在大多數中國消費者的印象中，豐田一直致力於開發高度實用型汽車，正是嚴謹、穩重的風格，使豐田能夠長期穩坐全球老大的金交椅。而了解汽車的人們都知道，豐田擁有悠久而輝煌的跑車發展史。不過，進入新世紀之後，全球汽車消費逐漸轉型，受環保法規日益嚴苛、歐美經濟發展減速等影響，豐田逐漸停止了跑車生產。但是，豐田從未放棄跑車......
豐田章男社長說「豐田特別需要一款以駕駛為中心、以操控實現駕駛樂趣的跑車來重塑豐田品牌的運動激情」。於是，作為豐田品牌重歸跑車市場的開山之作，86肩負著一個重要的任務，那就是重新點燃大眾對駕馭汽車的熱情和渴望。在86的設計理念中，「樂趣」和「酷」的元素是重中之重，其重要性甚至超過了傳統豐田車在「易用性」和「便捷性」方面的傳統追求，她是一款為追求年輕活力與激情的戶群專門打造的跑車。
當然作為喜歡賽車的朋友對豐田86絕對不會陌生，尤其不少朋友喜歡賽車及飄移多少是受到《頭文字D》的影響，對於「86」這字眼也是特別敏感。不過86也有另一種說法，她是一輛未完成的車輛，她需要通過不斷改裝來完整的。今天的主角來自深圳UNO激安殿堂輝哥的作品，輝哥沒有將競技改裝風格完全融入在這臺豐田86身上，而是將她看作藝術品來看待。
在外觀方面，眼前的寬體86沒有完全效仿國外的改裝案例，而是在AIMGAIN的寬體包圍的基礎上再融入自己的理念。
在極富攻擊造型的後擾流底下隱藏著UNO定製全段排氣，這使原本隔音極差的豐田86變得安靜些。
想要營造出眾的姿態氣動避震當然是功不可沒的重要一環，輝哥為此也是下足苦功在氣動管理系統使用來自美國的AIRLIFT 3H管理系統，而避震是採用SCC AIR及自己UNO定製的氣囊。
輪轂採用古銅色兩片式BBS RS 18寸，在與桃紅色車身的搭配之下更顯視覺衝擊感
當你看完外形如此搶眼的豐田86，相信你認為她只是虛有其表？？？那你猜錯了，在如此騷氣的外表下她的引擎心臟也是隱藏玄機的，眼看時下什麼外掛電腦、換渦輪還有移植機器，但你是否會想起機械增壓的呢？這臺豐田86正是搭載HKS所開發的機械增壓套件，讓這臺FA20的機器達到300匹馬力，如此動力在城市街道上駕駛也是相當得心應手的。
豐田86是個有故事有經歷有傳承的車型。而能以86命名，不僅是因為和AE86之間的感情因素。也因為豐田86和傳說中的AE86一樣，完全就是為了改裝而生，同時並不以強大的馬力來表達什麼，無論你是外觀還是動力為主，本田86都是一臺極富玩味的改裝潛力車型。
改裝清單
UNO定製頂翼
UNO定製前寬體
UNO定製全段排氣
UNO後視5連鏡
AIRLIFT 3H系統
SCC AIR×UNO氣囊避震
RECARO sr7桶椅
AIMGAIN全車寬體包圍
HKS機械增壓
GREADY進氣
JET倒車喇叭
DEFI6連表
VALENTI尾燈
BBS RS18寸輪轂
CUSUO底盤件
326POWER掛件
鳴謝車主：輝哥
鳴謝店家：深圳UNO激安殿堂