小編考考大傢伙兒
目前成都「快速公交網」都有哪些成員
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○ 二環路公交K1線
○ 二環路公交K2線
○ 2018年9月20日開通的第一條快速公交支線K11線（這一條採用「快速公交+地面公交」混合運行模式哦）
○ 2018年9月21日開通的鳳凰山快速公交K3線
○ 2019年4月12日開行的日月大道快速公交K5線
今天，又要給大家介紹幾位新成員
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○ 4月27日新開的經沙灣社會匝道進出二環高架的快速公交支線的K13線
○ 5月1日推出的2條旅遊專線——「熊貓快線」
○ 4月28日開行的天府「三九大」成德國寶旅遊專線
為進一步打造快速公交成網運行，豐富快速公交體系，實現快速公交系統化運營，市交通運輸局和市交管局給予大力支持，突破現有模式，在目前已經使用的二環路高架金沙和神仙樹公交專用匝道的基礎上，向公交車輛創新開放第一條社會車輛進出匝道—沙灣匝道。成都公交集團將於4月27日新開經沙灣社會匝道進出二環高架的快速公交支線K13線。
K13線都經過哪些站點？
幾點收車？
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該線路由九裡堤公交站發出經交大路、二環路、沙灣社會車輛進出匝道至二環路高架、神仙樹高架、三環路至高新區區域。
★ 沿途站點
九裡堤公交站（地面站）、交大路西站（地面站）、西南交大站（地面站）、二環交大路口站（單邊）（地面站）、蜀漢路口北站（高架站）、府南新區站（高架站）、光華村街口站（高架站）、清水河站（高架站）、少陵路口站（高架站）、紅牌樓西站（高架站）、紅牌樓東站（高架站）、高朋大道北站（高架站）、高朋大道南站（單邊）（高架站）、中環神仙樹站（高架站）、三環南華立交外側站（單邊）（地面站）、地鐵高新站（單邊）（地面站）、益州大道府城大道口站（單邊）（地面站）、劍南大道北段北站（返程單邊）（地面站）、劍南大道北段中站（返程單邊）（地面站）、交子大道成漢南路口站（返程單邊（地面站））、交子大道益州大道口站（地面站）。
★ 出收車時間
九裡堤公交站：6:30-21:00；
交子大道益州大道口站：7:30-22:00。
票價：普通車一元、高檔車二元，刷卡（電子錢包、次數）有效。
K13解決了二環以西與南部區域的連接，方便市民前往高新南區的通勤出行，極大地緩解了目前地鐵1號線客流壓力過大及高新南區交通擁堵的問題。
K11A高峰區間線也要來啦
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目前，K11終點站為天府二街東站，線路開行後天府五街區域公交出行反響強烈，因此，成都公交集團將於5月8日延伸K11線至天府五街區域，方便軟體園片區中國電信、騰訊、長虹等辦公單位通勤出行；同時將新開K11A高峰區間線，緩解K11高峰期間客流區間壓力過大問題。
未來，快速公交線路將深入大豐、新都、龍泉、溫江等區域，屆時，依託快速公交道路資源的公交「快速網」將逐步發展成熟，公共運輸吸引力進一步增強，市民公交出行將更加便捷。
成都市第一條旅遊快線開行
到了二環就能直達熊貓基地
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熊貓基地作為成都市網紅旅遊景區，節假日接待遊客總數已突破10萬人次/天，但目前基地無地鐵線路直達，遊客公交出行也需要換乘，由此造成了熊貓基地景區的交通擁堵問題。為方便市民遊客前往熊貓基地，成都公交集團與合作夥伴小碼聯城聯合於5月1日推出2條旅遊專線——「熊貓快線」。
圖據成都日報錦觀
★熊貓快線1號線
熊貓快線1號線從金沙公交站發出後經二環高架北半環府南新區站、蜀漢路口北站、營門口北站、西南交大站、商貿大道口站、火車北站東站、高筍塘站、三友路口站、桃蹊路口站、建設路口站、建設南路口站到達熊貓基地。
