在前不久，印度為了能夠保證在邊境地區的三個方向都具備較大的優勢，甚至不惜將國內的大部分空軍戰機全部派往前線，去執行作戰和巡邏任務。而這個做也僅僅只是杯水車薪，據了解，因為空軍後勤部門保障和維護的問題，印度空軍主力戰機蘇-30MKI的完好率僅為60%，也就是說260架蘇-30MKI戰機中只有140多架可以正常飛行和執行戰鬥任務，為了能夠緩解國內空軍戰機緊缺的局面，不得不向傳統軍火出口盟友俄羅斯求救，畢竟在現階段也只有俄羅斯能夠在短時間內保證向印度供應一批戰鬥機。至於為什麼不去找美國和其他西方國家，價格，交付時間和能夠順利配備作戰系統是最大的三個問題。
而在近日，有印度媒體報導稱，這次俄羅斯罕見向印度承諾儘快交付已經採購的武器裝備，同時表示如果印度戰機的採購訂單全部付款的話，那麼俄羅斯絕對會保證戰機年底全部按時交付。而為了完成快速交付戰機的任務，俄羅斯消息人士透露，蘇霍伊公司會將原本交付俄羅斯空天軍的蘇-30SM戰機改裝成蘇-30MKI戰機。反正兩款又沒有太大的區別，基本上都是伊爾庫特飛機製造公司同一條生產線上，嚴格意義上來說蘇-30SM戰機就是蘇-30MKI戰機的「俄羅斯國產型號」。當然這樣讓俄羅斯提前交付也是有代價的。
目前印度國防部批准從俄羅斯購買33架戰鬥機，其中12架蘇-30MKI和21架翻新的米格-29戰鬥機。按照合約，俄羅斯將對21架米格-29進行改裝和升級，耗資10億美元。雖然也有印度媒體爆料稱，蘇-30MKI戰機將會由俄羅斯提供零部件然後在印度斯坦航空公司國內的納西克工廠組裝。考慮到印度國產蘇-30MKI戰機的質量和效率，對於現階段急需可靠作戰裝備的印度空軍來說，國產版本顯然有些難以接受。而且這次蘇-30MKI戰機的採購金額達到了14.3億美元，也就是一架蘇-30MKI戰機的單價約為1.2億美元。除非印度斯坦航空公司為蘇-30MKI戰機換裝zhurk有源相控陣雷達和117S渦扇發動機，否則印度空軍根本不可能接受這個報價。
不過，印度向俄羅斯求購庫存戰機，也讓俄羅斯非常高興，畢竟俄羅斯空軍中依然有大量的米格-29戰機還在服役，短時間退役的話根本無法及時補充新戰機，所以能夠以高價處理顯然也是極好的。而對印度空軍來說，短時間內服役一批升級之後的米格戰機能夠迅速彌補戰機的空缺，這確實是形成戰鬥力最快速的一個途徑。而俄羅斯這次要求一次性交付接近25億美元的全款也是原因的，雖然在蘇聯解體之後俄羅斯在軍火貿易上一直都在坑印度，但是印度在冷戰期間就一直是蘇聯第二大欠債國，金額達到了一百億美元。
原本印度會在1995年完成全部的欠款交付，但是蘇聯的突然解體導致盧布迅速貶值，也就是說當時的一百億美元在解體之後只值數百萬美元。而印度堅持按照當時籤訂的合同來執行，也就是說一百億美元的欠款僅用數百萬美元就可以還完。雖然印度表示會多償還一部分，但是為了後續軍購的訂單，俄羅斯也只能咬牙同意。這也導致後來俄羅斯和印度之間的軍售合作，基本上都是先給錢再交貨，按照打款進度交付相同的武器裝備。而現在，俄羅斯即使提價印度也只能接受，畢竟對於印度來說是非常時期，再貴也得買。