千年寒冬,冷起來真是冷,北京那邊的哥們尤其感覺到寒意徹骨,限購令一出立即如入寒冰之窖。對比之前車市的大汗淋漓,車市之於政策變成了一個大玩具,只是這個玩具也會忽冷忽熱易感冒,不得不在2011年來臨前為自己的明天蒙上了一層陰影。那邊春天的消息傳來,國家要建立汽車公積金,以及新的優惠政策,管它是節能還是新能源,只要是優惠的,都如一絲絲春風吹入你我心中。
剛性需求帶來的車市前景正如中汽協所說,2011的車市依舊將很火。不管已經發布限購的,還是醞釀著發布限購的,雖然本地效果顯著,但是卻都悄悄點燃了周邊車市。車購稅優惠的取消,反倒顯得不那麼搶眼。不錯,這些究竟對車市有多大的影響,還是應該看看消費者的反應如何。
優惠取消了,消費者不是很感冒
車購稅優惠政策取消,鋪天蓋地的傳聞,從即將取消到真正取消,似乎由於過早地預防,這一政策對身邊的人沒有多少觸動。問一問身邊的同事,該買車的依舊準備出手,不準備買車的更是絲毫不在乎這點優惠。前兩天,記者上網發了個帖:車購稅優惠政策取消,你還買車嗎?已經做好準備迎接大家熱情的回應,但是回音卻寥寥,剩下的幾個人也僅僅用有錢的有錢、沒錢的依舊沒錢來回應。本來以為是深水炸彈,現在看來,卻如一枚閃光彈,照亮了年前的車市,卻在年後銷聲匿跡在潮漲潮落中。
消費者對車購稅優惠取消並不感冒,很大部分來自於經銷商的給力。車購稅優惠雖然取消了,紅火的車市多多少少遭遇到了一些冬日的寒流,而對比之前蓬勃的車市,車商也拿出了一些手段促銷。很多商家就開始舉行「車購稅優惠點」、「你買車,我送優惠」等等活動。
剛剛購入一輛新車的張先生稱,今年天氣寒冷,早就準備買一輛車子代步,當問到為什麼不在年前搶著車購稅優惠尚未取消的時候買車,張先生稱,自己買車已經醞釀了很久,一樣必需品就無所謂優惠不優惠了,車購稅優惠對於自己來說並沒有太大的影響,同時,車商由於車購稅優惠的取消也讓利了更多,自己覺得比較滿意。
面對那搖搖欲墜卻永遠不墜的房價,所謂汽車的車購稅優惠的那區區幾千塊錢,連一平方米也買不到。廣大人民群眾的真理是,房子是買不起市中心滴,車子是要買當做代步工具滴,在房價面前,神馬都是浮雲!
房市如此,車市如此,車購稅優惠政策雖然取消了,小排量的汽車依舊受到消費者的青睞,一方面由於國家節能補貼政策的施行,另一方面油價的飛漲讓小排量汽車依然成為很多消費者選擇的主流車型。
王女士在元旦之後歡喜地從4S店開走了自己的小排量愛車,元旦之前剛剛裝修完的房子離上班的地方很遠,想買車代步。當問到車購稅優惠取消的時候,王女士表示自己剛剛買過房子,對於兩千塊錢的車購稅優惠來說,基本上對買車的幹擾不大。
不跟風不哄搶,淡定應對政策變化
面對經濟危機時,為了刺激內需、拉動經濟而採取的各種各樣的方法,整個產能過剩的汽車業華麗麗地擺在了人們面前。隨著價格下降,收入上升,人們對汽車的剛性需求也日益增強,就算現在的車購稅優惠取消了,對車市的影響也不大,唯一的好處是讓消費者理性消費。
新年剛過,在空空的汽車展廳,李先生正在挑選愛車。他表示自己確實在車購稅優惠未取消時想要買車,結果因為訂購的人數太多,無法在年底之前拿到車子,便索性放棄了自己匆匆下手的選擇。
李先生表示,剛開始覺得自己出手慢了,沒有趕上車購稅優惠的好時候,但是現在看來,車購稅優惠時跟風購車並不是一件好事,沒有排隊買上車也許還是一件幸事,不用像一些人那樣放棄自己心儀已久的車子,轉而買下平日裡冷門的汽車,甚至有些有瑕疵的汽車也遭到了瘋搶。
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