北京禁止「電動輪滑車」上路

2020-12-18 中國日報網英語點津

輪子一踩,輕鬆上路——這種酷酷的輪滑車在大街上總能吸引不少目光。不過近日北京交通部門開始禁止這種輪滑車上路,今後那些輪滑車愛好者們也只能在自家院子或公園裡溜溜啦。

 

 

請看《中國日報》的報導:

Beijing has started to regulate electric self-balancing scooters after Shanghai and several other major cities recently prohibited their use on roads.

繼上海和其他幾個大城市禁止電動輪滑車上路後,北京也開始規範電動輪滑車的使用。

 

「電動輪滑車」的英語表達是electric self-balancing scooters,也被稱為「電動平衡車」。這種電動代步車裝有兩個很突出的輪子,人需要站立在兩個輪子之間,雙手輕扶把手保持平衡,開動、停車靠微電腦來控制。

 

有的電動輪滑車只有一個輪子,這種electronic balancing unicycle(電動獨輪車)甚至連扶手都沒有,直走、拐彎兒全靠雙腳的重心掌握。除了電動輪滑車,electric skateboards(電動滑板)也被禁止上路。

 

(中國日報網英語點津 陳丹妮)

 

相關焦點

  • 電動滑板車平衡車備受年輕人青睞 代步工具違法上路安全堪憂
    電動滑板車平衡車備受年輕人青睞但也極易引發交通事故代步工具違法上路安全堪憂隨著科技水平的日新月異,越來越多的科技產品進入人們日常生活中。電動滑板車、電動平衡車等原本只能在公園、休閒場館內使用的體育休閒娛樂工具,卻成為部分上班族的代步工具雖然已有明文禁止,但現實情況不容樂觀。
  • 北京擬禁平衡車、未上牌電動自行車上路 最高罰50元
    原標題:平衡車、未上牌電動自行車擬禁上路  第三十九條規定,非機動車未依法登記上路行駛的;電動自行車、殘疾人機動輪椅車未懸掛號牌的,或者故意遮擋、汙損號牌的;電動滑板車、獨輪車、自平衡車等器械、設備非法上道路行駛的;由公安機關交通管理部門處警告或者20元以上50元以下罰款。  駕駛拼裝、改裝的電動自行車、殘疾人機動輪椅車上路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳。
  • 成都電動自行車上牌倒計時20天 7月起無牌車禁止上路
    成都電動自行車上牌倒計時20天 7月起無牌車禁止上路     本報訊 (記者 李丹)今年1月1日,《成都市非機動車管理條例》正式實施、全市電動自行車集中登記上牌工作開展5個多月以來,截至6月10
  • 廣東:電動滑板車平衡車將不得上路
    禁止對電動自行車改裝根據廣東省政府2020年制定規章計劃和政府立法工作制度要求,廣東省公安廳在前期調研基礎上,修改形成了《廣東省電動自行車管理條例(徵求意見稿)》(下稱《條例》),現向社會公開徵集意見。
  • 北京市交管局提示:未滿16歲禁止騎電動自行車上路
    特別需要注意的是,未滿16歲的,禁止騎電動自行車上路。孩子常用的電動平衡車,速度可達每小時20公裡,相當於合法的電動自行車的速度。但由於其完全依賴於駕駛者重心的移動來實現加速、減速和轉向,安全性和穩定性遠低於電動自行車。一旦平衡車速度過快,操作者尤其是兒童很難平穩掌控,極易因失去重心而導致摔傷。在此前發生的各類事故中,有不少家長認為,在大人的陪同下,孩子在路上騎行可以保證安全。
  • 北京交警嚴查!電動滑板車、平衡車違法上路將被罰款200元
