剛剛,澳洲航空公司宣布停運香港航線,多條中澳直飛航線被取消!

2021-02-07 AU螞蟻君

文丨澳洲微報(XWWB66)



又臨近年末了,

身在澳洲的華人們有不少,

已經買好了機票準備回國過年。

國際航線也開始忙碌起來。

但最近澳洲一家航空公司卻宣布,

可能要削減或停止,

澳洲飛中國一城市的航線...


臨近過年,

不少華人正準備訂往返機票,

打算年初回國過春節,

沒想到作為澳洲第二大航空公司,

維珍航空卻突然宣布要停止這條國際航線。

 

 (圖片來源:9News)


據澳媒報導,維珍澳洲航空公司為了讓自身擺脫財務困境,打算重組航線,將放棄多條國際航線,並削減或停止一些國內航線的飛行。


 

本次被停止的國際航線有:

從墨爾本到香港的航班,

(2020年2月11日起)


從雪梨到基督城的航班。

(2020年4月29日起)


 (圖片來源:9News)

 

同時維珍還將於近期內結束:

 

坎培拉-珀斯的航線

(2019年12月6日起)


和黃金海岸-珀斯的航線,

(2020年1月19日起)


 (圖片來源:WA today)

 

而旗下的廉航公司虎航將放棄:

 

布裡斯班-達爾文、

阿德萊德-布裡斯班

和Proserpine-雪梨航線。

  

維珍執行長Paul Scurrah表示:「我們希望維珍澳洲專注於商業和休閒航線,我們還希望將虎航航班重新聚焦於關鍵的度假目的地。」


 (圖片來源:9News)

 

華人們有需要到香港或從香港轉機的,仍可以選擇從雪梨飛往香港的航線。

 

但對於墨爾本的小夥伴來說,

現在直飛取消以後,

想去香港就只能,

選擇轉機路線。


 

而原本在香港轉機的墨爾本小夥伴,

就更晴天霹靂了!


 

而且直飛航班的突然停止運營,

之前預定了明年2月11號之後機票的乘客,

就必須要面對繁瑣的退票手續了,

還要重新計劃自己的回國行程,

簡直就是欲哭無淚。

 

據了解,維珍在兩年多前推出了墨爾本-香港航班,一直以來都深受歡迎。但近期,HK的抗議活動打擊了前往中國香港這個航空樞紐的遊客數量,所以維珍航空不得不作出戰略調整。


 (圖片來源:9News)

 

Scurrah還稱「今天的一些變化響應了一些航線上不斷變化的需求,而另一些變化則是將維珍澳洲和虎航澳洲的重新定位,飛往我們認為最適合的目的地。」

 

維珍航線的其他變化將是奧克蘭-雪梨從每周19次減少到15次,雪梨-Tamworth的航班從每天兩次減少到每周6次。


 

據悉,維珍航空對其澳洲國內網絡的調整將導致2020年下半年運力下降2%。

 

同時虎航的兩架A320s飛機將退役,機隊從15架減至13架,3架維珍澳洲的Fokker 100s支線飛機也將退役。


 (圖片來源:WA Today)

 

不過維珍航空有減也有增。

維珍將於明年3月推出,

新的布裡斯班-東京航班,

並於當月推出墨爾本-峇里島航線。

 

據昆州政府稱,未來三年,布裡斯班-東京航班將為當地創造2760個工作崗位,以及超過2.5億澳元的收入。


 (圖片來源:9News)


這是自2015年以來昆州和日本之間的首次直航。這條新航線將每日飛行。

 

Scurrah還表示「目前為墨爾本-香港提供直飛服務的A330飛機將從2020年3月開始重新部署到布裡斯班-羽田機場每日航線上,我們預計該航線需求強勁。」


 (圖片來源:9News)

 

據悉維珍航空不僅削減多條國際航線和國內航線,連續7年來虧損,並在2019年財年虧損3.15億澳元的它,還將裁員750人,來減少運營成本。

 



說起墨爾本的華人小夥伴,

真的是噩耗連連。

這頭維珍航空停止墨爾本-香港直飛航線,

那頭捷星航空的,

墨爾本-鄭州-墨爾本航線,

也將於2019年12月6日起停飛!

 (圖片來源:澳洲網)

 

這條直飛航線自2017年12月06日開通,

從開通到停飛,僅僅兩年時間!

 

  (圖片來源:中國新聞網)

 

據悉,該直飛航線每周三、六執飛,飛行時間10小時30分鐘。

 

鄭州機場起飛時間為23:00(北京時間),第二天12:30到墨爾本(當地時間);墨爾本起飛時間為14:00(當地時間),21:30到達鄭州(北京時間)。

 

  

現在直飛取消以後,

墨爾本的小夥伴想回鄭州就只能,

選擇轉機路線。

也就是說原本最長不過8的飛行,

硬生生的變成15個小時,甚至22個小時的飛行。


 

 

真真是噩耗連連啊,

為什麼受傷的總是墨爾本的小夥伴。


 

讓人難過的是,中澳直飛航線停飛在今年已經不是第一起了。今年3月31日,中國國際航空正式停止運營上海直飛雪梨和墨爾本的直飛航線。

 

據民航資源網CADAS消息,中國國航上海浦東-墨爾本(CA177)航線和上海浦東-雪梨(CA175)航線,在2019年3月31日後不再開放訂座


此舉標誌者國航撤出在上海的澳洲航線。


 (圖片來源:新浪微博)

  

此外,中國的航空公司還把將飛往布裡斯班的航線改為季節性的航線,即每年在某個季節安排航線恢復。

 

而去年7月份,中國國航停飛了北京—布裡斯班航線,而這條航線開通還不到一年。

 

有專家分析稱越來越多國內二線城市的加入,分散了北上廣三大機場的澳洲航線市場份額。所以國航才縮減澳洲直飛航線。

 

 

最後,


不管是一線城市,還是二線城市,

現在都逃不掉直飛被取消的命運。

而這次香港直飛航線被取消,

更是平白被暴徒們連累了。

但近年來迅速增加的中澳航線過多,

不少航空已經開始調整中澳航線的分布了。

各位華人家鄉城市的直飛航線也有可能會減少,

大家還是且坐且珍惜吧,

趁還有直飛航線趕緊多回家看看。

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