測自己的車輛平均油耗為8.06升/百公裡，一組數據是不能服眾的，為此小編也在汽車網評的寶沃車主油耗這塊找來了寶沃BX5所有車主分享的油耗數據。
從圖中可以看到，在網站上車主提供的行車樣本數為2451次，主要油耗區間分布在8-10升/百公裡，綜合油耗為8.69升/百公裡，從眾多的油耗數據來看，寶沃BX5的平均油耗還是比較容易讓人接受的。
總結：終生質保是車主最大的靠山
在車主口碑中，寶沃BX5的車主也有提到，寶沃目前的品牌影響力還不夠大。車主說的這一點，正好也是眾多消費者最關心的一點，人們都習慣於購買知名度高的產品，那寶沃作為略顯冷門的品牌，應該如何消除消費者的顧慮呢？
對此，寶沃汽車也是很有誠意的，車輛終生質保就是一個強有力的方法。人們不太願意購買冷門品牌，主要就是擔心車輛的品質得不到保障。寶沃汽車為了讓消費者放心購買自己的產品，不惜給出了汽車行業內罕見的終生質保政策。由此可見，寶沃為了自己的復興之路，可以說是把自己能做的都做到了最好。
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