    北京交警嚴查!電動滑板車、平衡車違法上路將被罰款200元 北京交警官方微博站長之家(ChinaZ.com) 11月2日 消息:從 11 月 1 日起,《北京市非機動車管理條例
  • 看著像電動小汽車「老年代步車」能上路嗎
    來源:錢江晚報在杭州的街頭,你一定或多或少看到過有著鐵殼子的電動三輪或者四輪車,穿梭在機動車和非機動車道上。這些裝著鐵殼子的電動三輪、四輪車,看起來非常像小型電動汽車。這類車,有個耳熟能詳的名字——老年代步車。很多人不知道的是,這一類老年代步車是不允許上路的,並且有著很大的安全隱患。針對目前非法上路行駛的老年代步車,杭州交警近日展開集中整治行動。昨天,錢報記者兵分兩路,跟隨交警和市場監管部門,前往路面和銷售點進行檢查。
  • 再過幾天新規實行,4種車將「禁止上路」,這5類農民出門騎啥?
    這些「不合格」電動車在製作的時候,未沒按照國家的相關製作規定,如:有些電動二輪車和三輪車由於設計上存在缺陷,存在質量不合格以及未經過安全性能碰撞測試的問題,出廠後容易造成事故,加上電動二輪,三輪由於沒有牌照,許多人就肆無忌憚的亂闖紅燈,隨意調頭,隨意停車,在騎行過程中缺乏交通安全意識。許多交通事故也正是因為這些原因才產生,並且在發生交通事故後,由於沒有相關的保險,受害者也很難得到權益上的保護。
  • 北京電動自行車違規上路怎麼處罰?罰款多少?
    北京電動自行車違規上路怎麼處罰?  》》北京電動自行車上路行駛應遵守哪些規定?儘快通過北京交警APP中的「過渡期電動自行車申請臨時標識平臺」辦理申領手續,到預定地點領取臨時標識,避免期限臨近時人多擁擠,甚至因未申領號牌而無法上路行駛。
  • 聊城的老年代步車不能代步了,電動三輪車不能上路了!出門必查!
    這幾天,山東聊城交警部門在轄區開展交通安全百日攻堅治理行動,除糾正一些掛牌車輛的違章外,還查獲多起違法電動三輪、四輪車輛。這意味著聊城要對電動三輪車、老年代步車等違法車輛「下手」了。目前聊城轄區電動三輪車、老年代步車數量巨大,由於使用者不考駕照,也不用上牌,很多駕駛人上路後有恃無恐的到處亂竄,闖紅燈、逆行、隨意變道、肇事逃逸等違法行為不斷,在為自己帶來「便利」的同時,也為交通安全埋下巨大隱患。鑑於此,交警部門開始在主城區對電動三輪、代步四輪說「不」。
  • 廣州公共停車場擬禁止停放電動自行車
    公共停車場禁停電動自行車  五類車的問題可謂廣州城市管理的一個頑疾。為了從根源上杜絕「五類車」,廣州市擬將「禁售」、「禁油」、「禁行」、「禁停」、「禁坐」納入立法。  針對生產、銷售環節,擬參照北京六環路以內禁止生產、銷售三輪摩託車的管理方式,規定在本市行政區域內禁止銷售電動自行車,在本市限制摩託車行駛範圍內禁止銷售摩託車,在越秀區、海珠區、荔灣區、天河區、白雲區、黃埔區範圍內禁止銷售人力三輪車,通過設定禁售區域控住非機動車和摩託車流出源頭。
  • 老年代步車被禁止上路,王大爺現身說法:先禁止生產銷售才對
    但是交通規則越來越嚴格,尤其是在北京,上海,深圳,廣東省,一些地區,例如汽車,已經不能正常上老年人了,只能走在路上,主要是現在一些老年人沒有後備系統,研究中,對於交通規則不是很熟悉,經常出現在馬路過馬路或闖紅燈,嚴重甚至可能導致交通事故是非常危險的。
  • 比利時布魯塞爾:跑步、騎行、輪滑,無車日民眾花式出行!
    當地時間2020年9月20日,比利時布魯塞爾,布魯塞爾舉辦「無車星期日」活動,從9時30分至19時,市區內除公交車、計程車和部分特種車輛外,其他機動車輛禁止上路,市內公共運輸免費。受疫情影響,今年將不舉辦人群聚集的活動,而是由各轄區自己決定活動的內容。
  • 急急轉告,電動摩託車、電動三輪、老年代步車不準上路
