國航「一帶一路」主題航班活動精彩紛呈。(呂昊澄/攝)
中國民航網 通訊員張陳琛、付薇、黃一鑫 報導：「一帶一路」國際合作高峰論壇召開在即，搭載著祝福與希望的國航「一帶一路」主題航班順利起航。5月5日，由北京飛往法蘭克福的國航CA931航班上，旅客們讀中外詩詞，品中德美食，萬米雲端的空中絲路上洋溢著喜慶和歡樂。
旅客們熱情參與到主題航班活動中，用詩歌傳遞友誼，因文化產生共鳴。(呂昊澄/攝)
從旅程開始的那一刻起，旅客們就感受到了不一樣的氣氛。艙門口，親切熱情的中國籍乘務長和高大帥氣的德國籍空少向每一位登機的旅客們道著聲聲「您好！歡迎您！」；充滿中國元素的國航客艙因精心布置而增添了幾分節日般的味道，身著國韻制服的中德空乘穿梭其間為旅客們提供著熱情的幫助，一席中國紅襯託出了中國姑娘的優雅，也讓金髮碧眼的德國空姐更顯俏麗。眼前的一切，讓旅客們對此次旅途充滿了好奇。
航班上，兩位國航德籍乘務員詩歌朗誦將活動推向了高潮。(呂昊澄/攝)
航班順利起航，精彩一一呈現。此次航程連接著北京和法蘭克福，旅客也多為中德兩國客人，為此國航特別精選了兼顧中德旅客口味的特色餐食，兩艙旅客更從北京烤鴨和德式豬肘的滋味中，體味著兩國文化的差異。中德美食各有滋味，但不同文化背景的旅客們對於服務的體驗卻是相同的。執飛此次航班的乘務組由國航金鳳乘務組員和國航德籍優秀乘務員共同組成，無論中國旅客還是外國旅客，無論客人們來自東方還是西方，「0」差異的文化背景和「0」距離的語言溝通，讓貼心、舒心的服務伴隨整個航程，從這些服務的細節中，旅客也感受到了更加開放、多元和親和的中國國航。
被這歡樂的氛圍所感染，旅客們紛紛寫下感言。(呂昊澄/攝)
服務來自直觀的感受，也來自文化的體驗。從廣播中旅客們得知自己此次乘坐的正是國航「一帶一路」主題航班，「一帶一路」促進著多元化的互利發展，也涵蓋了中西方文化的互通交流，伴隨著主持人娓娓動聽的廣播，「一帶一路」主題航班活動正式拉開序幕。
「朗讀者」活動是此次旅途中的第一個亮點。都說詩歌和音樂無國界，在主持人的邀請下，一位旅客第一個走到臺前，用中英文雙語完成了配樂詩朗誦《永遠的朋友》，旅客們都為他的精彩表演報以熱烈的掌聲，大家的熱情也被這氛圍調動起來，更多的旅客走到了臺前。朗誦者中有一對氣質文雅的中國夫婦，兩人共同朗誦的《涼州詞》打動了所有人，他們還愉快地和大家分享了自己的故事，原來他們相識於上世紀60年代，因為對詩歌的共同愛好走到了一起，他們說自己從來沒有想過有一天能在萬米高空之上一起朗讀，一起傳播中國文化，是國航的奇思妙想給他們帶來了難忘的經歷。此次航班上，兩位國航德籍乘務員一起朗讀的德國詩人歌德的《五月之歌》將活動推向了高潮，客人們紛紛揮舞著主題航班的定製小手旗為他們喝彩。在這連接起空中絲路的國航航班上，來自不同國家和地區的客人們，和來自中德兩國的國航人，用詩歌傳遞友誼，因文化產生共鳴。
國航德籍乘務員感慨道：「這是我們飛行十一年中最難忘的航班，作為國航的一份子，我們非常願意在促進中外友誼做出自己的努力！」(呂昊澄/攝)
作為「一帶一路」主題航班，在廣播中，主持人還向大家介紹了「一帶一路」的相關知識，以有獎競答的方式與旅客們展開互動。令人驚喜的是，當主持人問到國航共開通了幾條中德航線時，一位頭髮花白的德國老奶奶竟不假思索地將正確答案脫口而出，著實讓在場的「內行人」都驚豔了一番，於是這位跨越國界的國航知音也如願將國航大機模捧回家！
旅途還在繼續，但大家的思緒已隨著主持人的介紹徜徉在遠方。在隨後的旅途中，主持人為大家介紹了空中絲路沿途的文化和歷史背景，向大家推薦了目的地的美食和美景。旅客們紛紛在乘務組特別準備的國航明信片上寫下感言：「親愛的國人朋友，讓我們重走絲綢之路，跟隨『一帶一路』啟航！」「這是一次難忘的回憶，在飛機上，世界各國友人歡聚一堂，作為中國人我感到自豪和驕傲！」「感謝國航，讓我了解了『一帶一路』，這是一次難忘的經歷！」……航班上的兩位德國籍乘務員激動地說，這是他們飛行十一年中最難忘的航班，在國航的日子，讓他們無時無刻不感受到來自中國人民的熱情和善意，作為國航的一份子，他們非常願意為促進中外友誼做出自己的努力！
活動最後，乘務組為每一位旅客送上了寓意吉祥、歡慶的「紅燈籠」和「心曠神檸」雞尾飲料，大家高舉酒杯共同祝福--願中國更加繁榮昌盛，願「一帶一路」不斷延伸，願世界各國人民友誼長存！
恰巧搭乘此次航班奔赴歐洲進行採訪的國內主流媒體記者也見證了這一切，航班落地後，難掩激動和興奮的他們還對機組進行了採訪。在鏡頭前，執飛此次航班的馬健機長以自己的親身感受回答了記者的提問，他告訴記者：「近年來，國航積極落實國家『一帶一路』倡議，『一帶一路』的推進也給國航航線網絡的不斷延伸帶來了新的機遇，為國航的國際化網絡布局增添了動力。通達六大洲的國航航線網絡，更為國家『一帶一路』倡議和央企『走出去』倡議搭建起更加便捷的空中橋梁，中外旅客也從中享受到更多的便利與實惠。」在被問到隨著「一帶一路」的不斷延伸，旅客在結構和數量上有何變化時，主任乘務長王紅蕾說：「結合旅客的實際出行需求，近年來國航航線網絡不斷延伸，航班量也在不斷增加，如今國航已成為中歐之間最大的承運人，這本身就說明了發展趨勢。」同時她還告訴記者，「作為中國唯一的載國旗飛行的航空公司，國航堅持航線開通到哪裡，國家的形象就樹立到哪裡，中國的文化就傳播到哪裡，『專業信賴、國際品質、中國風範』的品牌定位也為國航贏得了更多中外旅客的認同。」
據了解，自2015年起國航相繼開通了北京至明斯克、布達佩斯、華沙、吉隆坡、孟買、科倫坡、伊斯蘭瑪巴德等多條「一帶一路」沿線國家航線，今年6月，國航北京-阿斯塔納、北京-蘇黎世直飛航線也將開通，國航航線網絡的不斷延伸為中外旅客的出行提供著更多便利選擇。