貴州一縣城將迎大發展,現已開通了高鐵,未來有望「撤縣設市」

2020-12-15 任鵬飛說旅遊

拂去昨日的喧囂,感受今日芬芳,迎接明日的陽光,大家好,我是任鵬飛說旅遊

在我們國家的34個省級行政區當中,東部地區的省市都是發展得比較好的,西南、西北、東北地區的發展要稍微緩慢一些,但是整體的經濟體量還是很大的。貴州省是我國西南地區的一個欠發達的省份,一是因為這裡的地理位置較東北地區來說要偏僻很多,其次就是因為這裡車與雲貴高原上,這是一個地勢十分崎嶇的高原,加上巖溶地貌廣步,在這裡建設路上交通線路的速度慢,難度大,所以這裡的叫他那個就不是很發達。

貴州省內的城市只有貴陽市和遵義市的經濟發展是比較好的,貴陽市是貴州省的省會城市,自然是貴州省經濟最發達的城市,而遵義市的著名的白酒「茅臺」的產地,每年「茅臺」就位遵義市的經濟貢獻了很多,久的製造業佔比就達到了遵義市第二產業的70%以上。今天我們來講一下貴州GDP排名第3的畢節市。

畢節市位於貴州省的西北部,與四川省、雲南省都有接壤,自古以來這裡就有著「巴蜀門戶」、「滇楚咽喉」的稱號,也是因為這樣優越的地理位置,也是為畢節市帶來了很大的發展,除此之外,畢節市還是我國「西電東送」工程在貴州的一個重要能源基地,這裡的煤電資源和水電資源都是非常充足的,2019年畢節市的GDP達到了1901.36億元。

畢節市的面積十分的大,達到了26853平方公裡,它下轄有1區6縣1自治縣,全市的常住人口在2019年達到了653.82萬人。現在畢節市內有一個縣的發展十分不錯,在未來也是有機會能夠「撤縣設市」的,那就是大方縣。它是畢節市東部的一個縣,這裡的礦產資源非常的豐富,主要是生產無煙煤,這裡就是全國重點的產煤縣之一,煤炭的儲量達到了112億噸,這對於大方縣的發展來說起到的很大的作用。

初次之外,大方縣的交通也是很便捷的,杭瑞高速和黔大高速在縣城北部交匯,這裡距離畢節市區只有50km左右的距離,距離貴陽市也只有150km左右的距離。在2019年成貴客專全線同車 ,這條高鐵線路在大方縣境內還設有大方站,交通的發展為大方縣的發展帶來的很大的助力。

