豪華郵輪遊已經成為越來越多家庭出遊的熱門選擇，有報告預測，2017年中國郵輪總航次將達到1053次，預期同比增長27.6%。不過，正是這一出遊新方式，在韓國薩德事前的持續發酵下，也開始受到影響。
據《證券日報》記者了解，目前至少有四大國際郵輪巨頭調整赴韓遊路線，分別為皇家加勒比國際遊輪、義大利歌詩達郵輪公司、公主郵輪以及麗星郵輪。根據上述郵輪的中國官網信息顯示，目前已經無一停靠韓國港口的郵輪線路在售，原先赴韓國港口的也統一更改為日本港口。
對此，有旅遊業內人士表示，四大國際郵輪巨頭聯合調整赴韓路線，對韓國旅遊影響作用無疑巨大。
持續影響赴韓旅遊業
昨日，韓聯社的一則報導稱，韓國首次發生「乘坐國際郵輪來到濟州的3400餘名中國團體遊客拒絕下船」事件。根據報導顯示，3月11日下午1時，國際郵輪歌詩達郵輪賽琳娜號抵達濟州外港，船上3400餘名中國團體遊客均拒絕下船購物。
當時韓方出入境海關、檢驗檢疫等部門都已準備就緒，免稅店等場所也做好接待準備，「當得知中國遊客拒絕下船的消息，都感到白忙一場」。
上述消息一出，輿論譁然，眾所周知，自韓國樂天集團籤署供地協議後，中國遊客抵制韓國的聲音此起彼伏，鑑於目前的情勢，不少旅行社下架了赴韓國的旅遊產品。儘管，上述消息的公司最終被證實為一家名為綠之韻集團的直銷企業。
事實上，旅行社方面早就對此做出了相應的改變，凱撒同盛旅行社（集團）有限公司（簡稱「凱撒旅遊」）方面在接受《證券日報》記者採訪時表示，受「薩德事件」影響，凱撒旅遊已經立即宣布停止銷售赴韓團組遊產品；取消日韓航線郵輪產品中所涉及的所有韓國旅遊目的地；同時根據國家旅遊局的最新公告，提醒廣大中國公民：赴韓旅遊須於行前認真、全面了解韓國入境政策。
另外一家旅行社中青旅則回應稱，中青旅旗下的郵輪產品對韓國港口已經全面取消。另外主做出境遊旅遊市場的眾信旅遊也表示，眾信旅遊官網的郵輪產品確實在韓國路線上進行了相應的調整。在線自由行旅遊服務平臺螞蜂窩在接受《證券日報》記者採訪時也表示，公司有關韓國路線的旅遊產品已經全限下架了。
「已經售賣的產品，郵輪公司也調整了停靠港口並且推出了退改政策，還未售賣的產品原本計劃有韓國的口岸，也開始重新調整停泊港口，甚至壓縮為僅僅停靠日本港口城市。」一位正有郵輪遊計劃的聖姓女士告訴《證券日報》記者稱。