南方網訊(全媒體記者/劉倩)「復興號」列車開到廣州啦!記者從北京鐵路局獲悉,8月21日起,鐵路部門擴大「復興號」動車組列車開行範圍,在由「復興號」擔當的列車中,包括京廣高鐵上北京西至廣州南1對G65/G68次列車,現在,廣州南站已經可以看到「復興號」的身影了。
據了解,G65次列車從北京西站出發,經停保定東、石家莊、邢臺東、安陽東、鄭州東、許昌東、信陽東、武漢、鹹寧東北、嶽陽東、長沙南、衡山西、郴州西、清遠,終點廣州南站;G68次列車從廣州南站出發,經停韶關、耒陽西、株洲西、長沙南、嶽陽東、武漢、信陽東、駐馬店西、漯河西、鄭州東、鶴壁東、安陽東、高邑西、石家莊抵達北京西站。
記者從12306網站查詢看到,G65次全程時間為9小時43分鐘,10:33分從北京西站出發,晚上20:16抵達廣州南站;G68次全程時間為9小時41分鐘,中午11:15從廣州南出發,晚上20:56抵達北京西。兩趟列車票價均為二等座862元,一等座1380元,未來幾天均有餘票可以購買。
此前,「復興號」在京滬高鐵首發,南方日報記者曾經專程體驗了一把,可以看到,「復興號」不僅列車高度從3.7米增高到了4.05米,座位也更加寬敞,座椅靠背也增高了2釐米,座椅也比「和諧號」略寬,二等座椅間距為1.02米,一等座椅為1.16米。此外,「復興號」還有很多人性化的細節設計。如車上插座數量比「和諧號」更加密集了,而且每個插座上除了有兩孔、三孔的插孔,還有USB接口。
目前,廣東地區開行的「復興號」列車僅有這一對,但未來,將會有更多「復興號」。據鐵路部門介紹,鐵路部門將堅持優質優價、市場化採購的原則,有計劃地安排更多的「復興號」動車組列車上線運營,提高鐵路運輸服務品質,不斷提升廣大旅客群眾旅行獲得感。
此外,今年7月,「復興號」動車組在京滬高鐵開展了時速350公裡實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,組織專家進行了評審諮詢。通過全面系統的科學論證和綜合評估,表明京滬高鐵滿足按設計速度350公裡/小時運營要求。從9月21日起,鐵路部門將安排7對「復興號」動車組在京滬高鐵按時速350公裡運行,京廣高鐵上的「復興號」何時提速尚未公布明確時間。