南兩高速公路進展順利,力爭到2020年通車,沿線城市迎來發展

2020-12-21 我的旅遊雷老師

南兩高速公路是重慶市南川區到兩江新區的高速公路, 路線方案從大商店的立交橋開始, 經過大商店、永命橋社區、福壽、石溪、新村、龍潭、增福、新妙,從巴南連接長江高速公路涪陵段,後連接石牛山隧道,沿長江下行,在重慶北部羅恥鎮和江蘇北部五寶鎮邊界橫跨長江,最後 這個項目現在正在有序建設中,預計2020年全線完成。

從南川區到兩江新區的高速公路線路長度為74.6公裡,設計時速為80公裡/小時,從大店到太平橋段為雙向4車道公路,路基寬度為24.5米, 從太平橋到羅恥段是雙向六車道,路基寬32米, 開通後,從南川區到兩江新區只需要50分鐘左右, 有效加強輻射高速公路之間的聯繫,結束長江下遊近40km的無過江通道現狀,對地區交通狀況的改善有重要影響。

沿線城市有什麼有趣的東西?南川區位於重慶和貴州交界處,屬於重慶「一小時經濟圈」,是世界著名的國際旅遊目的地,是重慶和貴州地區合作的先行區,被稱為重慶生態後花園,離重慶主要城市只有一個小時的路程, 南川區面積2602平方公裡,地形以山地為主,地形從東南向西北傾斜,海拔340-2251米, 南川風景區有金佛山、楠竹山、山王坪、神龍峽、黎香湖等。

兩江新區位於長江以北、嘉陵江以東,名字也由此得到,轄區總面積1200平方公裡,由江北區、渝北區和北北區三個區域組成, 兩江新區有機場、水港、鐵路、密集的道路和高速公路,還有水、陸、空三個交通中心, 有金源方特科幻公園、龍興古鎮風景區、觀音橋商圈城市旅遊區、頤尚溫泉、重慶科學技術館等景點。

