據中新網2月19日報導，當天「鑽石公主」號郵輪上的滯留乘客開始陸續下船，首日下船乘客約達到500人，病毒檢測結果均呈陰性，以老年人為主，下船工作為期3天，預計於21日結束，也有可能延後。而近日，日本疫情也愈發的嚴峻。據人民日報18日消息，截至當天23點，日本累計確診人數已突破600大關，達616例，其中郵輪新增確診病例也在持續上漲，達542例。如今14天隔離期限已至，郵輪上乘客將下船之際，有日本傳染病專家公開曝光了郵輪上的混亂內情，還稱想提意見被趕下船。
據觀察者網2月19日報導，18日晚在YouTube平臺上，一名叫巖田健太郎的男子，用日英雙語實名發布了一個視頻。據悉，該男子是日本的傳染病學專家和神戶大學的教授。在視頻畫面中，該專家痛訴了「鑽石公主」號郵輪內情，稱內部問題嚴重、管理混亂，還稱這艘郵輪就是一個「新冠病毒製造機」。此視頻一經發出，引起網上廣泛熱議，日版播放量達到了68萬次。
此外，他稱自己曾參與過伊波拉病毒以及SARS病毒疫情的抗擊，擁有著豐富的傳染病戰鬥經驗。本想作為「傳染病專家」的身份上船，卻遭到多方的阻撓。之後不得已才更換了其他的DMAT身份，上船後他被眼前的情形嚇住了。他表示，郵輪艙內非常的糟糕，令其打心底裡害怕，如果說自己被感染，一點也不感到意外。他用防衛省曾在推特上發布的一張圖進行舉例，稱船上根本無嚴格的區域劃分，消毒人員拿著簡單的工具，穿著防護服從紅區走到綠區，病毒有可能隨時附帶著擴散。另外，發熱患者還可以隨意在船上走動。
值得注意的是，針對中國在抗擊新冠肺炎疫情防控方面，這名日本專家給予了肯定，並表示在信息公開透明上，中國方面做出了極大的重視。此外，他還呼籲日本政府，應儘快的做出改變，並讓更多的專家介入，擔起領導責任。
從目前看來，當前的疫情正在日本全面蔓延，一艘郵輪的蝴蝶效應，甚至令疫情在日本當地有擴大之勢。據環球網19日報導，1月末—2月初，日本共同社的10名職員曾乘坐一輛包租車，而2月16日，該日本包車司機被確診感染。目前這10人已被隔離，他們當中大多數是採訪首相官邸等重地的記者。他們一旦被感染，很有可能波及首相官邸等政府機構。