【解說】10月22日,國務院新聞辦在北京舉行新聞發布會,介紹交通運輸「十三五」發展成就。交通運輸部部長李小鵬介紹,「十三五」期間,中國的交通運輸加快發展,他預計,到「十三五」期末,中國的高鐵運營裡程和高速公路通車裡程將居世界第一。
【同期】交通運輸部部長 李小鵬
到「十三五」期末,預計鐵路運營的總裡程14.6萬公裡,覆蓋99%的20萬以上人口的城市,其中高鐵運營裡程大約3.8萬公裡,居世界第一位,覆蓋95%的100萬人口及以上的城市。公路通車裡程大約510萬公裡,其中高速公路15.5萬公裡。高速公路通車裡程也是居世界第一位,覆蓋了98.6%的20萬人口以上的城市和所有的地級行政中心。
【解說】李小鵬指出,「十三五」 期間,交通運輸行業與信息技術、現代金融服務等新技術、新產業相結合,催生了很多交通運輸新業態。其中,共享單車日均訂單量超過4570萬單,網約車、定製公交、網絡貨運等新模式不斷湧現。
【同期】交通運輸部部長 李小鵬
到目前為止,已經有190多家網約車平臺公司獲得了經營許可,各地共發放網約車駕駛員證250多萬張,車輛運營證書約104萬張,網約車的日訂單量大約2100多萬單。共享單車在全國360多個城市投放運營,投入的車輛達到1945萬輛。共享單車剛才我講了,日均訂單量超過4570萬單,逐步走上規範發展的道路。
【解說】「十三五」期間,中國郵政業務的基礎設施網絡也得到全面拓展。國家郵政局局長馬軍勝介紹,中國已提前一年完成了建制村直接通郵的任務。
【同期】國家郵政局局長 馬軍勝
在2019年8月提前了1年完成了建制村直接通郵的任務,到此為止,全國55.6萬個建制村的村民足不出村,都可以收到郵政的郵件。
【解說】中國民用航空局局長馮正霖介紹,「十三五」期間,中國民航業行業安全水平持續保持世界領先,從運輸航空每百萬飛行小時重大事故率5年滾動值看,中國民航為0。 馮正霖指出,停飛波音737MAX-8就是對安全隱患「零容忍」的體現。
【同期】中國民用航空局局長 馮正霖
在復飛問題上,我們也是這個態度,首先要確保737MAX-8的設計更改是安全可靠的。飛機的設計更改必須獲得適航批准;駕駛員必須得到充分有效的訓練;兩起事故的調查結論必須是明確的,而且改進措施是有效的。基於這三個原則,我們沒有為737MAX-8的復飛設定時間表,只要符合這個要求,我們是樂見復飛的。
記者 劉超 北京報導
(責任編輯: HN666)