世界那麼大,您能看到小編的文章就是一種緣分。本文的圖片來自網絡,如有侵權請聯繫我刪除。

相關焦點

  • 南兩高速公路進展順利,力爭到2020年通車,沿線城市迎來發展
    南兩高速公路是重慶市南川區到兩江新區的高速公路, 路線方案從大商店的立交橋開始, 經過大商店、永命橋社區、福壽、石溪、新村、龍潭、增福、新妙,從巴南連接長江高速公路涪陵段,後連接石牛山隧道,沿長江下行,在重慶北部羅恥鎮和江蘇北部五寶鎮邊界橫跨長江,最後 這個項目現在正在有序建設中,
  • 南兩高速公路進展順利,即將通車,沿線城市迎來發展
    南二高速公路是重慶市南川區到兩江新區的快速路,路線方案從大型的十字路口開始,經過大店鋪、永生橋社區、福壽、石溪、新村、龍潭、增福、新妙,從巴南連接長江高速公路豐陵區間,迎接石牛山隧道,沿著長江,這個項目目前正在有序建設中,預計2020年全線完成。
  • 南兩高速公路建設進展順利,預計6月底達到通車條件
    目前,南兩高速公路建設項目進展順利,已經完成總工程量的88.3%,預計將在6月底達到通車條件。在南兩高速公路建設項目沿線,施工人員正在抓緊時間完成路面鋪設以及各項附屬項目施工。據了解,南兩高速公路途徑南川、涪陵、巴南、渝北四區,全長77公裡,總投資110億元,是我市高速公路網規劃中第五聯線的重要組成部分。
  • 廣佛肇高速公路計劃2021年全線通車
    廣和大橋收費站順接廣州段4月13日,記者從佛山市路橋公司獲悉,截至2020年4月上旬,廣佛肇高速公路項目各段施工進展順利。按照計劃,廣佛肇一期和二期計劃於2020年下半年年底之前建成通車運營,而廣佛肇三期則確保在2021年上半年全線早日建成通車運營。廣佛肇高速公路全線通車後,將為廣州、佛山、肇慶三市開闢出一條新的跨城高速通道。據估算,全線通車後,廣佛肇高速的車輛從三水西南中心區到肇慶大旺僅需半個小時車程,從肇慶大旺到廣州石井,預計最快40分鐘可以通達。
  • 南兩高速公路月底完工!有望10月中旬順利通車!
    南兩高速公路月底完工!有望10月中旬順利通車! 經過三年多的緊張建設,南川至兩江新區高速公路目前已接近尾聲,將於本月底完工,為10月中旬順利通車打下堅實基礎。
  • 玉湛高速沿線迎來高質量發展新機遇
    湛江的高速公路「家族」又添一名新成員。    這條步步成景的快速路,不僅拉近了粵桂兩省區的時空距離,還密切了北部灣城市群聯繫、加速粵桂瓊區域一體化、拓展湛江港腹地、強化湛江粵西中心城市和全國交通樞紐城市地位。    這條民生路、幸福路,10個高速公路出入口讓沿線每個鄉鎮都通高速,為沿線鄉鎮脫貧攻堅鋪就了康莊大道。
  • 何時能通車?安徽在建高速公路最新進展來了
    最新建設進展來了!  日前,在蕪黃高速,我省目前在建項目中最長的隧道——全長5.7公裡的霧嶺頭隧道施工現場,該段項目以四五級圍巖為主,巖石穩定性差,施工難度大。  為搶回受汛情影響的工期,蕪黃高速4標項目工程部加班加點,力爭年內實現隧道貫通。
  • 馬蕪高速公路發展十五年記
    高速公路造就了坦途,也為生活在兩地的人民提供了更高品質的交通網絡,為促進兩地經濟往來、攜手發展提供了巨大的交通便利。「從馬蕪路立項到通車到改擴建,我都是親歷者,其中艱辛難以言喻,時代在變,這條路也在不斷革新,隨之在成長。」作為多年來參與建設和養護工作的一員,省交控集團馬鞍山中心副主任孫中林感慨道。
  • 南兩高速公路月底完工!有望10月中旬順利通車!
    南兩高速公路月底完工!有望10月中旬順利通車! 經過三年多的緊張建設,南川至兩江新區高速公路目前已接近尾聲,將於本月底完工,為10月中旬順利通車打下堅實基礎。
  • 2020年浙江還有4條高速公路將要通車,看看哪條經過您家附近?
    2020年,「十三五」收官之年,浙江高速公路事業迎來「大豐收」。 杭州繞城西複線連接練杭、杭寧、杭長、杭徽、杭新景、杭金衢、諸永7條高速公路,高效串聯杭州、嘉興、湖州、紹興4個地市,建設意義重大。 2020年11月,總投資達381億元的杭州繞城高速西複線杭紹段、湖州段先後順利通過交工驗收,將於12月擇日通車。
  • 河南省,計劃2020年迎來一條新高速,沿線城市迎來發展機會
