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...寶山區|新冠肺炎疫情|寶楊路|上海|郵輪港公司|吳淞口國際郵輪...
寶山區寶楊路1弄2號，上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司內，辦公室還維持著王友農生前的模樣。「郵輪港公司2020重點工作計劃推進表」「中國籍船員離船入境疫情防控工作方案彙編」……火紅黨旗旁的幾疊文件，無聲訴說著他肩頭沉甸甸的責任。一艘郵輪模型，一個吳淞口國際郵輪港二期建設紀念品，一張他與郵輪港第1000萬名出入境遊客的合影——王友農對事業的滿腔熱情，盡在案頭擺放。
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吳淞口國際郵輪港黨委副書記徐紅全程見證郵輪港的繁忙與成長
如今的徐紅，已成為上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司黨委副書記、港口運營總監。今年初，新冠疫情讓郵輪被迫按下了暫停鍵。徐紅說：「這是郵輪最艱難的一年，但我們的團隊沒有停止學習。當郵輪歸來的那一天，我們一定會把旅客服務得再好一些。」
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新時代奮鬥者|吳淞口國際郵輪港運營總監徐紅:保障三萬餘名旅客零...
記者 黃景源空間相對封閉、人員高度集中、聯通國內國際……2020年初，新冠肺炎疫情給郵輪產業經濟帶來衝擊。1月22日至29日，亞洲第一大郵輪母港——上海吳淞口國際郵輪港共靠泊8艘國際大型郵輪，出入境旅客30595人。
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寶山吳淞口國際郵輪港海事塔展初顏
作為長江口地標性建築吳淞口國際郵輪港海事塔建設取得重大進展，由腳手架包圍的外立面啟動拆除工作，揭開「神秘面紗」的塔頂在陽光的照耀下熠熠生輝。12月9日上午，記者來到吳淞口國際郵輪港，在長江岸邊遠遠望去，碼頭的南端矗立著一座高塔。
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看長江之變|吳淞口國際郵輪港將更智慧,減少遊客反覆查驗
上海吳淞口國際郵輪港。 本文圖均為 澎湃新聞記者 何穎晗 圖7月17日，位於長江口的上海吳淞口國際郵輪港，「地中海輝煌號」和「盛世公主號」兩艘郵輪相繼靠泊。就在一個月前，隨著皇家加勒比郵輪「海洋光譜號」的靠泊，吳淞口國際郵輪港迎來了第2000艘次母港郵輪。而2019年1月22日，三艘大型母港郵輪同時靠泊吳淞口，全天旅客吞吐量達2.6萬人次，創下亞洲郵輪港單日接待旅客數量之最。吳淞口國際郵輪港交出的成績單不止這些。
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追憶上海吳淞口國際郵輪港發展...
寶山區寶楊路1弄2號，上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司內，辦公室還維持著王友農生前的模樣。「郵輪港公司2020重點工作計劃推進表」「中國籍船員離船入境疫情防控工作方案彙編」……火紅黨旗旁的幾疊文件，無聲訴說著他肩頭沉甸甸的責任。
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未來10年中國有望成全球最大郵輪旅遊市場之一
中國商務部服務貿易和商貿服務業司副巡視員朱光耀在第二屆中國國際進口博覽會的國際郵輪服務貿易高峰論壇上指出，未來10年，中國有望成為全球最大的郵輪旅遊市場之一。資料圖：郵輪「鼓浪嶼」號。上海市人民政府副市長宗明指出，目前，上海圍繞服務、製造、購物、文化、旅遊等產業鏈條，完善配套設施，健全政策體系，優化營商環境，全面融入全球郵輪經濟的分工合作，加快建設國際一流的郵輪港，形成了完備的郵輪經濟的產業鏈，上海正在努力成為亞太郵輪企業總部基地和具有全球影響力的郵輪經濟中心之一。
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打卡上海航運文化地標:吳淞口國際郵輪港
，自2011年正式開港以來，吳淞口國際郵輪港已累計接靠國際郵輪約2200艘次，接待出入境旅客突破1400萬人次。吳淞口國際郵輪港彌補了上海港無大型郵輪專用碼頭的缺陷，使上海成為中國沿海郵輪產業發展的前沿和核心，對促進中國乃至亞洲郵輪經濟的整體發展、構建全球郵輪經濟網絡重要節點，起到積極的推動作用。「上海航運文化地標巡禮」的第6期，我們停靠在了吳淞口國際郵輪港，讓吳淞口國際郵輪港公司的團委書記蔡二兵，為我們介紹吳淞口國際郵輪港的從無到有，過去與未來。
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上海吳淞口國際郵輪港——亞洲第一國際郵輪母港
上海吳淞口國際郵輪港——亞洲第一國際郵輪母港寶山通江達海，歷來是重要的通商口岸和航運樞紐。1909年，吳淞商船專科學校在此創建，這是我國創辦的第一所培養航海人才的學校，素有「中國航海家搖籃」的美稱。通江達海的吳淞口，從此與海上航運結緣，在新時代交匯口，寶山抓住國際郵輪產業東移的先機，趁勢借力，建設吳淞口國際郵輪港。
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知史勵行話寶山 | 上海吳淞口國際郵輪港——亞洲第一國際郵輪母港
知史勵行話寶山 | 上海吳淞口國際郵輪港——亞洲第一國際郵輪母港 2020-07-26 19:00 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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全國首批郵輪港進境免稅店——上海吳淞口郵輪港進境免稅店揭牌
