三家航空公司轉場大興機場
飛南方和華東方向時間縮短；南航、東航也將分批轉場
廈航乘客與空乘人員合影。
廈航航班正在進行登機，大興機場2020年轉場正式開啟。本版攝影/新京報記者 吳婷婷
昨日10時許，廈門航空MF8116航班平穩起飛，標誌著大興機場2020年轉場正式開啟。同日，廈航、重慶航、東海航三家航空公司在首都機場運營的全部航班轉至大興機場。未來，多家航空公司航班將陸續轉場至大興機場運營。
廈航旅客登機前需掃碼進行健康申報
「乘坐廈門航空MF8116航班前往福州的旅客，登機前請出示健康申報二維碼。」昨天上午9時許，在大興機場B20登機口，機場廣播提醒旅客在疫情防控期間需要先掃描二維碼進行健康申報。
旅客張女士乘坐MF8116航班前往福州出差，她告訴記者，自己總乘坐廈航飛機飛福州，「以前廈航在首都機場飛，今天轉場到大興機場，對我來說特別方便，因為我家離大興機場更近一些。」張女士表示，今天進航站樓時進行了測溫，之後的值機和行李託運也都非常方便。
9時10分許，MF8116航班的旅客開始登機，為了紀念首次轉場飛行，廈航為旅客準備了定製手帳本、大興主題行李箱貼、大興機場指南、溫馨防疫包、咖啡隨行杯等。
據介紹，疫情防控期間，為儘可能減少機上人員近距離接觸，廈航重新調整餐食配備，取消原有的託盤餐與多種飲料服務，改為袋裝點心和瓶裝礦泉水，讓旅客可以縮短取下口罩進食時間或帶下機再食用。
此外，對飛機的盥洗室、地板、小桌板、扶手等旅客可能接觸到的地方，都進行了消毒。
廈航、重慶航、東海航一次性轉場大興
根據計劃，在3月29日、4月12日、4月26日三個時間節點，南航、東航、廈航、重慶航、東海航將分三批轉場至大興機場。
其中，3月29日，廈航、重慶航、東海航三家航空公司在首都機場運營的全部航班轉至大興機場。東航部分航班由首都機場轉至大興機場。4月12日，南航在首都機場運營的部分航班轉至大興機場。4月26日，東航再次將部分航班由首都機場轉至大興機場。
大興機場提醒旅客，受新冠肺炎疫情影響，各航空公司將對航班計劃進行動態調整，可能會出現航班變更，旅客出行前一定要再次確認航班信息。
空管培訓保障大興機場航班轉場
為應對航班轉場，華北空管局制定了一系列舉措，包括針對夜航增加的情況調整了相應的值班模式，飛行情報室再次核對航空公司的飛行計劃，對新增航空公司的呼號、飛行標誌等內容以及飛行目的地信息等進行了培訓。此外，針對疫情防控，中心對塔臺應急指揮車啟用進行了多次應急演練，以確保管制指揮不受疫情影響。
目前，北京大興國際機場已經可以實施HUD（平視顯示器）RVR（跑道視程）75米運行，同時還擁有A-SMGCS（高級地面燈光引導系統）、儀表著陸系統三類B等多套國內先進的設備設施。已有多家航司在大興機場順利完成了三類B試飛等驗證飛行。
此外，記者了解到，北京大興國際機場東塔臺工程已經正式復工。據華北空管局相關負責人介紹，北京大興國際機場建設空管塔臺兩座，分別為西塔臺與東塔臺，在兩塔同時運行的情況下，西塔臺負責西一、西二跑道的飛行管制，東塔臺負責東跑道與北跑道的飛行管制。
大興空管中心副主任顏曉東表示，下一步將加快東塔臺工程進度，同時不斷提高人員資質能力。
■ 亮點
飛南方和華東方向時間縮短
廈門航空北京分公司黨委副書記、副總經理陳春虎介紹，大興機場位於京南，從南方和華東方向進出大興機場的航班，空中飛行時間可節約15-20分鐘。跑道距離停機位很近，飛機無論從哪一條跑道起降，所需的地面滑行時間都能最短，可節省15-20分鐘；空中加滑行共計可節省約40分鐘。
重慶航空高端經理梁欣也表示，目前，重慶至北京大興機場單程飛行時間為兩個半小時左右，相較於重慶到首都機場的飛行時間節省12分鐘。她介紹，作為南航子公司的重慶航空將重點打造重慶至北京大興機場的「渝興快線」，預計在南航陸續轉場大興機場後，渝興快線將更好地服務兩地商貿往來，打通重慶通往京津冀地區的空中交通主動脈。
■ 提示
錯走機場建議預留4小時轉運時間
大興機場提醒旅客，由於多家航空公司在大興機場和首都機場兩場運營，旅客和接送機的親友務必提前確認出發或到達機場，以免誤走機場後耽誤行程。
大興機場與各航空公司均已制定相關保障方案。大興機場相關負責人介紹，錯走機場的旅客可在機場領取「誤走旅客識別標誌」，旅客可以在航空公司票務櫃檯或者值班經理櫃檯、航站樓問詢櫃檯、計程車旅客服務櫃檯以及市內機場巴士售票櫃檯領取這一標誌。
誤走機場的旅客如果選擇前往首都機場乘坐原定航班或改籤首都機場後續航班，大興機場將為需轉運至首都機場的誤走旅客提供「綠色通道」服務，旅客可憑「誤走旅客識別標誌」進入「綠色通道」優先乘車前往首都機場。此外，旅客憑「誤走旅客識別標誌」可以優先搭乘交通工具，優先值機、過檢，免費乘坐電瓶車等。
大興機場提醒旅客，通常自大興機場前往首都機場的交通時間需要至少兩個小時，加上值機、安檢等排隊辦理時間，以及航站樓內步行時間，建議旅客至少預留4個小時的兩場轉運時間。
所以，如果旅客乘坐首都機場的航班而誤走大興機場，但距離起飛不足4小時，建議旅客聯繫航空公司改籤本場航班，如果超過4小時可以酌情考慮前往首都機場乘機。
■ 相關新聞
廈航、重慶航開展低能見度驗證飛行
3月29日，廈門航空和重慶航空由北京首都國際機場正式轉場至北京大興國際機場運行，兩家航空公司於轉場首日即開展低能見度驗證飛行。華北空管局大興空管中心保障了此次驗證飛行。
記者從大興空管中心獲悉，目前，大興機場的01L跑道具備IIIB運行標準，大興機場也是國內首個建成及具備該運行標準的機場。兩公司均使用01L跑道進行了驗證飛行。
當日，大興空管中心與大興機場、航空公司配合，適時啟動低能見度運行程序，管制員指揮飛機按計劃完成驗證科目，氣象臺及時提供相關氣象服務信息。
目前已有東航、南航、國航、山東航空、馬來西亞航空等多家航空公司完成了在大興機場的低能見度驗證飛行，為應對秋冬季大霧等低能見度天氣做好準備。