紅海，位於非洲東北部與阿拉伯半島之間，呈現狹長型，其西北面通過蘇伊士運河與地中海相連，南面通過曼德海峽與亞丁灣相連。是鹽度最高的海，也是世界重要的石油運輸通道。
地處沙漠地帶的紅海降雨量稀少，加上沒有任何冰川的水注入紅海，紅海是世界上鹽度最高的海域，世界大洋的平均鹽度為3.5%，紅海的鹽度是4.1%，所以在紅海潛水前一定要檢查配重，通常需要比其他海域加多1-2公斤配重。紅海的水溫7、8月可達27°-32°，即使是200米以下的深水，水溫也在21°左右，由於有巖漿滲出加熱海水，深海盆中的水溫是60°，所以紅海不僅是鹽度最高的海域，也是水溫最高的海域。
每年，大量的歐美遊客到訪紅海，或徜徉於絢麗的水下世界，或休憩於燦爛的金黃沙灘，因為岸邊的珊瑚礁太多，所以紅海不適合作為港口開發，而這恰恰讓紅海免於工業、商業的破壞，良好的水下環境、豐富的水下物種得以保留，被譽為世界三大潛水勝地，是觀看錘頭鯊、長尾鯊、遠洋白鰭鯊、遠洋manta、粉色無毒水母等的絕佳潛點。
錘頭鯊
鯨鯊
海豚
遠洋白鰭鯊
蘇梅
Manta
註：能看到的生物以實際為準，以上內容僅供參考。
概況
Heaven Saphir是一艘豪華潛水船，在埃及紅海的潛船當中，Heaven Saphir是最好的之一。在此之前，此船服務於歐洲市場已經有超過12年的成功經驗，擁有極好的客戶口碑，所以當我們的客戶再次回到紅海，大部分會繼續選擇我們。
船上設施
Heaven Saphir配備有2臺空氣壓縮機以及1臺全新的用於灌充高氧的壓縮機，乘客可選用高氧氣瓶，每次氣瓶充滿後，我們會測量氧氣含量，但是需要潛水員在潛水之前再次親自檢查，進行雙重確認。為了提高安全性，船上所提供的裝備，都經過良好的保養維護，並隨船配備有機械師，可以隨時對裝備進行維修與調整。
公共休息區域位於中層甲板，寬敞舒適，配備有LED屏幕便於大家休閒時觀賞電影或分享水攝照片。
管理團隊
Heaven Saphir由歐洲團隊運營管理，在這裡我們提供歐洲標準的服務，而您僅需支付埃及當地標準的價格。值得一提的是，Heaven Saphir的工作團隊，無論是所有者、負責日常運營的經理，以及潛導，都是在紅海有著15年以上潛水經驗的資深潛水員，真正實現了潛水員服務於潛水員。
選擇我們，因為我們一直在這裡，我們知道您的需求，並能超越您的預期。
餐飲
船上餐食以歐洲菜為主搭配中東風味，主廚每天認真為客人烹製新鮮、美味的菜餚。麵包和餐後甜點都是當日在船上烘焙製作，保證了食物的新鮮、口味與口感。在整個航行期間，我們無限量供應飲用水、零食以及高品質的咖啡、茶、飲料。
客艙
Heaven Saphir船身長36米，共有9間客房可容納18名潛水員及1名兒童，其中2間為蜜月套房，1間全景大床房，其餘6間為標間。每一間客房都配備空調、獨立衛生間與淋浴，並於客人潛水時提供每日清潔、整理房間的客房服務。
標間
蜜月套房
全景大床房
船體參數
潛水員口中的紅海潛水，主要是紅海西岸，從北部的西奈半島，一直延伸到南部北蘇丹的部分，大部分區域在埃及境內。為了方便區分，根據歐洲人的潛水經驗，將紅海分為兩部分，北紅海和南紅海。赫爾格達（Hurghada）以南，一直延伸到蘇丹，乃至整個紅海西岸的狹長地區。
