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路面施工組織實施要點淺談 立即下載
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內容簡介 近年來,公路建設市場競爭激烈,承包價格持續走低。科學的施工組織能使機械設備合理配置,實現生產要素優化組合,提高機械設備利用率,降低消耗,是贏得企業經濟最大效益的關鍵。
立即下載2020年,北京計劃修建這些公路、鐵路、地鐵 查看詳情
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關鍵詞： 道路隔離護欄 高速公路建設 交通配套設施
近日，北京市人民政府辦公廳關於印發《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》的通知。有以下重點值得路橋人關注：一、公路方面1、推進一批城市主幹路建設。2020年建設完成林萃路、化工路、來廣營北路；持續推進安寧莊北路、九棵樹西路、永樂大街、通久路、青年路北延等項目建設；開工建設南中軸路、鍋爐廠南路、北辛安路南段；加快推進運河東大街東延、魯疃西路南延、觀音堂路、太平莊中街、朝陽路提級改造項目前期工作。2、推進城市快速路建設。建設完成廣渠路東延工程；持續推進北清路提級等項目建設；做好京密路(四環路—機場南線段)、姚家園路東延、蘆西路項目前期工作。3、加快高速公路建設。建設完成環球主題公園京
查看詳情公路隧道塌方的原因分析及其防治措施 查看詳情
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關鍵詞： 超前地質預報 隧道施工安全 公路隧道塌方 塌方防治措施
摘要：隨著我國大規模基礎建設的開展, 隧道工程已成為鐵路、公路和水利水電等大型項目中的重要工程。在這種形勢下, 隧道工程的重要性越來越顯著。本文闡述了隧道塌方及其危害，分析了塌方產生原因，總結了塌方防治措施。 隧道施工地質情況千變萬化，必須根據地質情況、圍巖穩定情況等等，制定切實可行的預防措施。塌方以其高發性、高危性嚴重威脅著隧道施工安全，防塌、治塌工作已經成為隧道施工的首要問題。一旦塌方要實施有效的塌方處理方法，並立即組織實施。儘可能的減少塌方損失。 一隧道塌方及其危害1隧道塌方近幾年來，施工安全事故發生的越來越頻繁，給工作人員的人身安全和社會造成了極大的影響
查看詳情高速公路隧道洞身開挖首件方案 查看詳情
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關鍵詞： 安全教育培訓 超前小導管注漿 突發事件應急 超前地質預報 質量保證體系
1 技術標準與設計規範1、《平山至贊皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全長8.308公裡）兩階段施工圖設計》2、《公路工程地質勘察規範》（JTJ064-98）3、《公路隧道設計規範》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技術規範》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技術細則》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全規程》（GB6722-2014）7、《爆破作業項目管理要求》（GA991-2012）2 工程概況2.1 工程概況平山至贊皇高速第L-06標段北蘆莊隧道為分離式隧道，左右幅進口明洞為端牆式明洞，右幅明洞長10米，管棚長30米
查看詳情交通運輸部發文推動公路水運工程復工開工！ 查看詳情
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關鍵詞： 材料進場計劃 隱患排查治理 安全生產管理 可行性研究報告 工程質量標準
剛剛，交通運輸部發布《關於進一步做好公路水運工程疫情防控有序精準推動復工開工的通知》，要求積極有序推動公路水運工程復工開工，保持經濟平穩運行。1、精準復工復產低風險地區儘快將防控策略調整為外防輸入，推動全面復工；中風險地區要依據防控形勢有序復工；高風險地區繼續集中精力抓好疫情防控工作。 高速公路和重點水運工程建設項目要加大復工力度，加快施工進度；普通國省幹線公路和其他水運工程建設項目要因地制宜加快推進，未復工項目力爭3月15日前復工； 因疫情管控不能及時到崗的管理技術人員，允許安排具備相應條件的其他人員暫時頂崗，或臨時通過網絡辦公、視頻會商等方式開展工作，不作為
查看詳情高速公路周期性養護總承包模式的探索與實踐 查看詳情
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隨著我國高速公路網的建成和運營時間的逐漸增加，高速公路已逐步從「建養並重」跨入「以養為主」的時代，其面臨的養護任務將越來越繁重，整體路網養護壓力和系統性風險將持續增加，這對未來高速公路的養護管理水平、技術水平提出了更高的要求，現有公路管養模式下存在眾多弊端，針對「十三五」新時期管理模式向「建養並重」轉變，交通運輸部提出探索建管養一體化、周期性養護總承包模式等生產組織模式，以建立新的養護管理體制和機制，加強養護管理，推進公路養護向集約型方式發展，以此為背景本研究提出高速公路周期性養護總承包模式。 周期性養護總承包模式的概述 高速公路周期性養護總承包模式
查看詳情由火車側翻事故，談公路滑坡等災害防治舉措 查看詳情
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關鍵詞： 安全生產隱患 安全生產管理 地質災害防治 水泥砂漿抹面