大家對於大方縣「撤縣設市」有什麼看法呢?一起在評論區裡聊一聊吧。

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    其全年實現的地區生產總值為2637.59億元,其經濟增速高達9.6%,可見曲靖市的發展潛力巨大。曲靖市下轄3個區、5個縣城和1個縣級市,其中有一個縣城的發展前景非常被人們看好,未來有望「撤縣設市」。之所以說富源縣是一個有望「撤縣設市」的縣城,是因為它有一個非常引人注目的資源優勢
  • 繼廣德縣之後,宣城市又一縣有望「撤縣設區」,縣內已開通了高鐵
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  • 畢節「備受期待」的縣城,已進入高鐵時代,未來有望「撤縣設市」
    畢節市下轄1個區、7個縣城以及1個新區。小編這次就來介紹畢節市其中一個實力比較強勢而又「備受期待」的縣城,它在去年年底的時候就已經成功的開通了高鐵。更重要的是,大方縣也早在去年的12月份開通了高鐵運營,成為了較早進入高鐵時代的縣城之一。再加上大方縣境內有兩條高速穿境而過,大方縣未來的發展前景是不可估量的。
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  • 贛州最「寵幸」的縣城,即將進入高鐵時代,未來有望「撤縣設市」
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  • 濟南一縣城,距市區僅2.5小時車程,未來有望「撤縣設市」
    「撤縣設市」,是一個「黑馬」縣城。大家可以想像這裡如果交通特別便利的話,這裡也將會有高鐵站,有更多的居民可以乘坐高鐵出行,肯定要比公路和鐵路更快一些,這也是這個縣城經濟實力的表現,未來發展會非常的不錯,通往各個城市,加強交流。
  • 廣西河池的一「黑馬」縣,人口不到30萬,未來有望「撤縣設市」
    廣西河池的一「黑馬」縣,人口不到30萬,未來有望「撤縣設市」河池市是西南地區前往沿海地區的重要地區。河池市少數民族人口數排在最前列,當地以漢語和壯語為主。相比於同級別的城市而言,河池市的經濟發展實力還是比較具有競爭性的,經濟發展的水平也還是比較高的。近幾年來,河池市的經濟發展也得到了提升,取得了較好的成績。
  • 黃石一縣城,未來有望「撤縣設市」,一旦成功,發展或將不可估量
    此處地處長江中遊,這裡是長江中遊城市圈重要的組成部分,此處的未來發展也是極其不錯的,在生活中不斷發展的時候,大家對於這個城市也是會不約而同感受到生活喜悅的。在長期以來的發展中,陽新縣的發展也是極其不錯的,城市中生活的時候,我們也是感受到了陽新縣的未來。
  • 開封一「潛力縣」,2條高鐵穿境而過,未來有望「撤縣設市」
    開封一「潛力縣」,2條高鐵穿境而過,未來有望「撤縣設市」開封是一座歷經了千百年的城市,是我國非常著名的歷史文化名城,歷經了千百年的歲月輪轉以及文化的沉澱,形成了這座城市最為獨有的魅力。就在開封有一潛力縣有兩條高鐵穿經而過,在未來有望撤縣設市。這個潛力縣就是蘭考縣,該線程的總面積為1116平方公裡,生活在這裡的人口也很多。據數據顯示,在2017年時,生產總值達到了285.50億元,到2019年時,GDP就已經達到了389億元,人均最低配為59,714元。對於一個縣來講,這樣的GDP是處於高水平的。
  • 梧州一縣城,有望「撤縣設市」,旅遊景點頗多,未來或將能夠崛起
    這裡有著「世界人工寶石之都」的美譽,此處的生活發展也是十分不錯的,在城市中不斷發展的道路上,這裡在2018年的時候,當地已經的有352萬的人在此定居了。境內也是出過不少的名人,現如今大家對於此處關注度最高的縣城,或許就是蒙山縣。
  • 瀘州「幸運」的縣,被358.7億元高鐵「砸中」,有望「撤縣設市」
    小編所說的這條高鐵便是瀘州與貴州遵義市之間的城際高鐵,高鐵站坐落在合江縣的西側,位於合江縣與江陽區,名為瀘州南站。高鐵總投資358.7億元,沿途設置7個高鐵站,全長343.5平方千米,設計時速350km/h。瀘遵高鐵將會極大地縮短合江縣與瀘州市和遵義之間的距離,這對於它的經濟發展來說具有非常重大的意義。
  • 洛陽一縣城,有望「撤縣設市」,一旦成功,未來或將大有可期
    在這裡生活發展的時候,只要有能力的人,都能夠體驗到生活的樂趣。境內的A級以上的景點已經達到了80多處。在現如今旅遊業高速的發展的時代,此處的未來發展一定是大有可期的。在它的管轄之下,伊川縣的發展也是十分不錯的。去年5月的時候,此處剛剛摘掉了貧困縣的帽子。其實此處的發展實力是十分雄厚的,這也是導致這裡能夠飛速發展的原因。這裡也是首批對外開放的重點縣城之一。
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    作為山西省的東南部,也位於山西與河北之間的交界處,屬於山西省的地級市晉城,有著非常悠久的歷史,起源於晉國三代兵家時,中國文化也是起源於這裡,這裡還有著著名的高都下川遺址,目前在晉城市內在歷史上遺留下的古蹟就有6767處,其中都是包含很多的歷史文化底蘊