2020年11月20日上午10:39，伴隨著響亮的汽笛聲，首班中歐班列（中國鄭州-芬蘭赫爾辛基）駛出鄭州鐵路貨櫃中心站，踏上通向北歐芬蘭赫爾辛基的萬裡行程。
今日首發的中國鄭州—芬蘭赫爾辛基的班列共搭載43組貨櫃，貨物主要包括一次性醫用口罩、抗疫醫療器材、隔離衣、燈具等，總貨重461噸，總貨值300.1萬美元 （折合為2082.5萬人民幣）。截止到2020年11月20日，鄭歐班列總累計開行3745班（2243班去程，1502班回程），總累計貨值155.5億美元，貨重：202.04萬噸，其中2020年累計開行985班（598班去程，387班回程）。
中歐班列（中國鄭州—芬蘭赫爾辛基）線路是鄭歐班列繼德國漢堡、慕尼黑、比利時列日線路之後，新增的第四條歐洲線路，標誌著中國內陸到歐洲的目的站城市再次擴容。逐步實現鄭歐班列對進入歐洲之後的「扇向輻射」，為歐洲客戶就近提供服務，與10月12日開通的鄭州至赫爾辛基客運航線實現陸空相輔相成，使中歐貿易便捷通道進一步豐富、物流通道更加暢通，對於加強我省與芬蘭及北歐各國之間的經貿文化往來、助力我省積極融入共建『一帶一路』、加快打造內陸開放高地具有重要意義。
在境外疫情持續惡化蔓延時期，鄭歐班列憑藉運載貨量大、安全快捷等優勢，成為疫情防控期間最為穩定、成本較低的物流運輸方式，承擔了支援境外國家運輸抗疫物資，為促進貨物跨境流動發揮了難以替代的戰略通道作用，為國內和沿線各國在疫情期間開放合作、經濟復甦發揮了積極的拉動作用。
中歐班列（中國鄭州—芬蘭赫爾辛基）線路開通及時保障鄭州-北歐戰略運輸通道安全暢通，為進一步做好「六穩」工作、落實「六保」任務奠定良好基礎，為穩外貿和保國際供應鏈、產業鏈穩定暢通的提供可靠保障。未來豫芬雙方將繼續加強交流，進一步加快推進豫芬「雙樞紐」建設走深走實，藉助中歐班列（中國鄭州—芬蘭赫爾辛基）新線路的開行，深化合作層次、拓寬合作領域、提升合作實效、拓展交流交往方式，實現互聯互通、互利共贏。
同時鄭歐班列將不斷加密北歐線路開行頻次，以中歐班列鄭州集結中心示範工程為新引擎，建設連通境內外、輻射東中西的「新流通」樞紐，推動我省「四路協同」建設高質量發展，加快打造內陸開放高地，為推進全球供應鏈恢復和重構，充分發揮疫情防控中「陸上絲綢之路」獨特的國際安全戰略通道作用，更好服務於國家「一帶一路」建設大局。