廣西「倒退」的城市,曾經和廣州齊名,如今卻是四線經濟默默無聞

2020-12-15 夫尬的人生觀呀

旅遊,不僅僅是感觀大自然,為了更好的節約路程時間從而有了「中國速度」,簡而言之,速度代表物體運動的快慢。近些年來,「中國速度」聞名世界。在外是一張有力的名片,在內,極大的便利了人民的出行,讓我們最大程度的享受了旅遊的樂趣,享受了「速度」的快感。

廣西壯族自治區是中國國家級行政區之一,也是唯一的沿海省份,距經濟最大的省份廣東省僅一山之遙,地理位置相對優越,然而,廣西的發展長期以來一直不太好,去年該州的國內生產總值僅為約2.03萬億元,在全國排名第18位,但仍佔一半。

整個廣西地區的經濟發展沒有什麼光彩的事,在全州的14個地級市中,只有省會南寧是第二城市,第三城市只有柳州和吉林, 實際上,這就是為什麼廣西經濟發展相對緩慢,沒有一個城市可以成為獨立領導人的原因,我不得不說,這肯定有點尷尬,但是,實際上,廣西有一些城市想要獨樹一幟,但不幸的是,它們的發展沒有人們想像的那麼快,而是經歷了一種稱為「倒退」的發展狀況。

這個城市是省級城市梧州市,面積為12,500平方公裡,常住人口約為3,475,000,梧州是廣西的「東大門」,是中國西部十二個州中距廣東,香港和澳門最近的城市,它也是X江,桂江和西江的交匯處,在航道上具有很大的優勢,其地理位置也十分優越,從這些角度來看,您會覺得這是一個大城市,至少,由於便利的水路優勢,經濟發展不會如此糟糕。

實際上,在1970年代和1980年代,梧州的發展依賴便捷的水路交通,而且發展非常迅速,當時,廣西的資源進出口中有7%以上通過該市,當時,除廣州外,嶺南地區的經濟為梧州,但是,隨著越來越多的城市開始快速發展,水,土地和空氣的建設變得越來越完美,並逐漸「肆虐」,這真是令人遺憾,梧州最初依靠的水路的重要性也越來越不重要,廣州市原名廣州,目前處於四線經濟水平(去年的國內生產總值僅為1033.5億美元),遠不及廣州,而且聲譽不明,現在很多人在談論粵語,他們都在南寧或柳州。

梧州的經濟發展不盡人意,即使廣西擁有「倒退」城市的稱號,但梧州在其他方面仍然非常出色,作為具有2200多年歷史的古城,它是嶺南文化的發祥地,廣東話的發祥地,中國主要的旅遊城市之一,以及拱廊城市和龍母廟也值得一看。

對於廣西「倒退」的城市,曾經和廣州齊名,如今卻是四線經濟默默無聞,你怎麼看?旅行也是一種生存方式旅遊多的是生活的閱歷,多了解了解各個城市的發展,多為自己的知識庫添磚加瓦,文中的圖片來源於網絡,如有侵權,請聯繫本文作者刪除。

