深圳商報記者 陳發清 通訊員 陳戴維 孫海英
安全，每天從零開始。
1999年10月到2016年6月，南航秉持「安全第一，以人為本」的理念，累計安全飛行達1618萬小時，連續保證了265個月的空防安全，安全運輸旅客累計超過9億人次，安全管理水平在國內、國際均處於領先地位。值得一提的是，2012年9月28日，南航榮獲中國民航局頒發的飛行安全最高獎「飛行安全鑽石獎」，成為中國國內安全星級最高、安全業績最好的航空公司。
築牢安全飛行的基石
安全是航空公司生存和發展的基石。作為亞洲機隊規模和客運量最大的航空公司，南航擁有客貨運輸機676架，居亞洲第一，世界第五，去年南航旅客運輸量超過1.1億人次，每天2000多個航班飛往全球40多個國家和地區。記者了解到，始終秉持「安全第一，以人為本」的理念，努力踐行「科學、人本、規範、持續」的安全文化理念和價值觀，正是保持安全飛行紀錄的關鍵。
安全無小事、安全無滿分。在築牢安全理念的同時，南航通過優化安全管理機構、規範的制度體系、嚴格的考核機制和穩定的安全投入，注重中西結合，注重優勢結合，注重傳統與現代安全管理理念的結合，不斷探索行之有效的安全管理手段方法，強化安全導向、落實責任考核，規範安全管理，奠定了安全運營的牢固基礎。記者了解到，16年來，南航不斷加強和優化安全管理機構設置，逐步形成了全方位、多層次、相互配合協作的安全管理架構。全公司安全管理人員從1999年的不足百人增加到約500人，安全監管範圍也從傳統的飛行、機務等重點環節，轉向全面關注各業務系統運行安全。
安全需要全體員工的共同努力。記者了解到，南航專門設置了安全管理基金，有效調動了所有員工抓安全的積極性。以機務為例，機務系統由早期「重技術、輕管理」，到管理與技術並重，創造性提出了「零事故徵候、零維修差錯、零AOG停場、零惡性延誤、零有效投訴」的「五零」競賽，找到了管理與技術有效結合的安全抓手。
安全需要與國際對標。南航還學習借鑑世界先進安全管理經驗，大力加強規章手冊體系建設，引入國際標準，建設從經驗管理轉到規章手冊管理，使安全有了更可靠的保障。記者了解到，目前，南航的飛行、運行、維修、安保、客艙、管理等規章手冊齊全完備，並且全部採用國際或行業標準，成為公司最早、也是最具有國際化水平的領域。
「科技興安」提升持續安全能力
民航業是高科技應用最廣泛、最直接、最集中的產業之一，龐大的機隊規模和密集的航線網絡給南航的安全管理工作帶來了巨大的壓力和挑戰。記者了解到，南航採取「科技興安」戰略，採用先進技術強化管理，不斷應用新技術，使航班飛行向著更安全、更快捷、更舒適方向發展前進。
科技日新月異，南航一直緊跟新技術發展步伐，通過技術進步提升安全保障能力。記者了解到，很多安全科技手段都是南航率先在中國民航引進和使用。僅2003年至2012年，南航用於安全的總投入就佔到了公司運營成本的15%，在飛行、機務、運行指揮上全面引入高新高科成果。譬如與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的珠海翔翼公司是國內規模最大的飛行訓練中心；與GAMECO建有亞洲最大的飛機維修機庫；與德國MTU公司建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地等等。
科技成果轉化為安全成果。17年來，科技對保證南航飛行安全的作用逐年顯現。據了解，南航依靠運行控制系統（SOC）的不斷革新，成為了首家製作計算機飛行計劃（CFPL）、首家保障ETOPS越洋飛行、首家推進動態飛行成本指數飛行以及首家保障飛越北極點的航空公司。南航高科技技術體系的建立，也使其安全管理體系實現了從「粗放型」到「集約型」，從「條塊管理」到「集中管理」，從「小作坊」到「大指揮」的提升跨越， 為飛行安全實現了保駕護航。
培養高素質精英團隊
安全飛行離不開高素質的飛行隊伍。目前，南航共擁有飛行員超過4700名，其中機長2000多人。記者了解到，南航通過圍繞「尊重人才」的核心價值觀，不斷加強隊伍建設，培養了一支富有安全意識、責任意識、專業技能的精英隊伍。
飛行隊伍是保證安全最重要的力量。為此，南航在國內第一個與北航大合作成立飛行學院，同時國內還有珠海翔翼飛行訓練中心、南陽基地，海外有西澳飛行學院，形成了南航自己的飛行員培養訓練體系，具備了較強的飛行員自培自供能力。記者了解到，南航每年通過自培與外招有400餘名飛行員投入安全生產，培養出了一支技術精湛、作風優良的飛行隊伍，這些世界級水平的飛行骨幹，保障了南航安全飛行品質的大幅提高。
機務維修也是安全飛行的重要保障。17年來，南航的機務維修保障能力也明顯提升。記者了解到，目前南航各類機務維修人員從1000多名增長到8000多名，其中專家6名、高級工程師230名、資深工程師1235名。維修保障能力從原來只能維修9種機型增加到目前的20種，所有基地均擁有不同水平的維修技術，具備C檢維修能力的單位由5個發展到9個。南航還率先在機務系統推行一體化運行，並逐步實現了航材和維修資源的全公司統一調配。
強空防和客艙安全也是不容忽視的安全環節，南航專門成立了空中警察支隊，實現了全公司安保工作的統一管理。記者了解到，空防過去為兼職，現在已實現了向專業化、職業化方向的轉變。自1993年以來，南航連續保持了近20年的空防安全，保障了北京奧運會以及建國六十周年、上海世博會、廣州亞運會等重大活動的安全。