致敬美好生活!「快遞小哥」首現國慶70周年遊行方陣

2020-12-19 每日經濟新聞

每經記者:陳克遠 每經編輯:王麗娜

圖片來源:慶祝中華人民共和國成立70周年大會視頻直播截圖

近80分鐘的閱兵時長,總規模1.5萬的參閱人員;約65分鐘的群眾遊行,10萬多名群眾參與……10月1日,慶祝中華人民共和國成立70周年的國慶大典在天安門廣場盛大舉行。

如果說閱兵部隊的展示,反映了國防和軍隊建設取得的歷史性成就,那超10萬人的群眾遊行所形成的各個方陣,則充分展示了新中國建設發展走過的70年輝煌歷程。

新時代、新發展極大地改變了人們的日常生活,而層出不窮的新業態,在為老百姓的生活提供舒適、便利的同時,也催生了無數的新職業。

就在此次規模空前的群眾遊行隊伍中,可以看到,各族各界、各行各業的人民群眾也都參與進來,其中,以「快遞小哥」為代表的新職業群體,也首次出現在了群眾遊行的方陣當中。

可以說,在過去的20餘年,電商極大地改變了中國的商業進程,而收快遞也成為了國民「新開門七件事」之一。當人們習慣了享受隨時下單當天送達、重件重貨送貨上門的服務時,快遞小哥也不知不覺成為了我們身邊最熟悉的陌生人。

此次由「快遞小哥」等群體組成的「美好生活」方陣首次亮相國慶群眾遊行方陣,這樣的一個小方陣、小場景反映的卻是新中國發展的大時代。

「快遞小哥」首現國慶70周年慶典

數十名快遞小哥騎著快遞車開路,上千名快遞小哥徒步跟隨。這個由來自京東物流、順豐速運、蘇寧物流、圓通快遞等多家物流快遞企業的「快遞小哥」,美團外賣等生活服務平臺的「配送小哥」,以及新婚夫婦、小朋友、老年模特、廣場舞大媽等群體組成的方陣,成為這幅由10萬名群眾構成的新中國發展畫卷中難以忽視的靚麗風景線。

宋學文便是其中一位能將快遞車開上長安街的快遞員,作為一名普通的京東物流員工,他曾在5年多的時間送出了超過22萬件的包裹,並始終保持服務零差評,也因此獲得過全國勞動者的最高榮譽——「全國五一勞動獎章」。

「原來到天安門都是和家人一起參觀遊玩,但這次能以快遞員的身份參與到遊行方陣中,這種心情是完全不一樣的。」宋學文告訴《每日經濟新聞》記者。於他而言,參加國慶群眾遊行,親眼見證新中國成立70周年的盛大慶典,這份榮譽與自豪無以言表。

規模宏大、慶典特色鮮明、重在群眾參與,是今年國慶慶祝活動的部分突出特點。相較於閱兵部隊給人們帶來震撼的視覺衝擊,群眾遊行方陣則讓人們感受到了更多的「煙火氣」,看到了圍繞在老百姓身邊、日常生活中所發生的變化。

早在今年8月國務院新聞辦公室舉行新聞發布會時,閱兵領導小組辦公室副主任、中央軍委聯合參謀部作戰局副局長蔡志軍少將就曾介紹過,此次閱兵是中國特色社會主義進入新時代的首次國慶閱兵。而有別於紀念抗戰勝利閱兵、「沙場」閱兵和海上閱兵等專題閱兵,此次閱兵將在充分展示改革強軍成就的同時,凸顯國慶閱兵的慶典特色。

慶典的特色不止體現在閱兵的制度化安排上,更凸顯在了群眾遊行活動上。中共北京市委常委、宣傳部部長杜飛進曾在介紹今年的國慶群眾遊行活動時說,群眾遊行活動採用「講故事」的方式,每個方陣展現一個場景、講述一段故事,小方陣連成大畫卷,小場景反映大時代。

據了解,此次慶祝新中國成立70周年群眾遊行活動以「同心共築中國夢」為主題,由序幕、主體、尾聲組成,主體分為「建國創業」「改革開放」「偉大復興」三個部分,總時長約65分鐘,而參與遊行的群眾涵蓋了各族各界、各行各業。

「快遞小哥」正是當前老百姓日常生活中不能忽視的角色。相關行業統計顯示,至2018年,中國快遞員數量總數量已經突破300萬人。同時可以看到,伴隨著電子商務、移動網際網路的高速發展,網購下單、出門取快遞已成為老百姓熟悉的購物方式。或也正因如此,在此次70周年的國慶大典上,「快遞小哥」才會首次組團出現在群眾遊行方陣中。

「讓遊行群眾回歸遊行的本質,強調群眾的身份。這樣保證36個方陣個個都精彩。」群眾遊行總導演、北京師範大學藝術與傳媒學院副院長肖向榮曾在國慶70周年活動新聞中心舉辦第二場專題集體採訪活動時說,此次國慶70周年慶祝活動中群眾遊行的整體設計,共協同36個方陣、70組彩車、10萬餘群眾,重點就是要在通過天安門廣場、長安街的時候,形成一幅流動的史詩,彰顯中華人民共和國篳路藍縷到今天偉大富強這70年的偉大徵程。

「誰的故事誰來講。」肖向榮還表示,群眾遊行的整體美學不追求高精尖或者浮華的表現,而是回歸群眾,表達跟自己身份得體、跟自己的情緒合適的一種情感。

小人物的榮譽感

對於這次能夠參與到群眾遊行方陣中的「快遞小哥」來說,或許他們不像軍人那般長期經受嚴格的訓練,或許他們也不像軍人那般個個都有著強盛的體力,但他們願意拿出百分百的精力進行訓練、彩排。

