福特新款SUV終於上市，全系240馬力，配8擋變速+四驅，零百7.31秒。大家好，歡迎來到本期的老司機說愛車~
在很多人的印象當中，合資車基本上跟性價比掛不上什麼關係，尤其是現在國產車日益崛起，將很多低端的合資車型擺在了一個特別尷尬的地位。面對這種狀況，很多合資品牌都做出了改變，比如說韓系的現代，開始採用以價換量的策略，和國產車來搶佔市場。不過並不是所有的品牌都像現代這樣，沒有了底線。就拿福特汽車來說，它就想要在國內市場再爆發一次，所以在前一段時間，福特推出了一款高性價比的全新SUV，那就是全新的2020福特銳際。
福特銳際的官方指導價為16.98~21.88萬，在這個價格區間裡面，福特銳際的實力絕對可以排到前幾名了，不光顏值出色，動力更是強大無比。在福特銳際剛剛上市的時候，它的定價卻驚呆了很多汽車愛好者，畢竟福特銳際標配2.0T的高功率引擎，再加上不俗的配置，都足夠在20萬級的SUV裡面稱雄了。老司機認為，福特銳際之所以會如此，可能是將空間的因素也考慮在裡面。那麼具體的情況究竟如何？下面就隨老司機來一起詳細的了解一番吧。
造型時尚，運動感強烈
在外觀的設計上，新款福特銳際採用了福特家族全新的設計語言，看起來和福克斯非常相似。從福特銳際的前臉上，老司機很容易就能發現專屬於美系車的肌肉感和運動感，而且它的大尺寸進氣格柵辨識度也相當高，這種經典的馬丁嘴設計讓人一眼看去就知道是福特的汽車。
在進氣格柵的內部，新款福特銳際使用了燻黑式的網格或者點陣式的鍍鉻作為裝飾，雖然沒有了以往那種紳士的優雅，但是老司機認為，新車在氣場的營造上，卻顯得更加強大了，而且多了很多時尚感和運動感。新款福特銳際的兩個前大燈造型並沒有多大變化，看起來還是我們熟悉的那個樣子，有種保時捷青蛙眼的味道。而且燈組內部使用了LED遠近光和LED日間行車燈，搭配圓潤的車頭設計，給福特銳際增添了不少精緻的感覺。
新款福特銳際的側面造型雖然比較簡單，但是平飽滿的腰線卻將它的肌肉感凸顯得更為強烈，不需要太過複雜的設計，就能提升車子的運動氣場。而且福特銳際的車尾造型也同樣比較簡潔，不過雙邊單出的排氣布局確實是尾部的亮點之一，讓福特銳際看上去有一種小鋼炮的感覺，所帶來的運動感非常強烈。
空間短板，內飾豪華運動
尺寸方面，福特銳際的長寬高分別為4585，1882，1688mm，最大軸距2716mm。和同級別的主流緊湊型SUV相比，福特銳際的尺寸確實有點遜色，而且空間表現實屬一般。尤其適合日系的SUV比起來，這種空間方面的差距就顯得更加明顯了。所以老司機認為，這也是福特銳際會做出讓步的原因之一。
關於內飾的設計，福特銳際可以說是非常豪華運動，車內使用了大量的翻毛皮材質，還有精湛的紅色縫合線作為點綴，在同級別的合資SUV當中，這些東西確實比較罕見。而且福特銳際還使用了12.3英寸的中控液晶大屏，以及旋鈕式的換擋機構，再加上智能化的多媒體系統以及液晶儀錶盤，這些豐富的配置足以讓福特銳際和一些國產SUV扳扳手腕兒了。
全系搭2.0T高功率引擎
老司機認為，動力方面才是福特銳際最大的亮點。新車全系搭載了第四代EcoBoost2.0T高功率渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8擋自動或8擋手自一體變速箱，同時還滿足國六排放標準。這款發動機的最大功率為182千瓦，最大馬力248匹，峰值扭矩393牛米，工信部綜合油耗為7.3L。而且在四驅系統的支持下，0~100公裡的加速成績只需7.31秒。老司機認為，在同一級別的車型當中，福特銳際的動力絕對是最優秀的車型之一。至於底盤方面，福特銳際採用的是前麥弗遜和後多連杆的雙獨懸結構。
結尾小評
總得來說，新款福特銳際的各方面實力確實比較強大，尤其是強悍的動力，是很多合資SUV都無法與之媲美的。而且福特銳際的顏值和內飾也都很不錯，在同級別車型當中，性價比絕對是數一數二的。老司機覺得，這次福特也就是想通過新款福特銳際，來重新打開市場。