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  • 廣西一座城市,曾經默默無聞,如今因一「臭物」聞名全國!
    每一個地方都有其代表的特色,在我們幅員遼闊的大中國,就有很多地方幾十年來默默無聞,如今卻因其特色而聞名全國。除了擴寬自己的視野,增長自己的見識,旅遊最實在的說法還是,通過欣賞美景和品嘗美食的方式愉悅自己。各地美食品種眾多,然而當我們提到一些地方時,最先想到的還是那裡的特色美食。各地為了宣揚自己的特色美食,都會努力烹飪,達到色、香、味、形的統一。
  • 廣西這座城市,經濟曾佔全省總量的六成以上,如今成四線城市
    但是人們發現這座城市的旅遊業發展的非常好,經濟總量為2105.56億元。今天要給大家介紹的是廣西這座城市,經濟曾佔全省總量的六成以上,如今成四線城市。它位於廣西東部,扼潯江、桂江、西江總匯,自古以來便被稱作「三江總匯「,是廣西的東大門,是中國西部大開發十二個省中最靠近粵港澳的城市。並且地處「三圈一帶」(珠三角經濟圈、北部灣經濟圈、大西南經濟圈和珠江――西江經濟帶)交匯節點,從這也可以看出它地理位置優勢十分明顯。
  • 廣西這座最像廣州的城市,曾經是廣西的東大門,如今「失速」發展
    很多人可能覺得廣東和廣西距離頗遠,特別是小編這種腦子裡無法自動浮現中國地圖的人對此更是沒有概念。但廣東和廣西之間有一座「特殊」的城市,屬於廣西,但只需要一個半小時就能直達廣州,地處「三圈一帶」,也是廣西的東大門。
  • 廣州有座元朝古村,曾經和周莊齊名,如今免費開放卻無人問津
    廣州作為廣東省的省會城市也是全國最富裕的省會城市,更是一座歷史悠久人文底蘊深厚的城市。在廣州這座全國知名的城市裡面不僅經濟發達而且還是廣東省內非常受遊客歡迎的一座城市,至今在廣州隱藏著一座嶺南風格的元朝古村,該古村曾經和周周古鎮齊名,如今免費開放卻無人問津。
  • 廣東海岸線最長的城市,曾經與廣州齊名,如今遊客只記得生蠔
    廣東是一個沿海的省份,海邊的城市越來越受人們的歡迎,成為旅遊熱門的目的地。每逢假日,惠州、陽江等地就會湧入很多異地車牌的小車,不過擁有廣東海岸線最長的城市,位於省內西部的湛江,如今卻退居為三線城市。遊客或許只會知道,這裡的生蠔很出名,或許不知道,蘇東坡(蘇軾)曾經為此地留下一個西湖。湛江已經今非昔比湛江曾經被稱作為「廣州灣」,一百多年前,這裡淪為法國的殖民地,如今仍留下不少法式的建築。後來中國收回後,命名為湛江。解放後,湛江這個地區經過多次的整合,曾經包括廣西合浦等縣,一度與廣州齊名,是省內第二大地區。
  • 廣西最「無奈」的城市,曾是百年省會城市,如今經濟發展不進反退
    廣西是中國唯一的沿海自治區,是中國區位優勢較強的省區,是中華文明的發源地之一, 廣西面向東南亞,是中國西南最方便的出港路, 但是最近幾十年,廣西似乎沒能抓住海洋經濟的機會,成為目前華南地區最弱的省份之一,廣西最「無奈」的城市,曾是百年省會城市,如今經濟發展不進反退。
  • 我國曾經的西南第一城市,被稱為「夜上海」,如今在四線城市徘徊
    大家都知道自從新中國成立以來,國內的各大城市都在積極的建設發展之中,整體上的綜合實力都有著顯著的提升,既然是發展,就會有發展上的差異,並不是每一座城市發展的都很盡如人意,很多城市雖然經濟上得到了發展,但是城市的定位卻在下降了,最終走向一個人去樓空的樣子,其中鶴崗就是最好的例子。
  • 中國的一個城市,曾經與深圳稱兄道弟,如今卻是默默無聞
    深圳這個城市的經濟實力還很好,在國內,在國外聲望很大,深圳這個城市才幾十年,就是今天的國際城市,如果經濟能力充裕,就不要提出能夠得到任何城市宣傳幫助的提議,這樣才能多麼幸運。本期就來說說中國最「倒黴」城市:曾經與深圳稱兄道弟,如今卻是默默無聞,這座城市就是汕頭,也可以說是最失落的一座了,旅遊資源還是不錯,每年都會有很多遊客到訪。
  • 廣西曾經最富裕的城市,被譽為小香港城市,藏有全國第二大騎樓
    廣西是一個人們都非常熟悉的地方,廣西境內豐富的旅遊資源更是吸引著無數的遊客慕名來到廣西境內遊玩參觀,但整個廣西的整體經濟發展卻並不是特別的出色,如今很多城市都是默默無聞,甚至那些曾經赫赫有名的城市如今都少有人知道。
  • 中國的一個城市,曾經被稱中國「小香港」,如今卻成為四線城市
    俗話說,讀萬卷書不如行萬裡路,行萬裡路不如人多路少,旅行可以開闊眼界,洗滌心境,看到世界大好河山,旅行可以感悟人生,可以了解各地的風俗習慣,可以看到各地的奇人異事,今天我們的主題是:中國最失敗的城市,曾經被稱為中國的「小香港」現在淪落為四線城市。