經典船宿線路BDE(Brother—Dedalus—Elphinstone)就在這片區域。南紅海大部分潛點是在外海的小島周邊，所以流比較大，來這裡的潛水客們主要是為了一睹成群的錘頭鯊、遠洋的白鰭鯊、灰礁鯊、虎鯊，還有海豚、鯨魚等等這些大傢伙。
南紅海中，最出色的潛點非兄弟島莫屬，不僅有沉船，而且峭壁上生長著繁盛的珊瑚，最刺激的是，一旦入水，感覺就像跳入一個藍色大魚缸：水清如玉，鯊魚成粥。
兩座巨大的海底山峰。峰頂剛好觸及水面。紅海孤島，它們距離海岸線很遠，大約80公裡，需要一夜的航程才能到達。由於是汪洋中的孤島，因此是各種紅海鯊魚及遠洋大型魚類的天堂。
小兄弟島的峭壁上布滿了軟珊瑚及數以百萬計的珊瑚魚，美不勝收。此地的最大看點，除了沉船就是鯊魚，各種鯊魚：灰礁鯊、錘頭鯊、長尾鯊和遠洋白鰭鯊經常性地遊弋於大小兄弟島之間，隨行的還有金槍魚、鰩魚和海龜。強勢的北向洋流，可期待鰻鰨和鯨鯊出現。
在大兄弟島的北坡，在巨大的海扇叢林掩映之下，竟有兩艘沉船永遠地「塵封」於此：
◆ Aida阿依達號沉船- 一艘法國為埃及建造的補給船，後被埃及用於軍隊的運輸船。船長75米，寬9.7米。1941年10月8日曾被德軍飛機炸沉，後被救起並修復後又重新投入運營。1957年，因天氣惡劣和船長指揮不當，再次觸礁沉沒。整個船體頭上尾下幾乎垂直矗立在海中，船頭距離水面25米，船尾深達60米。
◆ Numidia努米迪亞號沉船—英國貨輪，1901年7月19日，在一次夜航中，由於當值瞭望員墜入夢鄉，導致輪船觸礁沉沒，觸礁之日距今已100多年。船長137.4米，寬16.7米，頭上尾下，船頭位於水下8米深處，也是頭上尾下矗立在那裡，相當壯觀。
這兩艘沉船背靠背地相互為鄰，默默地向潛水客傾訴著她們的悲傷往事。
Daedalus, 這是南紅海的最南端，再往南就算遠南紅海水域了。島礁上面有一座著名的標誌性建築：燈塔。此地距離埃及海岸線大約60公裡的外海，它是一片巨大的圓形礁盤，其深度從5米下降到40米。是觀賞遠洋大魚的好地方，在整個峭壁周圍常見蝠鱝。魚和珊瑚的種類均十分豐富。北側常見成群的錘頭鯊。幸運的話，你可以偶遇長尾鯊。當地人把長尾鯊稱為Fox Shark（狐鯊）。時常有強流。在這裡，基本的潛水模式都是放流潛，適合中高級別的潛水者。這裡是南紅海遭遇錘頭鯊機率最高的潛點之一。
這是一個橢圓形的礁巖，距離海岸線約20公裡。礁巖長約300米，陡壁直插深藍100米，與大小兄弟島一樣，四周崖面上都鋪滿原始而美豔的軟珊瑚、海綿、柳珊瑚和巨大的海扇。在北面的高地上，錘頭鯊經常巡遊在20-25米的深度。而遠洋白鰭鯊則經常在潛船下面5-15米水深的位置遊弋。南側更深，自30米開始出現峭壁，直達深海。在水下50-70米之間，有一個巨大的弧形拱門（儘管這裡超出了休閒潛水人的最大允許深度，但這個地方有一個迷人的古老傳說：在拱門的下方有一個無名法老的石棺）。實際上，潛水人可以看見在大約60米深的地方，依稀有一塊長方形、被珊瑚完全覆蓋的物體。通常的潛水深度為20-40米，屬於深潛範圍的放流潛，適合有經驗的進階潛水員。
以上為會去到的幾個主要的點得潛水地圖
其中圖上標註的生物，都是有可能看到的
1、出發港口
出發/返回港口：Port Ghalib，從Hurghada赫加達機場（HRG）到碼頭路程為230公裡，車程約需3-3.5小時；從Marsa Alam國際機場(RMF)到Ghalib港為10分鐘車程。
從開羅有航班可以到達這兩個機場，到達HRG的航班較多，RMF的航班較少，可以根據自己情況選擇；
