江濱公園也能租公共自行車了
公共自行車驛站投入試運行,首期投入50部自行車,騎行範圍約20公裡
江濱公園自行車驛站建成,待租的自行車排列整齊
閩南網8月12日訊 近日,繼荔枝海公園、碧湖生態園後,漳州市區又再添一處公共自行車租賃驛站。該處驛站位於江濱公園外灘明珠小區段附近。
驛站首期投入50部自行車。前一小時免費,帶證租賃付押金200元即可。超過1個小時,按10元/小時收費。
儘管漳州在市區已建立三處公共自行車租賃驛站,但是並未聯網。按照原計劃,漳州將在幾大公園推廣試點後,向全市推廣。但具體實施方案尚未出臺。
江濱公園公共自行車驛站,由江濱公園管理處負責管理。
據工作人員介紹,在試運營期間,僅限在江濱公園、郊野公園已經修建好的綠道上騎行,騎行範圍約20公裡。
為服務市民,前1小時免費,超過1個小時的,按10元/小時收費,超出部分不足1小時按1小時計。市民只需抵押本人有效證件並交納200元/輛的押金即可,沒帶證件的則需交納押金1000元/輛。租車時間為上午8點至中午11點半,下午3點至晚上9點。
這是漳州市區第三處投入的自行車租賃系統。而去年圓山新城荔枝海公園及今年5月碧湖生態園曾相繼啟用各自的公共自行車租賃。但它們尚未聯網。也就意味著,市民無法在一站租車,到另外一站還車。這三個站點都各自劃定騎行範圍,各自運營與管理。
公開資料顯示,去年5月,漳州就曾計劃在郊野西溪親水公園、碧湖生態園和雲洞巖景區,首批投入600輛自行車,作為先行試點。在完善自行車專用道後,再向全市拓展,並布置自行車專用道,形成系統的自行車公共運輸網絡。
不過一年多過去,目前公共自行車租賃系統的運營機制和管理模式並未明確,尚處於前期摸索階段。
「這三個點都先各自運營試點,為下一步聯網推廣摸索並積累一些經驗。」漳州市住建局相關人士稱。
昨天,漳州市規劃局規劃科一負責人建議,借鑑福州鼓樓區的經營管理模式,將自行車交通系統納入城市公交體系,由公交集團公司統一管理,採用智能化城市公共自行車租賃管理系統,實現網絡化遠程控制,實現智能化管理。(海都記者 蘇禹成 楊清竹 實習生 黃曉亮 文/圖)