高德地圖今日上線貨車導航功能，幫助全國3000萬貨車司機準確避開貨車限行、限高、限重等路線。高德地圖此前推出的易行平臺如今再次升級，業已涵蓋了駕車、網約車、公交地鐵、騎行、步行、火車、客車、貨車等眾多出行方式。
因為貨車導航對路況有著嚴格的限行、限高、限重、限寬等要求，在正式使用高德地圖的貨車導航之前，司機需要完善車輛信息，才能開啟更多專有服務：填寫車高、車寬、車高、總重量、核定載重等基本參數信息。根據每輛車的參數不同，高德地圖會匹配最合適的路線、行駛時間，避免各項違規。另外，高德地圖支持貨車司機添加多輛貨車信息，單輛貨車信息也可以修改。
在使用方法上，用戶升級到產品最新版本，點擊最下方「路線」，跳轉頁面後即可看到「貨車」按鈕，根據要求輸入貨車各類參數後，就能使用了。在使用貨車導航規劃時，高德地圖會根據每輛貨車的高度、寬度、重量（載重）等信息的不同提供不同的路線，自動避開對該車輛限高、限寬、限重及限行的路線。同時，高德地圖還會通過界面提醒各地的限行政策。若無法避開以上貨車限制時，會給用戶強提示。
高德地圖此前還上線了「組隊」功能，通過相互共享彼此的實時位置來幫助用戶快速抵達目的地。該功能也特別適用於貨車出行，既可以幫助貨車車隊的隊員不掉隊，也可以幫助貨主或卡嫂們查看司機的實時位置。貨車導航與組隊等功能的結合，從多方面解決大車司機們的出行需求。
最近兩年，移動出行一直是網際網路市場中的聚焦點，網約車、共享單車、汽車分時租賃等模式和產品相繼湧現，網民往往需要安裝多款出行應用。高德地圖則希望做一個一站式公共出行服務平臺，為用戶解決大出行的難題。作為基礎地圖和導航服務商，高德地圖希望做移動出行類產品的最大入口。
據艾瑞諮詢最新統計數據顯示，2017年10月高德地圖的月獨立設備數量為4.25億臺，2017年7月，高德地圖上線易行平臺，接入了滴滴出行、神州專車、首汽約車、曹操專車、摩拜單車、ofo、飛豬等眾多出行服務商，面向用戶不同的需求提供了眾多不同的出行方式。在剛過去的十一期間，滴滴在易行平臺的訂單增長為131%。
除了給用戶提供更多的出行方式，高德地圖還面向不同細分人群提供更專業的功能和服務。此前，高德針對特殊人群推出了無障礙出行功能，如今又為大車司機增加了貨車導航。
隨著物流貨運和電子商務的極速發展，貨車司機其實是一個龐大的社會群體。據統計，中國目前大約有3000萬貨車司機從業者，現有道路貨運車輛已達1500萬輛，平均每天有8400餘萬噸的貨物在運途中。而且，貨車司機由於長時、長途、多頻的出行強需求，對手機地圖和導航應用具有很高的依賴度。據悉，高德地圖一站式公共出行服務平臺還將會持續開放，接入更多的服務商。
我是36氪汽車小組負責人盧姿伊，負責特斯拉、無人駕駛、新能源、車聯網、出行及後市場，歡迎直接與我聯繫，微信：17701221940