江蘇最強二線城市,排名全國第4,不是南通,也不是徐州

2020-12-10 小涼都

前不久,第一財經發布了中國2020年最新城市商業魅力排行榜,江蘇因入圍新一線、二線城市數量較多,備受網友關注。本次榜單中,江蘇共有2座城市入圍新一線城市,4座城市入圍二線城市,成績可謂亮眼。入圍的新一線城市不用多說,大家也能猜到是南京和蘇州,那麼入圍的二線城市都有哪些呢?它們就是無錫、常州、南通、徐州。

無錫、常州、南通、徐州能同時入圍二線城市榜單,表現無疑是優秀的。那麼在這4座城市中,誰才是江蘇最強二線城市呢?從排名來看,無錫排名全國二線城市第4名,常州排第17名,南通排第20名,徐州排第21名,毫無疑問,無錫就是江蘇最強二線城市了。

說無錫是江蘇最強二線城市,可能有的網友會問,難道因為無錫在4座城市中經濟實力最強,就一定是江蘇最強二線城市嗎?當然不僅僅是因為這個原因。說到這個問題,我們有必要先來普及一下第一財經排名的一些評分規則。

據悉,一座城市能入圍幾線城市,排名第幾,第一財經會從一座城市的商業資源聚集度、城市可塑性、城市樞紐性、城市活躍度、城市受歡迎程度等多個維度去進行綜合評分,換言之其實比拼的是各城市間的綜合實力以及發展潛力。無錫能在全省4座城市中排名最靠前,顯然綜合實力方面也是大幅領先的。其次,全國本次共有三百多座地級市參與評選,也不可能維度偏愛無錫。再者,退一步說,無錫曾經可是入圍過新一線榜單的,此次雖然退居二線,但也不是其他城市可以比擬的。

除了參考第一財經的排名指標外,其實無錫不論是經濟實力,還是城市建設,抑或是民富水平,百姓幸福指數,在省內也是排名前列的,是省內公認的最富裕城市之一。就綜合實力而言,省內除了南京和蘇州,目前是沒有城市可以挑戰無錫老三地位的。

無錫本次雖然未能入圍新一線城市榜單,但其作為省內最強二線城市,各方麵條件都不錯,相信未來定能再次入圍新一線城市榜單,讓我們拭目以待!

