中國中鐵恢復收購馬來西亞大馬城項目

2020-12-23 東方財富網

　　中國中鐵(00390)(滬：601390)指，與一間馬來西亞公司所組聯營體與馬來西亞政府籤框架協議，恢復參與收購馬來西亞吉隆坡大馬城項目，並維持原有收購價及股權結構。該聯營體原計劃收購該項目60%股權，惟於2017年遭單方面中止協議。該項目佔地約200萬平方米，據規劃擬發展商業、旅遊和住宅等綜合項目。此外，該集團參與緬甸曼德勒產業新城基礎設施工程，籤約金額4.98億美元，即約33.55億元人民幣，以中國會計準則計算，約佔去年營業總收入的0.45%，而工期為90個月。

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  • 馬哈蒂爾宣布重啟大馬城項目
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  • 發展價值2300億,中馬共建的大馬城是個啥項目
    大馬城項目位於吉隆坡市區，距離雙子塔7公裡，佔地486英畝（約1.97平方公裡），是吉隆坡市中心最大的一塊開發地，前身是一個軍事基地，土地價格達123.5億林吉特（人民幣208億元）。該項目由馬來西亞依海控股（IWH）和中國中鐵（CREC）共同投資開發，開發期限預計15至20年。
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    5月9日，新加坡《海峽時報》報導稱，馬來西亞政府正與大連萬達集團洽談開發吉隆坡大型房地產項目「大馬城」。而就在5月3日，馬來西亞政府剛宣布撤換這個項目的原始合作夥伴依海控股及中國中鐵股份有限公司。報導稱，馬來西亞總理納吉布希望在5月14-15日訪問北京出席一帶一路國際合作高峰論壇期間，與萬達完成籤約。大馬城項目面積達到200萬平方米，總建築面積約840萬平方米。之前是一個閒置長達20年的空軍機場，位於馬來西亞首都吉隆坡市中心。此前，中國中鐵和馬來西亞依海控股集團聯手拿下了該項目的競標。
  • 萬達大馬城迷局:王健林的真相是真的嗎?
    大馬城項目一波三折 　　自2015年大馬城項目招標以來，經過40餘家公司兩輪競標，2015年12月，馬來西亞依海控股和中國中鐵集團組成的中馬聯合體（IWH-CREC）以出價最高，方案最優成為最後贏家，成功獲得大馬城的六成股份。
  • 中馬企業籤署大馬城項目協議
    原標題：中馬企業籤署大馬城項目協議中國和馬來西亞相關企業近日在馬來西亞普特拉賈亞就共同發展馬來西亞大馬城項目籤署相關協議。出席籤約儀式的馬來西亞總理馬哈蒂爾表示，相信此一項目合作不但能促進馬來西亞經濟發展，也能增進馬中經貿關係和友好往來。TRX城市有限公司和中馬聯營的IWHCREC有限公司當日籤約共同發展大馬城，其中IWH-CREC是中國中鐵全資子公司中國鐵路工程(馬來西亞)有限公司和馬來西亞依海控股有限公司組成的聯營公司，TRX城市有限公司則是馬來西亞財政部全資子公司。
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    根據協議，項目的成本由原來的655億林吉特(約合人民幣1069億元)降到了440億林吉特(約合人民幣718億元)。全長640公裡，計劃於2026年底前完工。在東海岸鐵路項目恢復後，馬來西亞方面對另一個中馬合作項目——馬來西亞城計劃也改變了態度。
  • 中鐵(00390-HK)透過馬來西亞聯營體投資的國際商業中心項目重啟
    來源：財華網【財華社訊】中國中鐵(00390-HK)公布，針對該公司旗下全資子公司中國鐵路工程(馬來西亞)有限公司(以下簡稱中鐵馬來公司)與馬來西亞當地公司Iskandar Waterfront Holdings Sdn Bhd(下簡稱依海控股
  • 中日9財團爭馬來西亞「大馬城」項目意在高鐵 萬達退出競爭
    圖片來源：新華網 7月25日新加坡《海峽時報》網站援引馬來西亞政府高層消息來源的報導稱，馬來西亞政府已經收到了九份關於開發「大馬城」的投標書。 這九家公司中，七家為中國公司，分別是：中國建築、中國交通建設、中國葛洲壩集團、綠城海外、華潤集團、中國萬科和中國交建旗下全資公司——澳大利亞工程公司約翰·霍蘭德（John Holland）。
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    該項目有一個更廣為人知的名稱——「大馬城」項目，此前為馬來西亞國家投資基金一馬發展公司所有，受債務危機、油價下跌等影響，馬來西亞政府去年5月決定出售該項目60%的股份。經過與多位國內外買家的多輪角逐，中國中鐵馬來西亞分公司與馬來西亞依海控股有限公司組成的聯營體最終勝出，並於去年12月31日與一馬公司正式籤署協議。　　「大馬城」項目是中國投資與馬來西亞經濟發展戰略的一次完美結合。
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    據央視新聞客戶端12月17日報導，當地時間17日下午，中馬合作建設的馬來西亞大馬城項目籤約儀式在馬來西亞行政首都普特拉賈亞舉行。馬來西亞總理馬哈蒂爾參加並致辭。馬哈蒂爾指出，該項目不但會有利於馬來西亞未來的經濟發展，也將進一步促進馬中兩國由來已久的友好關係和互惠互利的貿易往來。
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