    [摘要]中國電動車網了解到,北京、河南、河北、山東等多地開展整治工作,電動摩託車、電動三輪、四輪車、老年代步車等非法車輛,均在禁行、禁售範圍內。 中國電動車網了解到,北京、河南、河北、山東等多地開展整治工作,針對全封閉機動三(四)輪車(實際包含燃油驅動車,本文統稱「低速電動車」)工作,在此次整頓中,不在工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中的電動摩託車、電動三輪、四輪車、老年代步車等非法車輛,均在禁行、禁售範圍內。
  • 電動自行車不掛牌將禁止上路行駛!
    濱州市電動自行車掛牌點增至107個全市範圍內電動自行車集中登記掛牌服務點已增至107處,濱城7處、霑化2處、惠民20處、陽信14處、無棣19處、博興28處、鄒平6處、開發區7處、高新2處、北海2處(後附網點)。
  • 電動平衡車、滑板車、溜冰鞋等不屬於交通工具,不能上路行駛
    近年來,電動平衡車以其方便、靈活,快速等優點迅速成為大家的交通新寵。不少上班的以及其他人群紛紛用平衡車作為代步工具,騎行電動平衡車成為了一種時尚,回頭率相當的高。尤其是路途比較近的,直接就行駛著平衡車上班。
  • 北京開查滑板車 違法上路一次罰200元
    11月1日起,北京開始實施新修改的《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》,明文禁止電動滑板車、平衡車、獨輪車違法上路,北京市交管部門將開始針對此類違法問題進行嚴查。這名騎行者表示,自己之所以選擇電動滑板車就是看中它靈活方便的一面,但實在不知道已經不能上路了。交管部門表示,包括電動滑板車、獨輪車、平衡車等在內的代步工具,既不屬於機動車,也不屬於非機動車。
  • 電動滑板車等不能上路!北京交警今起嚴查,暫扣還得被罰款
    上午9點10分,一位騎著電動滑板車的小夥兒在菜戶營橋下大觀園路口,一頭扎進了西城交警的執法崗裡:電動平衡車將被暫扣,需要繳納200元的罰款——交了罰款才能領回車,而且再也沒法上路了。從昨天起,北京開始實施新修改的《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》,其中明文規定,在道路上使用動力裝置的平衡車、滑板車等器械的,公安機關交通管理部門可以扣留器械,處200元罰款。「我以前買過好幾輛自行車,全丟了,買這個就是為了能拿回家,上班也方便。」在等候交警開具罰單的時候,小夥兒如是說。
  • 人民觀察:電動滑板車、平衡車仍遊走在「灰色地帶」
    「遊走」在機動車道與非機動車道間的電動滑板車 人民網 鄂智超 攝成人當「工具」:違規上路處罰力度不大在北京的街道上,騎著電動滑板車的通勤一族數量顯得比平衡車更多一些。以北京為例,《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》自2018年11月1日起已經施行。其中提到,在道路上使用動力裝置驅動的平衡車、滑板車等器械的,公安機關交通管理部門可以扣留器械,並處200元罰款。在道路上使用滑板、滑輪、旱冰鞋等滑行工具的,處10元罰款。可見,電動滑板車、平衡車並不屬於能夠合法合規上路的交通工具。
  • 電動平衡車上路交警不再"眼開眼閉" 最高罰50元
    平衡車上路能否獲「平衡」   東方網12月12日消息:關於電動平衡車能否上路行駛的爭論已經持續了很長一段時間:有人稱之為解決「最後一公裡的神器」;有人覺得此類代步工具在馬路上橫衝直撞的,擾亂了正常的道路通行秩序。  上海交警部門近日明確表示,根據《上海市非機動車管理辦法》規定,電動平衡車不得上路行駛。