3月30日11時40分，受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區段時，火車司機發現後立即採取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機後第一節發電車起火，第二至第六節車廂脫線傾覆。T179次列車上共有654名旅客和37名鐵路工作人員，事故造成1名乘警殉職、122名旅客不同程度受傷、5名鐵路工作人員輕傷。 氣象消息顯示，自3月29日起，南方新一輪降雨拉開帷幕，根據實況監測，湖南中南部、江西中北部、福建中北部、浙江中南部等地出現大到暴雨。事發地郴州永興縣位於湖南南部。  
查看詳情公路養護項目開復工疫情防控指南 查看詳情
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關鍵詞： 公路養護項目 疫情防控指南
2月20日，交通運輸部印發通知，轉發《江蘇省公路養護項目開復工疫情防控指南》，要求各省（區、市）交通運輸主管部門結合本地區疫情防控工作，組織公路管理、高速公路經營等單位認真學習借鑑，協調有關部門，及時組織實施公路養護項目開復工。 戴口罩/勤洗手/多通風/不聚集 公路養護項目 開復工疫情防控指南 萬眾一心 同舟共濟 為有序開展公路養護工程節後開復工和日常養護工作，有效防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，確保行業安全穩定，更好地服務公眾，《公路養護項目開復工疫情防控指南》詳細介紹了疫情防控體系，開復工條件，疫情防控
查看詳情[湖南]高速公路上坡米I號大橋施工安全風險評估報告 立即下載
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關鍵詞： 高速公路橋梁工程 橋梁施工安全 安全風險評估
該資料為[湖南]高速公路上坡米 I 號大橋施工安全風險評估報告 公路橋梁工程施工環境條件複雜，施工組織實施困難，作業安全風險高居不下，一直以來是行業安全監管的重點環節。在施工階段開展安全風險評估，通過定性或定量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意識，改進施工措施，規範預案預警預控管理，有效降低施工風險，嚴防重特大事故發生。 ······ 1 編制說明 2 概述 3 工程概況 4 評估過程和評估方法 5 總體風險性評估 6 專項風險分析 7 重大風險源風險估測 8 風險控制措施 9 評
立即下載首例公路周期性養護總承包模式 查看詳情
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關鍵詞： 全壽命周期管理 公路周期性養護 績效託管模式
首例公路周期性養護總承包模式——績效託管模式的新應用2019年9月1日，2019-2026年周期性養護總承包項目在浙江省龍慶高速正式啟動實施。 標誌著公路周期性養護總承包模式的率先落地。該項目是國內首個以周期性養護總承包模式組織實施的公路養護工程，對浙江省乃至全國的養護市場化改革具有重要意義。 龍慶高速公路周期性養護總承包模式借鑑了世界銀行、亞洲開發銀行力推的基於道路性能的績效託管模式（PBC模式），承包期限達到了8年，以「全養護項目總承包」取代了傳統的「日常養護」「路面養護」「橋梁養護」等單一科目承包，以養護質量目標績效管理模式替代了「工程量計量支付」的傳統規則，突破了傳
查看詳情國務院新規正式頒布，公路養護財權、事權重新明確劃分 查看詳情
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關鍵詞： 突發事件應急 高速公路建設 公路養護財權
近日，國務院辦公廳印發《交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革方案》（以下簡稱《方案》），自2020年1月1日起實施。 《方案》指出，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持和加強黨的全面領導，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持推動高質量發展，堅持以供給側結構性改革為主線，合理劃分交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任，通過改革形成與現代財政制度相匹配、與國家治理體系和治理能力現代化要求相適應的劃分模式，為推進「四好農村路」建設、構建現代綜合交通運輸體系、建設交通強國提供有力保障。 《
查看詳情複雜地質條件下公路、鐵路建設安全風險防範措施 查看詳情
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一、巖溶、採空區、滑坡、危巖落石、巖堆、富水斷層、淺埋偏壓、有害氣體、高地應力、深厚軟土、膨脹巖土、高寒凍土等重大不良地質和特殊巖土地段，必須加強地質勘察和施工地質工作，編制地質風險因素控制方案及專項施工方案並按規定進行論證審查後組織實施。 二、隧道施工必須嚴格超前地質預報，先探後挖、不探不挖、有疑必鑽。地質條件發生重大變化時，必須重新評估確認。 三、軟弱破碎富水、巖溶發育等易發生突水突泥隧道施工，必須提前探明周邊地質情況，並相應採取加固、堵排水等措施。 四、有害氣體隧道（包括輔助坑道）施工必須加強通風、檢測、監測並控制火源。高
查看詳情高速公路路面工程上面層試驗段開工報告 立即下載
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關鍵詞： 高速公路路面工程 瀝青上面層試驗段 文明施工及環保措施
