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今後廣州南可直達白雲機場!這個機場商務定製專線有點牛!
每年，你會有多少次 需要從廣州南換乘到機場出行？ 廣州南汽車客運站 開通往返白雲機場商務定製專線 用「網際網路+公路客運」 接駁鐵路運輸和民航運輸 讓你坐著舒適的商務班車 直達白雲機場！
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廣州南汽車客運站開通往返白雲機場商務定製專線
廣州南汽車客運站開通往返白雲機場商務定製專線 廣州南汽車站 2019-12-19 10:22 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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廣州南汽車客運站開通直達機場商務班車
大洋網訊下了高鐵轉飛機，怎麼從廣州南站到廣州白雲國際機場？相信不少從廣州南站出發到機場換乘航班的街坊都遇到過高峰期打車難、上車後一路堵車車費飆升的情況。而乘坐地鐵，又常常沒有座位，一直從廣州南站站到機場。
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無需打的、擠地鐵!廣州南站有接駁車直達白雲機場
下了高鐵轉飛機，怎麼從廣州南站到廣州白雲國際機場？ 以後，小夥伴們可以商務班車「直達」往返白雲機場了！ 記者了解到，為方便周邊城市搭乘高鐵來白雲機場乘機的旅客、遊客，廣州南汽車客運站開通往返白雲機場9座商務定製旅遊專線，用「網際網路+公路客運」 接駁鐵路運輸和民航運輸。
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關於南沙到廣州白雲機場的大巴線路問題
俞小進留言： 作為廣東省自貿區片區之一的南沙，地處珠三角地理中心，發展空間巨大，吸引不少人才聚集，但是南沙至今沒有直達廣州白雲機場或者深圳寶安機場的班次，在南沙去機場各種轉線後時間差不多要2個半小時到三個小時，出行極為不便，建議開行南沙蕉門公交總站至白雲機場或者寶安機場的大巴路線，改善南沙商務環境！
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三號線年內番禺廣場直通機場南 無需在體育西換乘
今年內，三號線將實施新的運行模式，將開行番禺廣場至機場南的南北直通車，乘客屆時無需在體育西站換乘，即可從番禺、海珠直達機場。直通車帶來的好處不止是少一次換乘，還意味著體育西站換乘人潮減少及三號線北延段運力提升，三號線尖峰時段擁擠的局面可望緩解。
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T06-07:最快16分鐘到花都 無需下車可直達白雲機場|清遠日報-清遠...
此前,廣州地鐵集團與省鐵投集團籤訂了《廣東省城際鐵路委託運輸管理總體協議》,省鐵投集團將廣東省控股的廣清城際廣州北至清遠段、廣州東環城際廣州北至白雲機場T2段、廣肇城際廣州南至佛山西(不含)段及珠三角城際軌道交通調度指揮中心等項目,按計劃分階段委託廣州地鐵進行運輸管理,廣州地鐵成立全資子公司具體承接相關運輸管理工作。
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白雲機場至佛山專線今日開通
白雲機場至佛山專線定於今日正式開通，白雲機場佛山城市候機樓同時啟用。這是白雲機場繼開通珠海、東莞、中山、江門、深圳、順德等珠三角線路後又鋪設的一條「點對點」長途客運專線。今後佛山的旅客到白雲機場乘機，可在白雲機場佛山城市候機樓辦理值機手續，然後便可輕鬆搭乘空港快線直達白雲機場。
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從白雲機場坐地鐵到深圳機場站詳細方案出爐
未來，從白雲機場可乘坐22號線直達深圳。日前，掛網的《白雲機場三期擴建軌道交通配套工程可研編制及勘察設計》招標文件透露了上述消息。22號線變身城際線路廣州白雲國際機場於2004年啟用，是中國三大國際樞紐機場之一，也是亞洲乃至世界最繁忙的機場之一。
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元旦節將開通東莞⇋廣州3條定製專線,超實惠!
