日產軒逸多少錢 落地價最便宜多少錢

2020-12-07 車訊網

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東風日產軒逸 最新價格變動報價表
車型 指導價 現價 優惠幅度 現車情況
2020款 1.6L XE 手動舒享版 10.90 電議詢底價 電議詢底價 現車充足
2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90 電議詢底價 電議詢底價 現車充足
2020款 1.6L XL 手動悅享版 12.00 電議詢底價 電議詢底價 現車充足
2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99 電議詢底價 電議詢底價 現車充足
2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39 電議詢底價 電議詢底價 現車充足
2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30 電議詢底價 電議詢底價 現車充足

  新車採用了全新V-motion 2.0設計語言,低重心的車身姿態,保證了它風阻係數僅為0.26 Cd;尺寸方面,新車的長寬高為4641×1815×1447毫米,軸距為2712毫米,較現款車型寬度有所增加,高度有所降低,軸距加長了12毫米。

  第14代軒逸在全新平臺框架下充分拉伸橫向寬度,在提供寬適駕乘空間之餘,採用超越同級的材質與工藝打造輕奢的內飾,匹配NissanConnect日產智聯技術,為用戶營造了一個倍感豪華的駕乘氛圍;此外,新車還搭載最新的Nissan Connect日產智聯技術; 7英寸彩色TFT儀表屏、8英寸高清中控屏,與三環狀空調出風口設計相結合,帶來科技與豪華的乘坐即視感。

  空間、油耗是軒逸獲得消費者認可的重要原因,第14代軒逸在空間和油耗上又有了新的提升。

  動力方面,新車的1.6升自吸HR16DE Gen3智驅發動機,配備了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術、TCV多級擾流控制技術、EGR廢氣再循環系統4大同級領先發動機技術,其最大功率為102千瓦,最大扭矩為169牛米,與之匹配的是XTRONIC CVT智能無級變速器;值得一提的是,新車還配備了主動進氣格柵等節能科技。

  營業時間:周一至周日(9:00—17:30)

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    近日,編輯了解到正在舉辦2021款日產軒逸促銷活動,現場購車可享多重優惠!1.6L全系車型最高享受.5萬現金優惠和價值15000元的裝飾禮包贈送!歡迎到店參與我們的團購活動。當天購車提供所有手續(購車、出廠合格證、一次性證書、保養手冊、納稅申報表、首保卡)。
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    促銷時間:2020/12/10-2020/12/17近日,北京運通豪傑汽車銷售服務有限公司東風日產店,針對旗下軒逸系車型給出了最高4萬元的現金優惠,庫存方面,店內現車充足,詳細請看下表:本活動為限時特價促銷,時間有限名額有限,先到先得!
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    最後呢,大眾途昂四驅版到底多少錢呢?該車官方指導價為31.99萬元,其現金優惠力度約為5至6萬元,裸車價大概為26.5萬元左右,加上購置稅。保險,上牌手續費等等,其落地價約為31萬元左右。結語:大眾途昂是一款非常不錯的車型,其大眾途昂四驅版落地價約為31萬元左右。
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    LV包包多少錢一個lv包一般指路易威登,代代相傳至今的路易威登,以卓越品質、傑出創意和精湛工藝成為時尚旅行藝術的象徵,產品包括手提包,旅行用品,小型皮具,配飾,鞋履,成衣,腕錶,高級珠寶及個性化訂製服務等,lv包多少錢一個,價格是不是很貴呢?
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    東風日產,針對旗下軒逸全系車型給出了最高3萬元的優惠,同時給出購車用戶價值1萬元的裝飾,保養禮包一份,本活動為限時特價促銷,時間有限名額有限,先到先得!4S店全新商品車 全國聯保 店車店票 在全國任何一家廠商授權的正規4S店免費保養以及之後的維修保養,購車當天本公司可出具所有車輛手續(發票,合格證,一致性證書,車輛信息表,三包卡)全國上牌,24小時諮詢電話:15313801023姜經理 (最終價格以到店洽談為準) 軒逸報價
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    車子價格便宜,而且很耐用,再加上非常省油,空間夠大,這樣的車子自然會受到更重要的人的喜歡。A級轎車是銷量最為高的車型,10萬出頭就能夠買合資品牌的a級轎車。2019年日產軒逸,就是最受歡迎的a級轎車之一,在19年總共售出了462697輛,僅次於大眾朗逸。
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    日產軒逸,銷量一直很不錯的一款A級家用車。現階段新車優惠比較大,但二手的軒逸保值率還是比較穩定的。雖說沒有卡羅拉、思域那麼保值,但二手的軒逸還是很受市場歡迎的,保值率也算不錯。軒逸車子沒什麼明顯的亮點,整體表現不錯,新車優惠大,空間、舒適性、動力、油耗各方面表現都不錯,很適合家用代步。車子保養量很高,配件很豐富,後期維修保養很方便便宜。如果車況沒有問題,買臺二手的軒逸代步還是可以的。老軒逸後期可能會存在燒機油的情況,但這也和個人的保養習慣有很大原因。
  • 寶來運動時尚,軒逸整體均衡,德系和日系之爭,哪款更值得擁有?
    現在的汽車與10年前不同,10年前的大眾很傲慢,賣車從來不搞性價比,以質量取勝,車輛價格就這麼高,愛買不買,即便這樣,車主們也都爭相選購,日產為了爭搶中國汽車市場,倒是推出了性價比路線,所以,我們一直說韓系車和日產車乃是性價比最高的車型,但是現在的情況截然不同,大眾車輛不見得貴,質量不見得好,日產也不見得便宜,質量也不一定差。