一般來說，一個剛起步的小公司或者小團隊，如果資金不足想對外融資的話，融資的輪次順序，一般為天使投資→A輪(1輪)融資、→B(2輪)融資、→C(3輪)融資等。這裡的A、B、C其實指的是，創業公司過了種子期，從發展早期開始的第一次、第二次、第三次融資。可能還會有D、E、F、G輪，但也可能只有A輪就上市了(這種神話還是非常非常少滴~~)。
初創期的小公司，融資對象一般是VC，也就是風險投資機構，但也有可能是PE，甚至有些天使投資機構也是做A輪的。
關於在哪個階段融資，每一輪應該是什麼情況開始融資，融資金額大概為多少，投資圈裡有一個大概約定俗成的這麼一套規則。當然，剛開始創業的，很多初創團隊的創業者並不清楚。其實當你分別融A輪、B輪、C輪時候，公司發展的階段性特徵還是比較明顯的，下面就簡單和大家說說：
(1)天使輪融資
天使輪階段呢，有的也叫種子輪，是創業者一開始已經選定創業的投資項目，看好市場的發展前途，各方面都調研的差不多了，這時準備進行投資創業。天使輪融資，可能只有一個概念什麼都沒開始，或者剛開始運營，還沒有出來產品，或者出來了產品卻沒有大規模開賣。此時澆澆水，種子會長大，這個時候呢，誰投資給你，誰就是一個天使。
投資這個階段的你，顯然風險很大，所以業內有3F的說法--就是當你第一次開始創業，一般只有Father,Friend,Foolish會投資給你，其餘的就是真的是奇蹟誕生、天使下凡了。
天使輪融資一筆提供給投資者或企業家的相對數目較小的資金，通常用來驗證其概念。使用的範圍可以包括產品開發，但很少用於初期市場運作。
天使輪一般融資的金額大小為：50~100萬元。
剛起步最困難的時候，誰投資你，誰就是最可愛的天使!
(2)A輪融資
有一些初創公司起步的家底和社會資源還可以，通過自己出馬就搞定了天使輪，真正向VC拿大錢的時候是在A輪，A輪公司特徵是已經有了產品的原型，可以拿到市場上了，但基本還沒有收入或者收入很小，類似的公司有當初的小米、平安好醫生等，都是有產品了拿到了A輪，但公司還不盈利;這個時候投資人還是會看創業者背景，但也會看些市場的前景，以及公司的願景了。
這個時候，公司產品一般打磨的相對完善了，正常運作一段時間並有完整詳細的商業及盈利模式，在行業內擁有一定地位和口碑，可能依舊處於虧損狀態，資金來源一般是風險投資機構(VC)。
A輪融資金額大小為：200~1000萬元
A輪時候的你，最起碼得有拿得出手的很漂亮的產品吧?
(3)B輪融資
到B輪的時候，公司就相對成熟了，有比較清晰的 商業模式，但要是盈利其實還是比較少的，這時候VC機構更會看中你的模式、應用場景等，以及你的覆蓋人群。B輪時候的公司，一般已經形成了初步的商業模式，已經做過了一次融資，而且公司經過一輪燒錢後，獲得較大發展。一些公司已經開始盈利。商業模式、盈利模式都看起來還不錯。可能需要推出新業務、拓展新領域。資金來源一般是大多是上一輪的風險投資機構跟投、新的風投機構加入、私募股權投資機構(PE)加入。
B輪融資金額大小一般是：500~3000萬元。
B輪你就得有比較大一些的經營規模，和清晰的商業模式了
(4)C輪融資
到了C輪，創業公司生存下去的機率會大些了， C輪以後融資一般來說就是已經開始考慮上市了。C輪項目一般都會看你的盈利能力和用戶規模，如果公司的市場前景好用戶多即使不盈利也會被VC看好的，比如滴滴這樣的公司，因為它的覆蓋範圍廣、應用場景廣泛、市場佔有率高，所以它即使不盈利，也會有一堆的VC機構搶投。這個時候，公司一般較為成熟，離上市不遠了。應該已經開始盈利，行業內基本前三把交椅。這一輪除了拓展新業務，也有補全商業閉環、寫好故事準備上市的意圖。資金來源主要是PE，有些之前的VC也會選擇跟投。
C輪以後融資金額大小一般為：5000萬元以上~10億元。
一般來說，融過了C輪，也就是三輪比較大規模的融資後，企業一般應該考慮上市了。如果財務結構和規模達不到上市的要求，也可能繼續融D,E輪，但是一般融到F輪的公司是比較少的，畢竟到這個時候已經融過了六輪了，時間上至少過去了六七年了，如果達到上市標準，也早該上市了，這個時候資本已經沒有耐心了。
投資你，讓你C輪後上市，獲得高溢價，資本才能賺了錢並且拿走錢!
要記住，你拿到的融資在很大部分情況下，終極目標是為了上市，它也就是投資者投資你的動機---上市套現，讓投資者把投資你的錢和賺到的錢都拿走。要記住，別人投資你大多是為了從你的發展中賺了錢，然後再拿走的，主板、中小板、創業板、新三板、香港H股、納斯達克、紐交所……可以上的市太多了，每個要求都不一樣，你越早上市，投資者越早把錢拿走，實現了一輪投資盈利。
這個從拿錢到可能上市的時間周期，一般至少在三年到五年左右，所以你要清楚，投資者投資你，就是為了從你身上收回回報的，它是幾年內希望就賺錢而且拿走錢的，不是你一輩子的股東。
所以，除非非常優秀或者規模非常龐大的被投資企業，融到F輪之後還無法上市的話，命運一般會淪為被收購、兼併等其他歸宿，以便當初的投資者實現資金退出。