「我在我們遊行方陣中可能是歲數比較大的,加入京東之前我當過7年兵,當時沒有參加過這麼隆重的閱兵活動是一種遺憾,但到了社會上,加入到京東之後,能有機會報名參加方陣,這是我人生當中一個不能忘懷的經歷。」47歲的索才遠如今是京東物流海澱片區的一名員工,他如此向《每日經濟新聞》記者形容參與國慶群眾遊行的心情。

1991年出生的張金寶則是不折不扣的「90後」,但參與到此次群眾遊行方陣中的他和索才遠一樣,感受到了那份榮譽感與自豪感。

「當站在長安街上的一剎那,走過天安門前、走過主席臺的時候,真的是感動、激動地熱淚盈眶,覺得太光榮了,之前一切的辛苦和付出很值得。」張金寶說。

顯然,國慶慶祝活動的精彩呈現離不開所有參與人員無數次的彩排演練。張金寶回憶說,有時候排練是在晚上,多少會感到一些疲憊,但是到了最後一次彩排的時候,明顯能感受到所有人的精神面貌都特別飽滿,大家的情緒都很亢奮,因為對於每一個人來說,這都是一種難忘的經歷。

參與到群眾遊行方陣中的「快遞小哥」不只是男性,還有很多的女性從業者,而她們要付出的努力也要比男性更多。

原本在快遞物流行業,女性從業者整體數量就偏少。但記者了解到,在此次「快遞小哥」組成的群眾遊行方陣中,僅就京東物流一家企業就有100多名員工參與其中,而女性員工佔比近10%。

1992年出生的王悅就是其中一位。據了解,她在京東物流主要負責運營保障工作。「我個人本來體力不是很好,但是在得知被選中參加到國慶閱兵方陣中的時候,我就決定強化體能訓練。後來我跟著同事去參加過馬拉松,一天可能要跑10公裡、20公裡,一定要把體能提升上去。」王悅說,她不想拖團隊的後腿。

實際上,每一位參與到群眾遊行方陣中的「快遞小哥」都面臨著體能適應、調整日常生活節奏的情況。「有些快遞小哥,有時候參加完彩排演練之後只能在大巴車上睡一覺,起來後就要奔赴站點開始一天的工作,大家都在努力協調好自己的時間。」宋學文把同事們的努力看在眼中,不無感慨。

但宋學文也表示,「作為一名普通的快遞員,同時也是作為這個遊行方陣中的一員,其實是在向世人展示我們的狀態,展示我們的國家。大家都感受到了那種作為主人翁的責任感,也正因如此,我們每個人都會嚴格要求自己,把最好的狀態、最好的精神面貌展現出來。」

新時代、新生活、新職業

中華人民共和國成立70周年,是祖國和人民共同奮進的70年。一如「快遞小哥」用飽滿的精神面貌呈現出的美好生活,我國的商業發展也呈現出了繁榮態勢。

根據9月24日國家發改委副主任寧吉喆在發布會上披露的數據,1952-2018年,中國國內生產總值(GDP)從679.1億元躍升至90.03萬億元。

而聚焦電商行業,根據今年5月商務部電子商務和信息化司司長騫芳莉在2019中國電子商務大會上發布的《中國電子商務報告(2018)》,2018年中國電子商務交易規模繼續擴大並保持高速增長態勢,全年實現電子商務交易額31.63萬億元。

照此計算,我國的電子商務交易規模已佔到GDP的35.13%。而事實上,儘管如今網購已經成為人們再熟悉不過的購物方式,但我國的電商發展至今也不過20餘年的時間。

網經社電子商務研究中心主任曹磊表示,電子商務已成為21世紀商業創新的主要動力,並在促進消費與結構調整方面展現出強大的動力,成為驅動國民經濟與社會發展的新要素。

不可否認的是,電商作為我國數字經濟發展的突出代表,在促消費、保增長、調結構、促轉型等方面展現出了前所未有的潛力,同時也為大眾創業、萬眾創新提供了廣闊的發展空間,成為我國應對經濟下行趨勢、驅動經濟與社會發展創新發展的重要動力。

而不止於此,電子商務的發展也與物流行業的發展相輔相成。當中國快遞物流業進入一天10億件包裹的新時代時,越來越多人意識到,10億包裹的流轉在不遠的將來就會成為常態。而在這種變化間,物流這個傳統又古老的行業,也接受了科技和信息化的全面洗禮。

「我剛入職京東時候,那時候京東還沒有上市,快遞員送貨都是騎電動三輪車,轉眼7年過去,現在的電動兩輪車,更方便、快捷,而且站點設施也越來越完善,標準化程度越來越高。」張金寶在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,他從大學畢業就加入了京東,在入職京東的7年時間裡,他和京東一起成長,也看到了公司在科技化、人性化以及服務水平上越來越好的改變,而他個人也從一個初入社會的大學生成為了公司的骨幹。

同樣和張金寶參與國慶群眾遊行、負責京東物流運營分析工作的劉帆則表示,在京東物流的倉儲工作上,能夠明顯感受到科技帶來的變化。劉帆告訴記者,對於很多普通的一線倉儲作業工作者來說,經常會接受培訓進而向技術型人員轉型,這對於個人,是很好的自我提升的機會。

顯然,時代的進步推動我國經濟發展進入新階段,而這進一步造就了更多人的美好生活。就如劉帆所說,在她看來,快遞行業迅速發展起來,就是美好生活的一個重要註腳,因為這解決了很多外來城市務工人員的就業問題,讓很多人找到了成長發展的路徑。

宋學文表示,無論是個人也好、企業也好、國家也好,今時今日都在向著一個更好的方向一步步發展,而他希望通過自己的努力,不僅是實現個人收入的提升、行業社會地位的提高,更希望能夠把他所在的城市建設得更好。

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