    隨著中國基礎設施的持續改善和優化,人們的旅行方式發生了很大的變化,強大的交通網絡使人們「想去哪裡」成為可能,今天一起談談河南省即將開通的高速,鄭西高速是河南省境內正在建設的高速,線路全長141.08公裡,建設總投資約193.86億元,項目在平頂山市廬山縣大佛觀光地東側,鄭約高速終點以東4.2公裡,線路經由平頂山市廬山縣、洛陽市松縣、南陽市西峽縣,看看沿線哪個城市最划算
  • 延子高速公路即將通車
    記者:張碧觀眾朋友,我現在是在延(安)子(長)高速公路子長東站的入口處,備受全市人民關注的延子高速公路將於近日通車,現在就隨我們的鏡頭提前去感受一下。延安至子長高速公路是國家高速公路榆藍線和長延線間的迂迴通道。
  • 廣東在建一條高速公路,預計2022年通車,優化沿線旅遊環境
    廣東省以強勁的實力成為我國極具代表性的省份,吸引眾多人們關注的目光,當然也為我國的經濟發展做出巨大的貢獻,同時也帶動很多省份經濟快速向前邁進,在這城市化快速前進的年代,必須不斷加強自身綜合實力,才能跟上時代發展潮流,廣東省也不例外,交通發展是城市經濟發展重要動脈,是城市發展不可替代的一部分,因此廣東省對於交通網打造也是非常積極的,現在在建的惠龍高速就是廣東省「十三五」重點規劃建設項目,牽動沿線市民的心
  • 蘇州灣兩隧道計劃年內開建 預計2019、2020年通車
    隨著路橋建設的延伸,蘇州未來的城市發展框架也將逐漸構築起來。  在建工程   中環一期剩餘道路5項工程全面推進   2016年上半年,中環一期剩餘道路的建設工程是重頭,主要包括5項具體工程。  三是南環快速路西延工程,自今年3月全線復工以來,南環快速路西延工程剩餘路段進展順利,截至6月底,高架橋橋面鋪裝全部完成,正在進行防撞護欄施工,預計可於9月前通車。地面快車道預計今年國慶節前後完成,其他地面道路計劃年底前全部完工並開放交通。  四是滬寧高速新區出入口大棚改造和掃尾工程,目前已經完成並投入運營。
  • 涉多個市縣,今年年底廣西哪些鐵路、公路計劃通車?
    12月3日,百色樂業至望謨(樂業段)高速公路正式開工建設。近來,柳梧廣鐵路、防東鐵路等項目有重大進展,羅城、蒙山接連結束不通高速歷史……2020年即將過去,廣西交通建設還有哪些重大項目即將開工?哪幾條公路、鐵路今年年底能通車?
  • 南兩高速通車 南川到兩江新區開車僅需50分鐘
    10月20日,重慶日報記者從有關方面獲悉,南川至兩江新區高速公路(以下簡稱南兩高速)建成通車。從20日14時起,全線約77公裡(除五臺收費站以北2公裡暫不開通外)正式通車,即南川區大鋪子互通至巴南區五臺收費站路段通車。  「從地圖上看,南兩高速相當於在南川與兩江新區之間畫了一條直線。」
  • 「華西都市報」從蜀道難到蜀道通再到蜀道暢 四川高速公路年內將...
    2020年底,四川高速公路通車裡程將創新紀錄。從1995年四川第一條高速公路成渝高速建成通車,到2019年全省21個市(州)政府所在地全通高速,再到2020年全省高速公路總裡程將突破8000公裡大關……四川用25年,實現了從蜀道難到蜀道通,再到蜀道暢的變遷。回望過往,四川高速公路建設有哪些值得被記住的瞬間?高原「天路」創造了哪些全國、世界之最?
  • 還有通蘇嘉甬鐵路新進展,力爭年內開工
    除了2020年江蘇高招提前批次本科投檔線的消息還有通蘇嘉甬鐵路的新進展一起來看8月7日,為進一步加快通蘇嘉甬鐵路工可及初步設計有關前置專題研究,保障項目前期工作順利推進,通蘇嘉甬鐵路召開第九次前期工作推進會
  • 合肥一批重點項目迎來新進展 文忠路高架、合作化路南延……
    文忠路高架項目進展如何?合作化路南延何時啟動?芙蓉路怎樣改造?銘傳路下穿集賢路何時完成?針對市民關注的重點項目問題,10月14日,記者從建設部門找到了答案。目前,文忠路高架項目已完成方案設計,銘傳路下穿集賢路工程計劃年底通車。
  • 國內高速公路通車裡程最長的省份不是廣東,也不是河北!
    全省高速公路已基本形成了以鄭州為中心的1個半小時中原城市群經濟圈,3小時可達全省任何一個省轄市,6小時可達周邊6省任何一個省會城市。規劃目標為2020年全省通達裡程8070公裡,路網密度達到4.8/百平方公裡,覆蓋全省所有縣(市),達到發達國家及國內經濟發達省份的高速公路網發展水平。