出發到達港口有可能根據當時情況會做調整，所預定航班按如下第二點要求即可。
2、航班要求
出發：如果您是飛抵赫加達機場（HRG），我們強烈建議您預訂抵達時間在11月23日下午15:00前的航班。晚於15:00的航班可能會產生額外的接機費用。
我們的車將在11月23日下午17:00左右離開赫加達前往Ghalib港。
返回：11月30日的上午10:00從Ghalib港前往赫加達，離開的航班請預定11月30日下午16:00以後的航班。
Marsa Alam國際機場(RMF)距離Ghalib港僅10分鐘車程，我們隨時可以安排接送機。如果您抵達日當天早上到達赫加達，我們會安排您在一個有酒吧、餐廳的海灘休息，等待其他客人抵達。
11月30日，從Ghalib碼頭坐車到盧克索Luxor;
12月1日，在盧克索Luxor，可乘坐熱氣球、參觀神廟；
12月2日，盧克索Luxor飛Sharm EI Sheikh；
12月3日，Sharm EI Sheikh坐船去沉船Thistlegorm，2潛；
12月4日，Sharm EI Sheikh去開羅Cario；
12月5日，開羅Cario，金字塔，獅身人面像、埃及國家博物館；
12月6日，開羅Cario返程回家；
陸上行程供參考，可以自己根據情況靈活調整；
最著名的紅海沉船 -全球盛名 的「SS Thistlegorm」 。
127米長的英國武裝貨輪於1940年在桑德蘭修建並附加裝了大炮甲板，最終於1941年沉沒在紅海海底。
英國軍隊在第二次世界大戰期間，在北非作戰的時候，「Thistlegorm」是一艘負責運載物資的船隻。當時船被舶在所謂的「安全基地-F」 ，位置接近Sha'ab Ali，正在等待接下來兩個星期的進一步的行動說明。然而在1941年10月6日的晚上，德國的Heinkel戰機在尋找一個大型運兵船（可能是「Queen Mary」）時無意中找到了「Thistlegorm」。他們向船身右側發射了兩枚炸彈，炸彈引爆了船上的大量彈藥，幾乎將船炸成兩截，使它迅速下沉，「Thistlegorm」 正式成為了戰爭墳墓。
船艙內裝滿了地雷，砲彈，彈藥和爆炸物，武器，卡車，裝甲車，摩託車，掛車，汽車零件，飛機，飛機機翼，收音機，惠靈頓橡膠大腿的靴子 – 甚至還有更多其他的東西。為了節省貨物空間，摩託車後來被放置在卡車與兩輛機車甲板貨物的後面。
著名潛水探險家Jacques Cousteau在1955年對它的探訪仍然是許多討論的主題，就像他自己的傳說一樣，Thistlegorm這所水底墳墓繼續吸引來自各地的猜測和爭論。坐落在具有非常良好的能見度, 海底30米深度的沉船殘骸，其中許多原始的貨物仍在原位，被完好的保留著。船頭位於離水面只有15米深度, 而螺旋槳下方則在33米水深。Thistlegorm往往需要數次的潛水才能完成從內到外的滲透。
這裡洋流偶爾會較強，然而，一旦置身於Thistlegorm之中，潛水員往往能感受到時間似乎已完全停頓下來, 像時光倒流一樣，一切還是停留在1941年。
探訪Thistlegorm 沉船，需要從Sharm EI Sheikh坐公船出發，船程大概2.5小時，含酒店到碼頭的接送和午餐、潛導費用，150美金一位，增加第三潛是25美金，潛水結束後原路返回。
