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20款途樂仍然是三排座椅的車型，內飾質量顯得更加的現代化了，這款車使用的皮革以及木紋樣本進行點綴設計裝飾，主題是以深色為主打造的，整體看起來營造出了輕鬆的駕駛環境感覺，它的設計完全是遵循了遊艇的設計風格，只是顯得更加寬敞了，更加有舒適性和豪華感。
很長一段時間日產途樂Y62都是官方渠道和平行進口車並存的狀態，但由於排放標準、油耗積分等原因，官方進口途樂Y62於2019年停售，只剩下平行進口。官方車型以5.6L排量為主，平行進口則以4.0L為主。
20款途樂採用的是4.0L自然吸氣，279匹馬力，V6發動機，是7擋手自一體的。最大輸出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。途樂的長寬高是（5165*1995*1940）mm。
20款中東版日產尼桑途樂4.0 xE採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。作為一臺全尺寸SUV，空間絕對是其最大的優勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大。中央扶手箱配有製冷功能，在夏天可以當做車載冰箱使用。車身尺寸方面是途樂的優勢，長寬高為5140/1995/1955，軸距3075。
天津港日系越野車推薦車型，日產尼桑途樂4.0 xE版國內絕版車型展示，庫存老款車型促銷報價，20款日產途樂號稱沙漠越野之王，在越野方面也是非常強悍的，畢竟作為聯合國維和部隊專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
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