央廣網上海11月9日消息（記者周洪 吳善陽）今天（9日）上午，2019國際郵輪服務貿易高峰論壇在上海國家會展中心舉行。本次論壇圍繞「緊抓進博會機遇，打造國際郵輪之城」主題，結合上海郵輪服務貿易發展特色，以郵輪全產業鏈創新發展為核心，加快打造全國郵輪服務貿易「標杆領航」。論壇上，全國首批郵輪港進境免稅店——上海吳淞口國際郵輪港進境免稅店正式揭牌。
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上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港開港
這是10月15日拍攝的被譽為「東方之睛」的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港。10月15日，被譽為「東方之睛」的上海國際航運中心吳淞口國際郵輪港開港。2008年底開工建設的吳淞口國際郵輪港，碼頭岸線總長1500米，一期新建兩個大型郵輪碼頭泊位，可同時停靠兩艘10萬噸級以上的國際郵輪，設計通關能力為每年60.8萬人次。二期建成後，還將增加兩個10萬噸級以上的泊位。2012年正式運營後，預計當年就可接靠近百艘次國際郵輪，三、五年後達到200至300艘次的規模，航線也將進一步拓展，從日韓逐步向東南亞延伸。
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到2020年,上海吳淞口郵輪港年接靠郵輪將達近千艘次
上海吳淞口郵輪港。未來，上海吳淞口郵輪港有望進入全球郵輪港口第一梯隊。11月2日，2017亞太郵輪大會在上海拉開帷幕，會議聚焦亞太地區郵輪產業的發展。《2017中國郵輪產業發展報告(郵輪綠皮書)》同時發布。會議透露，上海吳淞口國際郵輪港目標是到2020年，年接靠郵輪800-1000艘次，年接待出入境遊客500萬-600萬人次，力爭進入全球郵輪港口第一梯隊。今年1-9月，吳淞口國際郵輪港累計接靠郵輪346艘次，接待出入境遊客211萬人次。
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從明珠線出發,下一站:吳淞口國際郵輪港
短短數年間，長江、黃浦江交匯之處的這片水域，已成為亞太地區最繁忙的國際郵輪母港：10多艘全球頂級郵輪集聚，累計接靠郵輪突破2000艘次，接待出入境遊客1300餘萬人次，成為亞洲第一、全球第四的國際郵輪母港……話匣妹在採訪中得知，這是一座有故事的郵輪港。
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上海吳淞口國際郵輪港迎最大訪問港郵輪「瑪麗女王2號」
供圖 中新網上海2月22日電 (王子濤)2月22日，上海吳淞口國際郵輪港迎來最大訪問港郵輪「瑪麗女王2號」。為迎接旅客，在素有「東方之睛」美譽的郵輪港客運樓大廳內，進行了舞龍舞獅、戲曲風採等傳統文化表演，羅涇十字挑花、友誼剪紙、大場易拉罐畫、淞南蛋雕、高境布藝堆畫等寶山非遺項目，以及上海市工人文化宮帶來的龍鳳字、中國結、面人、糖畫、剪紙、空心字、燈彩、草編、柳編、剪影等非遺項目展示。此次「瑪麗女王2號」從香港出發，吳淞口國際郵輪港是其首個停靠的訪問港。
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上海吳淞口國際郵輪港首次迎來三船同靠
原標題：吳淞口郵輪港首迎三船同靠 東方網3月25日消息：據《勞動報》報導，昨日，全球第四、亞洲第一的郵輪母港———上海吳淞口國際郵輪港首次迎來真正意義上的三船同靠。 記者了解到，11時，三艘郵輪的遊客均已下船，郵輪正在做出境作業準備。而據預測，昨日吳淞口國際郵輪港上下船遊客共計約1.5萬人。 此外，吳淞口郵輪港昨日還為新建客運大樓接待的第一位下船遊客進行了授牌和獻花儀式。同時，港口與諾唯真寶石號船長進行了首靠銘牌交換儀式。
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媒體追記吳淞口國際郵輪港董事長王友農:向海而生,逐浪而行
他是用生命去堅守的抗疫英雄，在他的帶領下，吳淞口國際郵輪港實現「零輸入、零輸出、零感染」，創造了國際郵輪行業防疫的奇蹟，極大提振了全球郵輪行業復甦的底氣和信心。他是用激情來創造的改革先鋒，是對黨無限忠誠、對事業滿腔熱情的基層黨員幹部。十年間，上海寶山抓住國際郵輪產業東移的先機，啟動建設吳淞口國際郵輪港，發展壯大郵輪經濟，王友農的人生由此「向海而生」。
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[分享]上海吳淞口國際郵輪港資料下載
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亞洲第一大郵輪母港上海吳淞口國際郵輪港「防疫戰」紀實
人員高度密集、空間相對封閉、通聯國內國際……疫情突然蔓延，郵輪港成為重點防控目標。1月22日至29日，亞洲第一大郵輪母港上海吳淞口國際郵輪港共靠泊8艘國際大型郵輪，出入境旅客達30595人。其中，來自重點地區和在重點地區有逗留經歷的旅客有無感染跡象？會不會將疫情擴大？一時間成為各方關注焦點。
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守望者王友農離開之後,重訪吳淞口國際郵輪港
江水環抱間，上海吳淞口國際郵輪港無聲佇立。昨天，本報與多家媒體刊發上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司原黨委書記、董事長王友農的感人事跡，催人淚下。昨天下午，記者重訪郵輪港——這裡是王友農抗擊疫情的主戰場，也是他郵輪之夢啟航的地方。受疫情影響，空蕩蕩的碼頭不復往日的熱鬧景象。