Thistlegorm 沉船潛水，需在2019年8月23日前確定，可以確定兩潛，第三潛可以臨時增加。
客艙容量：18成人
艙位設置（所有房間基於雙人分享的單人報價，單人入住獨立房間需補單房差）
報名要求：AOW或以上潛水員，潛水記錄不少於50瓶；
預定和支付：確定艙位需支付艙位價格的50%，艙位一旦預定後不可退，我們可以協助轉讓。2019年8月23日前支付剩餘50%費用，到期未支付剩餘費用，視放棄艙位。
特別贈送：報名即送千島湖10次潛水（不含裝備以及潛導費）
價格包含：
價格不含：
籤證費
國內、國際機票
旅行保險與潛水保險
海洋公園費
港口費及準入證
燃油稅
酒精飲品
小費
陸地行程費用；
Thistlegorm沉船潛水以及公船的費用；
費用包含所列以外的其他費用
價外費用項目明細
價格外費用明細表項目金額海洋公園費50美金/人（2018年），按照實際出行日期的現行標準收取港口費及準入證60美金/人（2018年），按照實際出行日期的現行標準收取燃油稅45美金/人 (2018年）增加潛導船上標配2名潛導，如有特別需求，額外增加1位潛導費用為400歐元/期。長距離接/送機（Hurghada-Ghalib）一個船期安排一次免費長距離接送機（赫加達機場-Ghalib港口，車程約3.5小時），例如：團隊乘坐不同時間航班抵達赫加達，而出發港口在Ghalib港，我們通常將安排先抵達的客人在赫加達的海濱休息等待，人員到齊後一同前往Ghalib港，如客人需要抵達赫加達後立即出發，每增加一次長距離接機，將根據人數收費，參考價格50-70美金/人往返。從Ghalib港離開送機前往赫加達時也一樣。船上購買紀念品（T恤、帽衫等）按實際價格收費啤酒、紅酒等酒精飲品按實際消費收取潛導及船員小費參考金額70-100美金/人，請組織方統一收取。（分配比例：潛導20%，船員80%）全套裝備（除電腦表）100美元/周，其中：
退款政策
有時因天氣原因，紅海的所有港口全部關閉，在這種比較少見但是可能的情況下，不可退款，但是我們會盡力為您安排好其他活動，以等待天氣好轉。
由於戰爭、恐怖襲擊、技術條件不允許（如船體損毀等）等不可抗因而取消的船期，可退回全部支付金額。
行程介紹的文字以圖片，僅供參考，一切以實際的為準；
各潛點介紹的生物，只是在某個潛點相對大概率能看到，並不能保證每潛都能看到介紹中的生物，也很有可能會看到介紹中完全沒出現過的生物。會看到什麼，取決於當時的綜合水況、潛水員的水平以及一點點的運氣；
其他未盡事宜，可微信諮詢；
行程時間安排以及航行路線，受天氣情況影響，請以實際為準；
本文圖片部分來源於船公司，部分下載與網絡，版權歸原作者所有，如有意見或建議，請和我們聯繫；
帶隊教練僅負責聯繫安排、協調行程，行程中的安全問題由各參與人員自行負責；
本行程內容最終解釋權歸本人所有；
jacky，喜愛攝影，酷愛潛水，有多年潛水經驗，熟悉東南亞國家潛水熱門目的地，目前為PADI開放水域水肺教練(PADI教練號:395498)，專長教練，EFR教練（緊急第一反應教練），AIDA 2星自由潛水員。
Madanna，喜愛被攝影，酷愛潛水，有4年潛水經驗，目前為PADI開放水域水肺教練(PADI教練號:390980)，專長教練，EFR教練（緊急第一反應教練），座右銘：你無法叫醒一個不在潛水的老馬。
如有更多想了解的信息，請添加微信聯繫 jacky