★熊貓快線2號線
熊貓快線2號線從金沙公交站發出後經二環高架南半環光華村街口站、清水河站、少陵路口站、紅牌樓西站、紅牌樓東站、紫荊北路口站、人南立交橋東站、科華路口站、東湖公園站、成仁公交站、龍舟路口站、蓮桂東路口站、牛市口站、雙橋子南站、雙橋子北站、萬年場站、雙林北支路口站到達熊貓基地。
兩條線路經二環高架南北半環全覆蓋二環高架公交站點，駛離二環路高架後直達熊貓基地，即市民只需在二環快速公交任意一個站點都可以直達熊貓基地。
熊貓快線幾點收發車？
怎麼收費？
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熊貓快線1號線、2號線工作日在金沙公交站收出車時間為9:00-15:00，熊貓基地收出車時間為10:30-17:00，發車頻率20分鐘每班。周末及節假日在金沙公交站收出車時間：8:00-15:00，熊貓基地：10:30-17:00，採取滾動發車形式。
乘客可在二環快速公交沿途站點及熊貓快線車內，通過掃碼購票。試運營期間票價單程5元，購票平臺收取10%服務費0.5元，合計5.5元；往返10元，購票平臺收取10%服務費1元，合計11元。由熊貓基地返回乘坐熊貓快線可免費換乘途徑二環高架快速公交線路K1、K2、K11、 K13線路。
兩條熊貓快線試運營後，成都公交集團後續將推出更多旅遊專線，高效對接熱門旅遊景點，實現市區與景區的無縫銜接，緩解熱門景區的交通擁堵情況，助推成都市創建公交都市示範城市和旅遊歷史名城。
天府「三九大」成德國寶旅遊專線
也要來啦
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與熊貓專線一起開行的，還有天府「三九大」成德國寶旅遊專線（金沙遺址——熊貓基地——三星堆）。4月28日正式開行，運行初期每天保證發行兩班：
金沙遺址/武侯祠-熊貓基地-三星堆，發班時間為8:50/9:00；
熊貓基地-三星堆，發班時間為11:30/12:30；
三星堆-熊貓基地-市區，發班時間為16:00/16:30。
運行期間及節假日期間，將結合客流情況動態調整，保障市民和遊客的旅遊出行需求。
—— 同步播報——
轟~隆~隆~
成都地鐵8號線正向你駛來！
4月25日
成都8號線一期車輛
在成都中車長客啟動異地調試工作
並正式對外亮相！
根據計劃
8號線一期預計在明年開通
8號線一期工程南起蓮花站
北至十裡店站
作為南北向的補充線
連接著中心城區與周邊區域
8號線一期工程南起蓮花站，北至十裡店站。線路全長29.1km，設車站25座，其中換乘站14座，設元華車輛段1座，通過雙流區、高新區、武侯區、成華區、錦江區5個行政區，作為南北向的補充線連接著中心城區與周邊區域，能疏導中心城區密集客流、帶動沿線地區發展，可在一定程度緩解城市交通壓力。
8號線一期列車
全長140m，寬3m
車體採用輕量化鋁合金材質
是目前成都地鐵最輕的A型車輛。
採用
A型6輛編組車輛
最高運行速度
——80km/h
定員載客量
——1804人
最大載客量
——2564人
較B型車提高 20% ！
極大滿足沿線出行需求
8號線一期列車外觀和內飾設計以「傳承巴蜀文明、發展天府文化」為理念，將車輛外觀及內飾主體顏色打造為充滿生機與活力的草綠色。
列車端部外觀色彩採用炫酷黑與欣欣向榮綠相結合設計，傳遞著年輕、包容、時尚、前衛的城市精神。
象徵著青春與希望的主題色，充分展現老成都與新天府的融合之美，成為展示天府文化、弘揚城市精神的一道靚麗移動風景線。
目前
8號線一期車輛已經進入批量化生產階段
部分列車已在成都中車長客廠內
啟動異地調試工作
8號線一期工程全線共25座車站，換乘站14座，佔比超過50%，其中8個站與既有線路和在建線路換乘。
為此，前期成都地鐵已啟動倪家橋等既有換乘站點的擴能改造、客運組織優化等工作，進一步確保線路開通後市民乘客的便捷出行。
一起期待吧！