國產版「瑪莎拉蒂」更新了,配國六寶馬1.6T,賣14萬不到

2020-12-06 每日de車導

瑪莎拉蒂在國內的知名度不用多說,旗下的車型在家族化設計以及三叉戟車標的加持下,往往能成為道路上最吸睛的幾款車型之一。而且瑪莎拉蒂的聲浪很動聽,獲得很多車迷的喜愛。只不過,瑪莎拉蒂的車很貴,就比如說瑪莎拉蒂Levante,它的入門車型售價就要接近百萬,普通的工薪階級自然難以望其項背。在這樣的情況下,或許退而求其次,選擇一款同樣能帶來高回頭率、動力表現不錯的車型,或許更為合適,剛好在自主品牌獵豹的旗下,就有一款被稱之為"國產瑪莎拉蒂"的SUV,即獵豹邁途。

獵豹邁途在上市之後的銷量並不好,它在推出2018款車型之後,便沒有再進行改款換代,也因此知名度很低。不過在今年5月,獵豹邁途推出新款車型,定價於13.68萬-14.88萬,支持國六排放。這樣的定價相比瑪莎拉蒂,簡直天壤之別,不過在面對哈弗H6、榮威RX5等國產同級SUV時,獵豹邁途的競爭力並不強。

尺寸上,邁途的三圍是4696/1906/1709mm,軸距是2700mm,而第三代哈弗H6的三圍是4653/1886/1730mm,軸距是2738mm,可以發現邁途的車長、車寬都比第三代哈弗H6更出色,但是在軸距和車高上,邁途的表現卻弱一些。因此,邁途的車內乘坐體驗中規中矩,達到緊湊SUV中的一流,但沒有達到越級水準。

外觀上,新車和老車的設計元素並沒有太大的改變,前臉採用了大尺寸的格柵,中網是由多顆銀色鍍鉻組成的直瀑式構造,具有很強的衝擊力,並帶來一定的瑪莎拉蒂觀感。大燈造型比較常見,內部燈源結構分明,不過該車的低配車型採用滷素+氙氣作為光源,只有頂配才選用了LED光源。側面採用了貫穿腰線,並在前翼子板的位置增加了銀色的出風口設計,從而提升了車身的運動氛圍。尾部則選擇貫穿式尾燈,燈帶的設計較為扁平,具有較高的辨識度。

內飾上,新車延續了老款車型的豪華感,中控臺上採用了雙聯屏設計,且兩塊屏幕的尺寸都達到了12.3英寸,同時該車的車內覆蓋了比較多的棕色軟性材質,還在副駕駛前方配備一塊銀色的烤漆面板,從而提升車內檔次感。配置上,獵豹邁途標配6氣囊、胎壓報警、定速巡航、倒車影像、全景天窗、無鑰匙啟動等功能,高配車型還有座椅電動調節、多色氛圍燈、分區空調等功能。

動力上,該車採用型號為CE16的寶馬1.6T發動機,配有TwinPower Turbo單渦輪雙渦管和Valvetronic無級可變氣門升程等技術,最大功率200馬力,與之匹配6DCT變速箱。這套動力的性能不算差,在動力參數上足以和主流國產緊湊SUV掰一掰手腕。

總的來說,獵豹邁途的想要獲得高銷量,確實是比較困難,雖然說它的入門車型不足14萬,但是它在面對同價位的國產緊湊型SUV時,定價還算高的,哈弗H6、博越實際優惠後售價都不足10萬。同時,邁途的知名度不高,後續維修保養也更麻煩,因此雖說邁途更新國六車型,但它仍然很難大賣。

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