12月4日，南國早報客戶端記者從南寧軌道交通集團了解到，南寧軌道交通5號線一期工程南段（那洪車輛基地-五一立交站）近日完成熱滑試驗。
當天，南國早報客戶端記者在那洪車輛基地看到，「邕水藍」5號線列車緩緩地在軌道上運行。據南寧軌道交通集團建設分公司系統部供電科專業工程師李想介紹，熱滑試驗是通過列車低、中、高速度的運行，測試人員觀察列車受電時的運行狀態，檢驗接觸網受電狀態。
南寧地鐵5號線一期工程南段熱滑成功。
熱滑的目的就是確認車輛與接觸網系統、車輛與軌道系統之間的配合是否具備列車開行條件，同時檢驗供電系統、接觸網系統、車輛系統和軌道系統運行的穩定性。
5號線「邕水藍」列車。
據悉，南寧軌道交通5號線為南寧首條全自動駕駛線路，相比較前幾條線路，5號線熱滑試驗進行得更早。「普通線路熱滑試驗一般在開通試運營前6個月進行，為了給全自動車輛提供充足的上線調試時間，5號線熱滑試驗在開通試運營前一年進行。」李想表示，目前5號線熱滑試驗一切順利，為後續全自動駕駛調試提供了有力保障。
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