元旦節將開通東莞⇋廣州3條定製專線，超實惠！廣州⇋東莞商務專線！另外長安虎門至廣州白雲機場也定於1月10日開通！）（上車點就在肯德基前停車位哦）廣州上車站點廣州白雲機場（T1/T2）因為廣州白雲機場的T1、T2航站樓相距較遠所以屆時我們將分開上車1：在T1下機的小夥伴可以直接步行到P4停車場，旅遊車停放區上車。
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白雲機場這輛專線大巴發車啦
白雲機場往返港珠澳大橋口岸有專線大巴啦！，為響應國家對粵港澳大灣區發展計劃，落實對接粵港澳大灣區發展的聯程聯運、多元化客運服務等政策措施，白雲機場空港快線運輸有限公司（以下簡稱空港快線）聯合珠海信禾公司、港珠澳大橋珠海口岸客運站開通了該條白雲機場往返港珠澳大橋關口的專線大巴。
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廣州白雲機場T3航站樓建成在即,集空、路、鐵為一體的交通綜合體
廣州人類發展指數居中國第一位，國家中心城市指數居中國第三位 。廣州白雲國際機場位於中國廣東省廣州市白雲區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處，距廣州市中心約28公裡，為4F級民用國際機場，是中國三大門戶複合樞紐機場之一 ，世界前五十位主要機場 。1、概述2004年8月5日，新廣州白雲國際機場正式啟用。
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廣州白雲機場往返港珠澳大橋口岸專線大巴正式開通
中新社廣州1月15日電 (記者 郭軍)15日上午，隨著空港快線大巴在廣州白雲國際機場T2航站樓客運站發車，搭載首批乘客開往珠海港珠澳大橋口岸站，標誌著該機場往返港珠澳大橋口岸專線大巴正式通車，實現了該機場航空運輸與港珠澳公路客運無縫連接。
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關於南沙到廣州白雲機場的大巴線路問題
俞小進留言： 作為廣東省自貿區片區之一的南沙，地處珠三角地理中心，發展空間巨大，吸引不少人才聚集，但是南沙至今沒有直達廣州白雲機場或者深圳寶安機場的班次，在南沙去機場各種轉線後時間差不多要2個半小時到三個小時，出行極為不便，建議開行南沙蕉門公交總站至白雲機場或者寶安機場的大巴路線，改善南沙商務環境！
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無需換乘,惠州南可直達香港西九龍,時間和票價已定
恩，那是之前的規劃，如今，惠州南和惠東站可直接乘坐高鐵直達香港西九龍站，無需在深圳北站換乘了，這個答案也已確定下來。繼續往下看：昨日，香港政府舉行了發布會廣深港高鐵香港段於9月23日早上七點通車，正式宣布了高鐵香港段的運營安排。
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無需體育西路換乘!三號線試水番禺廣場至機場北「直通車」
大洋網訊 記者昨天獲悉，1月15日~17日，地鐵三號線在中峰期加開「番禺廣場-機場北」雙向列車，現有的「體育西路-機場北」「番禺廣場-天河客運站」繼續運行。乘坐「番禺廣場-機場北」列車的乘客，不需在體育西路站換乘，即可實現三號線北延段（機場北-體育西路）和南段（體育西路-番禺廣場）的互達，此舉將緩解體育西路站的換乘壓力。
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不奔波,不折騰|廣州東站城市候機樓開業,直達香港機場更便捷!
每次出行，不管是高鐵還是飛機N多的行李只會身心疲憊感覺身體被掏空，更別說長途出行除了白雲機場，香港國際機場是廣州周邊第二常選的出發點，但路途遙遠網上雖已有不少轉乘攻略但不是費時就是高價而「蓮花山港-廣州機場」是近年來大火的直達方式但對廣州市區、佛山等地來說
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廣深港高鐵跨境試運行:廣州南直達香港西九龍僅需78分鐘
據了解，這趟試運行列車於昨晚從香港西九龍出發前往廣州南站，在廣州動車段過夜停靠後， 次日一早再次南下，停靠廣州南、虎門、深圳北、福田、西九龍，全程運行時間為1小時18分。標誌著該鐵路完成了納入規劃工作）兩環：汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭城際（近期規劃）汕頭—潮汕機場—揭陽南—普寧—汕頭城際兩射線：潮汕機場—揭陽南—揭陽北城際（近期規劃）
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空鐵無縫換乘:廣州北站至白雲機場建設專用軌道線
其中，在空鐵融合方面，作為廣州國際航空樞紐所在地和樞紐建設的主戰場，花都舉全區之力推動白雲機場三期擴建、加快廣州北站綜合交通樞紐建設，全力打造空鐵聯運體系。廣州白雲國際機場三期擴建工程中，花都區承擔了機場四、五跑道、北部繞行滑行道、85分貝以上噪音區搬遷、安置區、留用地等1746公頃的徵地任務，同時還將實施機場周邊21條村的舊村改造，全面提升國際航空樞紐周邊環境。目前，徵地拆遷工作已全面啟動。
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7月13日起,白雲機場開通直達佛山高明大巴
圖：7月13日起，白雲機場開通直達佛山高明的專線大巴。攝影：戴穗恩 民航資源網2015年7月10日消息：開通一條線路，方便一方城市。7月13日，白雲機場將開通佛山高明專線大巴，往返白雲機場航站樓與佛山高明候機樓（經停獅山），全程約120分鐘。 7月13日起，白雲機場高明線大巴每天開通18班，約2小時一班，往返線路為：廣州白雲國際機場——獅山候機樓(華美大酒店)——高明候機樓。