  • 江西「一座叫春的城市」,曾經轟動全國,如今淪為四線城市
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    廣東是我國第一經濟強省,不僅擁有廣州和深圳兩個一線城市,還有東莞、佛山等極具發展潛力的城市。廣東省的經濟發展長期穩居全國第一,但是與第二經濟強省江蘇相比,卻並沒有呈現出百花齊放的景象。隨著歷史的變更,廣東省內的城市也有起有落,不斷在發生變化,因為並不是所有城市都像廣州和深圳那樣發展的一帆風順。
  • 湖北最落魄的城市,曾為帝王之都,和武漢媲美,如今淪為四線城市
    湖北最落魄的城市,曾為帝王之都,和武漢媲美,如今淪為四線城市!我國有著數千年的歷史文化底蘊,並且在很多城市其實有著千年歷史,而這些城市往往在古代是很輝煌,而如今卻早已變得默默無聞了。就好比現在的南京以及重慶等,讓人早已忘記它們是歷史古城,而小編今天要講的是湖北的一座四線城市,荊州。荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市,別去建城歷史已長達3000多年,並且有著「禹劃九州,始有荊州」這一說法。而荊州卻成為了湖北最落魄的城市,為什麼呢?荊州在古時候經歷了6個朝代,並且先後有34位帝王在此建都。發展程度可以和省會城市武漢相媲美,而如今卻淪為四線城市。
  • 廣東省的惠州和廣州齊名,而如今一個排名省內第二,一個第五
    隨著我國經濟的發展,隨著社會的進步我們的國家一步一步的在變強,一步一步的在發展,我們隨著國家的進步和發展中又發現和發展出許多新的景點了,旅遊了,高鐵了,今天小編你們來領略一下我們國家的發展社會的進步,希望各位能夠喜歡,如果有疑問歡迎大家來積極地評論今天我要和大家說的就是,廣東省的惠州和廣州齊名
  • 東北這座城市,曾經走在時代前面,如今發展腳步太慢了!
    說起哈爾濱想必大家都不陌生,它是黑龍江的省會,是一個常常能在抖音、快手上聽到的城市。它曾經的影響力和知名度很大,超過上海,這一點你知道嗎?都說上海是繁華的大都市,讓許多人年輕人趨之若鶩、心嚮往之的城市。
  • 曾經的四川的第三大城市,與成都齊名,如今卻發展的有些無奈
    ,一些城市位置佔據著比較有利的位置那麼就會得到國家的扶持給予很多發展的機會,這樣就會發展的更加的速度,但是曾經的四川的第三大城市,與成都齊名,如今卻發展的有些無奈。四川成都是在近些年來發展的非常的來,而且有著很多的旅遊景點,經常會有很多人會選擇到成都旅遊,所以也是給成都到來非常大的經濟發展
  • 河南最「心酸」的城市,曾經是八朝古都,如今淪為四線城市
    大家都知道河南是人口最多的一個省,尤其是近幾年,這裡的經濟可以說是飛速的上漲,當然了,這裡無論是經濟還是其他方面,實力都相當強大,境內資源豐富,尤其是土地資源,靠近黃河,因此這裡的曾經是我國的農業大省,如今這裡再次成為重要的工業基地,過去,人們常說的中原就是指河南,所以這裡的交通也是非常便利的,如今 ,這裡已經發展成重要的物流中心
  • 廣東這個鎮或將變「空城」,曾和廣州齊名,如今卻「鮮為人知」!
    城市的發展可以說是「日新月異」,特別是對住在城市裡的人們來說,他們的心情非常明顯。 城市的發展也吸引了很多人,越來越多的年輕人逐漸流入城市,給城市注入活力,城市的發展也自然加快。 這些看起來沒有什麼聯繫,但實際上是互補的。廣東這個鎮「拖後腿了」,曾和廣州齊名,如今卻「鮮為人知」!
  • 廣東最「憂鬱」的城市,當過兩年省會,現在經濟如四線城市
    廣東省是中國在2018年的全國經濟排名第一的省份,在廣東省內有兩個全國一線城市,一個是廣州,一個是深圳。兩個全國的明星城市在這裡不出名都不行,而這個省份的省會城市也是廣州市,同樣是一個發達的城市,看到這裡發展的那麼好,大家沒有想到的是,就這麼一個省會城市原來並不是在廣州,而是在廣東一個名不見經傳的城市。當初的廣東並不是以廣州為省會的,而是一個位於廣東和湖南交界的城市,名字叫做韶關,而韶關市是一個怎麼樣的城市呢?
  • 河南挺失落的城市,曾和西安洛陽齊名,如今發展不盡如人意
    我們中國經濟發展在經歷了曲折和摸索後,終於駛上了高速發展的快車道。如今我國的經濟發展又好又快,已經是世界第二大經濟體,可以說成就舉世矚目。 雖然總體上我們的經濟發展非常好,但是個各地區發展不平衡也是一個基本事實。有的地方發展很快。有的地方發展則相對緩慢。今天小編要和大家介紹一個河南省挺可惜的城市。這座城市有著悠久的歷史和燦爛的文化。