黃龍600和QJ追600哪個好?最近有騎友諮詢了老先森這個問題,老實說如果按照配置,外形,操控等因素來判斷,追600肯定是略勝一籌。但這樣來區分兩臺車的好壞太過武斷,所以我們來仔細分析一下。(由於黃龍600有多款,所以在這裡只對比最新款2020款TNT600與追600)
售價
首先是售價方面,2020款的TNT600i售價為46800,而追600的價格分別為,標配43999、中配46999、高配49999。相較於TNT600,追600可選的配置更豐富,價位區分更明顯,選擇性更多。
配置
配置方面,追600與TNT600一樣搭載的是一臺直列四缸600cc水冷四衝程發動機,最大功率60KW。
其他方面,TNT600與追600標配版保持一致,而追600中配升級了前後KYB減震與前後西互剎車,高配配備了前後brembo剎車,前馬祖奇後KYB減震。
而且追600全系標配無鑰匙啟動。由於價格方面,TNT600的價格與中配價格接近,但配置與標配相同,所以,配置方面追600又拿下一局。
騎行體驗
操控方面,追600相對於TNT600重新設計了騎行三角,使得重心不再像黃龍600一樣重心靠前,也就讓追600在彎中的操控要比黃龍600來得舒服一些,本人試駕的車型為高配追600,減震方面不必多說,自然是比TNT600強。坐高方面,追600的坐高降低了20mm,所以追600更適合新手。
車重方面,官方給出的數據是減重了20KG,但實際感受下來,雖然的確有減輕,但實際感受沒有20KG那麼多,這其中的減重有可能與排氣位置由上面改為底置排氣造成的。
動力方面,追600的初段很明顯沒有TNT600力量大,高轉速的差別不明顯。
綜合上面的分析,雖然分析得不全面,但我們大致可以知道,追600要比TNT綜合素質要高一些。但是蘿蔔白菜,各有所愛。他們還是各有所長的。作為國產大廠的新品牌的第一輛車,我們自然能看到這些國產車廠商的態度,他們自然是在為了國產車向著越來越好的方向努力。不管是錢江QJMOTO,還是錢江貝納利,我們自然是希望他們能為國產車的發展添磚加瓦。希望能有一天,國產車能夠立足於世界舞臺。
對此各位車友們覺得呢 ?