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  • 常州、南通、徐州,江蘇3大二線城市,僅它無望新一線
    常州、南通、徐州,江蘇3大二線城市,僅它無望新一線說到江蘇的城市發展,那絕對是在全國都名列前茅的,首先3大新一線城市,蘇州、南京和無錫;3大二線城市,常州、南通和徐州。如此龐大的一二線城市數量,無論是內陸,還是沿海,都沒有一個省份能複製江蘇的成就。
  • 江蘇北部最強的城市,或將晉升為「一線」,不是徐州
    今年新一線城市江蘇省內有三個入圍,分別是南京蘇州和無錫,這個也可以看,江蘇的經濟實力有多強?我覺得蘇北地區徐州有名的地方比較大,作為交通中心的紐帶,徐州的經濟確實增長很快,但是徐州的綜合實力在省內不佔優勢,但是,今天說的這個城市不是徐州,而是南通。
  • 江蘇最有「實力」二線城市,不是南通和無錫,未來有望成中心城市
    江蘇這些年綜合發展起來了,全國排名也很高,尤其是國內各城市處於優勢地位,與時俱進,無錫發展很順利,特別是最近幾年,無錫 GDP突破了很多,而且,南通離上海不遠,發展潛力很大,但今天我要說的是,江蘇省目前最有潛力的城市,不是南通和無錫,而是未來的中心城市。這裡是徐州,與其他城市相比,它現在的經濟實力還不夠強,同時已經進入了兩條線的範圍,為什麼呢?
  • 江蘇繼南通之後,又一座城市在「悄然崛起」,不是鹽城也不是揚州
    ,但城市和城市之間的發展有很大差異, 國內也有一線城市、二線城市這樣的城市級劃分。中國江蘇省在國內大家都很了解, 作為中國的第二大經濟強省,江蘇省內很多城市經濟實力都很好, 在江蘇省,除了大家熟悉的三個兆城市南京、蘇州、無錫以外,現在常州和南通的經濟發展狀況也非常理想,在江蘇省繼南通之後,另一個城市「悄然崛起」, 既不是鹽城也不是揚州,而是徐州這個城市。
  • 繼蘇州南京之後,江蘇或將誕生第三座一線城市,不是南通不是常州
    隨著我國城市的不斷發展,我國城市的劃分也開始有了變化,比如說以前是一線城市的北上廣深,如今已經變成了超一線城市,然後新增了十幾個一線城市,而實際上除了這些已經成為一線城市的城市之外,還有很多城市都發展得非常良好。
  • 江蘇「被低估」城市,GDP將破大關,比徐州發達,存在感卻很低
    因此,江蘇省內有「名手雲集」、「強者如林」的說法,城市間競爭激烈在國內省級行政區中也是屈指可數的,相比之下,許多強大的城市都被光芒所包圍,卻在大家的心中受到了「過低評價」,要說江蘇省評價最低的城市,還是南通。南通位於長江的河口北岸,與上海隔河相望,因此南通又名「北上海」,地理位置優越,濱江也面向大海,所以南通有特殊的「江海氣質」,江南暖和平和,也有北方豪爽的氣氛。
  • 無錫:二線城市,人均GDP江蘇第1,接待遊客9817萬,江陰市最有錢
    2018年無錫的人均GDP比蘇州都高,超過了蘇州,南京,常州,位列江蘇省第1名。無錫是國家歷史文化名城,古代叫做金匱,梁溪,如果不是翻閱資料,根本想不到無錫歷史上還有這樣的名稱。無錫水多,北邊是長江,南邊是太湖,境內有京杭大運河穿城而過。
  • 江蘇「最安全」的城市,全國第四安全城市,在二線城市中排名第一
    江蘇「最安全」的城市,全國第四安全城市,在二線城市中排名第一,我們國家是一個地大物博的國家,也是一個快速發展起來的國家,全國各地分為數百個大中小不同等級的城市, 每個城市都有自己的風格和魅力,但現在隨著人們生活水平的提高,人們的經濟收入也在增加, 現在人們外出的機會也在增加, 無論是出差還是旅行
  • 江蘇又一城市即將「騰飛」,不是無錫,也不是南通
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  • 江蘇的下一個「蘇州」,不是南通也不是無錫,這座城市被看好
    提起江蘇,大家都知道江蘇是我國第二經濟大省,省份的綜合實力以及城鎮化率都要高於浙江、廣東,是如今國內貧富差距最小的一個省份,現在江蘇南京、蘇州、無錫三個城市的發展很快,加入了全國百強市,今天我們要說的是江蘇的下一個「蘇州」,不是南通也不是無錫,這座城市被看好。
  • 徐州大有發展的市區,譽為「江蘇北大門」,不是銅山區、邳州市
    江蘇省經濟發達,落後於擁有廣州和深圳兩個超一線城市的廣東省,把第三名山東省一起甩在後面,他們受蘇州和南京的牽引,江蘇省經濟發展潛力無限,但存在一個問題, 那是南北發展不均勻,省內經濟名列前五的都是蘇南城市,在蘇北城市中,經濟發展最好的是徐州市,在省內排名第六。
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    1南京;南京一季度GDP增長率是江蘇唯一的正數,實際增長率為1.6%,名義增長率為3.35%,這個增長率凸顯了南京的首位度,一季度南京GDP和增長率在全國城市排名中,位列第九,首次進入了城市GDP排名有十。
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    江蘇省現在的發展當然不是小編而是我說的, 這個省在國內都是數一數二的存在,發展勢頭非常激烈,發展潛力也非常巨大, 現在江蘇省內城市的發展也越來越快, 那個省會城市南京和副省級城市蘇州都是新的一線城市,無錫也晉升為新的一線城市, 江蘇省的二線城市也有常州、南通、徐州三個。
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    眾所周知,江蘇作為全國第二大經濟體,大城市數量是出了名的多,其省內13個地級市全都是全國百強市。目前,其省內有南京、蘇州兩座新一線城市和無錫、常州、南通、徐州4座二線城市,市域經濟可以說非常強悍。其實,江蘇不僅市域經濟雄厚,縣域經濟在全國也是處於頂尖水平的。
  • 金華、嘉興同時入圍二線城市榜單,金華排名全國第16
    說起浙江,在其下轄的11個地級市中,若要問哪些城市實力最強?相信很多人都會不假思索的回答杭州或寧波。的確,杭州和寧波作為國內少有的「萬億」級城市以及副省級市,綜合實力之強是毋庸置疑的。然而,除了寧波和杭州,浙江優秀的城市還是很多的,比如今天我們要說的金華和嘉興,在第一財經公布的中國2020年1~5線城市商業魅力排行榜中,就同時入圍二線城市榜單,是非常厲害的。本次榜單,全國共有337個地級及以上城市參與評級,其中除了一線城市「北上廣深」以及成都等15座新一線城市外,就屬二線城市最強,而金華和嘉興能同時入圍二線城市榜單,可見實力是不容小覷的,在全國也屬於上遊水平。
  • 江蘇的下一個「蘇州」:不是南通也不是無錫,這座城市被看好
    說到江蘇,江蘇是中國第二經濟大省,省綜合實力和城鎮化率高於浙江、廣東,是目前國內貧富差距最小的省,目前江蘇省南京、蘇州、無錫三個城市發展非常迅速,GDP已突破萬億俱樂部城市。如果說現在江蘇經濟實力最強的城市,那一定是離上海近的蘇州市, 目前蘇州城市總體GDP已經超過1.9萬億,與重慶、深圳城市之間的經濟差距不斷縮小, 而且我認為蘇州位於長江角地區,現在管轄的崑山市已經與上海城市地鐵互通,未來蘇州連通崑山和地鐵後,蘇州也將實現上海和地鐵的無縫換乘。