結合現場實地勘測，並綜合考慮方便機械設備進場、壓實、試驗結果可靠等多方面因素，決定將上面層試驗路段位置選擇在K79+000~K79+300左幅，鋪築長度為300m。 【目錄】 第一部分 試驗段施工準備工作 第二部分 瀝青上面層試驗段施工組織設計 第三部分 瀝青上面層施工組織實施 第四部分 施工安全保證措施和緊急事故預防預案 第五部分 文明施工及環保措施 路面工程
立即下載大規模公路養護時代到來，養護市場化該如何破局？ 查看詳情
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關鍵詞： 工程竣工驗收 竣工驗收程序 工程監理資質
截至2018年底，我國公路總裡程已達到484.65萬公裡。隨著大規模公路養護時代的到來，公路養護市場的發展壯大和規範有序運轉，已成為未來行業持續健康發展的基礎之一。開展養護資質許可研究、加強養護行業市場準入的制度指導，對規範養護市場秩序、促進市場公平有序競爭、深化市場化改革、加快建立和完善交通運輸現代市場體系有重大現實意義。 為此，我們邀請行業內的專家，分析了我國公路養護市場準入管理現狀、存在問題、未來發展趨勢，提出相關政策建議，並梳理了1995年至今，我國公路養護市場化的推進歷程，供行業參考。 歷程&
查看詳情規範我國公路養護市場準入 加快培育全國統一養護市場 查看詳情
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關鍵詞： 工程竣工驗收 竣工驗收程序 瀝青路面施工
摘 要 開展養護資質許可研究、加強養護行業市場準入的制度指導，對於規範養護市場秩序、促進市場公平有序競爭、深化市場化改革、加快建立和完 善交通運輸現代市場體系有重大現實意義。 關鍵詞 公路養護市場 | 準入 截至2018年年底，我國公路總裡程已達到484.65萬公裡。隨著大規模公路養護時代的到來，公路養護市場的發展壯大和規範有序運轉，已成為未來行業持續健康發展的基礎之一。開展養護資質許可研究、加強養護行 業市場準入的制度指導，對於規範養護市場秩序、促進市場公平有序競爭、深化市場化改革、加快建立和完 善交通運輸現代市場體系有重大現實意義。&nb
查看詳情海南高速公路首推「路長制」 查看詳情
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日前，海南交控公路工程養護有限公司出臺了《G98海南環島高速東線段「路長制」實施方案》，按照「全路實名」「全長有責」「路格集合」的原則，對道路實行網格化、實名制管理，在全省高速公路首推「路長制」。 為了建立規範化、精細化、常態化的「路長制」管理機制，海南交控公路工程養護有限公司實行二級路長制，公司主要領導擔任所轄高速公路路長，定安、瓊海、萬寧、陵水和三亞管理站等5個管理站站長擔任所轄高速公路分路長。 根據《方案》，路長負責管轄路段「路長制」工作的總調度、總協調，監督檢查分路長和相關部門履職情況，對熱點難點問題進行統籌協調，每季
查看詳情地質雷達在公路厚度結構檢測方面的應用 查看詳情
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雷達檢測技術具有無損、快速、簡易、精度高等優點，可作為今後公路工程施工(特別是高等級公路施工)的一項重要的地球物理探測技術，並能夠為依法規範道路建築行為提供科學技術保障。 路面厚度結構無破損檢測屬超淺層地球物理勘察的範疇，其特點是道路結構層物性差異不大且分層厚度小，探測深度淺，探測精度要求高，探測速度快，常規的地球物理方法與技術根本無法滿足要求。 雖然為適應公路質量檢測的需要，我國少數省區引進了一些國外設備，由於各國具有不同的國情和執行標準，引進設備的檢測指標體系不具備通用性，根本無法完全照搬國外的檢測方法。 以往，國內除採用鑽孔取樣檢查路面厚度外，還
查看詳情距離公路水運試驗檢測考試只剩5天，你準備好了嗎 查看詳情
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全國公路水運試驗檢測專業技術人員從2014年停考，距今已有三年時間，很多考試因為沒有證書，不僅工資上不去，還時長被人瞧不起，在全國公路水運試驗檢測這個市場大環境下，很多人，想趁著改革後，第一次舉行考試，順順利利的通過，在這裡，祝願大家順利通過！（內附考試題型、比例、列印準考證時間、考試科目等） 一、考試題型 考試題型共有四種形式:單選題、判斷題、多選題和綜合題，公共基礎科目不設綜合題。 (1)單選題:每道題目有四個備選項，要求參考人員通過對題幹的審查理解，從四個備選項中選出唯一的正確答案，每題1分
查看詳情[山東]高速公路工程工地建設標準化細則45頁 立即下載
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關鍵詞： 路橋項目管理 高速公路標準化 工地建設標準化 施工現場標準化
資料目錄 1 總 則- 1 - 2 駐地建設- 2 - 2.1 一般規定- 2 - 2.2 駐地選址- 2 - 2.3 場地建設- 2 - 2.4 硬體設施- 3 - 2.5 實驗室建設- 3 - 2.6 其他要求- 7 - 3 場站建設- 9 - 3.1 一般規定- 9 - 3.2 場站選址- 9 - 3.3 拌和站- 10 - 3.4 鋼筋加工場- 13 - 3.5 預製梁場- 15 - 3.6 小型構件預製場- 19 - 4 材料存放場房建設- 20 - 4.1 半成品、成品存放- 20 - 4.2 庫房存放- 20 - 5 臨時工程- 23 - 5.1 一般規定- 23 -
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