在高速路上行駛，速度絕對是100km/h左右的，一不小心就容易發生一些不必要的事故，對於剛拿到駕照的人或者不熟練的人來說，高速行駛絕對是提心弔膽，看著身邊的車子一輛輛飛馳而過，心裡一陣陣的緊張
高速上每條車道都有規定的車速和規定的行車類型，我國《道路交通安全法實施條例》規定，在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於60km/h，最高時速小型客車不得高於120km/h，其他機動車不得高於100km/h。
同方向有兩個車道的，左側車道最低時速不得低於100；同方向有三條車道的，最左側車道最低時速不得低於110，中間車道最低時速為90。
那我們走哪條車道最安全呢？
1、左側車道
左側車道優點：
在車流較小，沒有任何交通事故的情況下，左側車道可以跑到最高限速，也就是說整條路最快就是你（不超速前提下）。因為左側車道是快速車道，車速較快，你可以不用頻繁換道，會更省時省油。
左側車道缺點:
因為快速車道幾乎要保持120的時速，正因為速度最快，風險也最高，不僅要注意同向車輛的動向，還要留意對向車輛的「威脅」。每年高速路上，衝過緩衝帶撞向對向車輛的交通事故不在少數。
2、中間車道
中間車道優點：
遇到緊急情況可以左或右變道脫險。最大限速100km/h，操控相對安全。遇到對向車道飛車或飛物，砸中的機率稍小點。在三車道裡，最好的位置是在中間車道，這樣兩邊都有餘地，遇到什麼情況更容易處理好。中間車道能讓你有足夠的空間來躲避車禍，不管是往左，還是往右，都可以根據現場情況來定奪。
中間車道缺點：
中間車道車輛較多，車速相對較低，並且時常有客車和貨車阻擋視線，我們需要不斷根據情況變線超車。
3、右側車道
對於小客車來說，在有三車道情況下，我們很少會選擇最右車道行駛，因為右邊車速較低，是客車和或者等大型車的行車道，跟著大貨車行駛是比較危險的。
以上是三車道的高速路不同車道的行車優缺點分析，還有一種兩車道的高速路，我們應該怎麼行駛呢？
兩車道一般就分為超車道和主車道，最高限速一般是110km/h。在這樣的高速路行駛，沒有哪條車道是絕對安全的，根據我們的行車經驗，我們在右側主車道行車，遇到大貨車或者大客車，再利用超車道進行超車。
而有人卻說當然是最右邊的那條最安全，不僅僅因為那條上車速慢，而且它旁邊還有一條應急道，記住這句話：「應急道是生命通道。」這說明旁邊有條生命通道在守護你。發生事故時你可以通過應急道避讓，也可以很容易地離開危險的現場。
如果這樣想的話，那麼就大錯特錯了，在最右邊的車道雖然速度較慢，但右面那條車道都是大貨車，你願意跟在大貨車後面跑？還經常有車上下，而上下高速時的風險最大（過快或過慢）。
總結
我們高速行車時，選擇中間車道行車安全係數會相對高一些。但是我們不可能一條車道走到底，要根據不同的行車情況進行變道行駛。