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11月新能源純電SUV終端銷量:新勢力再創新高,威馬EX5排名第一
作為新能源汽車的後浪,造車新勢力跨過了生存線,同時也迎來了與傳統車企及特斯拉的正面交戰,在這白熱化的市場競爭中,誰能出其不意,率先佔據優勢,誰就能跑贏對手,拿下市場。近日,11月國內車市上險數據(終端銷量)出爐,新勢力整體表現突出,頭部三強威馬、蔚來、小鵬銷量排名靠前,全面領跑純電SUV市場。
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威馬EX5-Z正式上市 補貼後售14.98萬起
[愛卡汽車 上市新車 原創]2020年5月10日,威馬EX5-Z正式上市,本次共推出了3款車型,售價區間為14.98-19.88萬元。側面來看,威馬EX5-Z與EX5相比幾乎沒有發生變化,微微溜背的造型搭配雙腰線,突出了運動感。此外,新車依舊配備了隱藏式門把手,並在下方位置新增加了防擦裝飾條。車尾部分新車配備了貫穿式尾燈,後包圍的造型有所微調,整體更具層次感,同時取消了此前的鍍鉻飾條。
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威馬汽車為什麼選擇國內上市?
「智能新能源車企的發展格局已初步確立,窗口期正在縮小,如果上市順利,威馬汽車將是造車新勢力『四小龍』中唯一在科創板上市的公司。」汽車行業觀察人士日前表示,智能新能源汽車已成為驅動經濟高質量發展的新動能,行業也形成了「一超多強」的競爭格局,而威馬選擇在國內上市,將讓更多的中國民眾享受到行業發展紅利。
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威馬與Uber合作 EX5將進軍歐洲市場
11月24日,sina科技徵引知情人士信息稱,威馬以前與Uber籤定了意向性協定,威馬EX5將出口至歐洲,成為Uber麾下司機的可選汽車型號。 信息人士洩漏,Uber收購的威馬EX5將投放到包括英國在內的十餘個歐洲國家,成為外埠司機的可選機動車。為削減碳釋放,這點國家關於電動汽車的補助力度較大。
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8月電動車排行:AionS進前三 威馬EX5第四Model 3第五
受2019年新能源補貼新政影響,8月電動車銷量同比再次呈現「斷崖式」下滑,「補貼」利器效應消退,市場依舊低迷。不過相比7月銷量環比增長,則說明「免費綠牌」和「免購置稅」這兩大固有「利器」正在恢復昔日威力。「淡季」之下,哪些電動車受消費者青睞?
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造車新勢力「四小龍」格局出現 威馬登陸科創板的想像力在哪裡?
文:Fordring目前,蔚來在2018年已經上市,而理想和小鵬則在今年分別在美國納斯達克和紐交所上市,在四小龍中僅剩下威馬汽車還沒有上市。10月13日,上海證監局網站披露,威馬汽車目前正接受上市輔導,擬在科創板上市,有望成為新能源汽車科創板第一股。
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新造車勢力命懸一線,100輛小鵬G3交付挪威,能否力挽狂瀾
在新造車勢力40餘家之中,僅僅幾家勢力能夠存活,據市場估計90%多的造車新勢力會被市場淘汰。在僅有的幾家車企中,只有蔚來,理想、威馬、小鵬等幾家車企實現了量產,而其它的企業尚且處於PPT造車階段,鬧得沸沸揚揚的賽麟汽車終於倒閉了的事件,同樣掉隊的還有樂視、賽麟、拜騰、博郡等新造車勢力。
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威馬借Uber入歐 造車新勢力尋路海外
北京商報訊(記者 劉洋 濮振宇)11月24日,有消息稱,威馬汽車已經與Uber籤署意向性協議,威馬EX5將出口至包括英國在內的十餘個歐洲國家,成為Uber旗下司機的可選車型。對此,北京商報記者聯繫威馬汽車相關負責人,但截至發稿未獲得回復。
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威馬EX5發生多起自燃 官方曾承認電池質量有問題
近期,威馬汽車已經發生多次自燃起火事件。9月23日,溫州一輛威馬EX5(參數丨圖片)自燃。10月5日,福建邵武市一輛停放在路邊的威馬EX5自燃。10月13日凌晨,一輛威馬EX5在充電時發生自燃,車輛燒毀嚴重。
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近來一個月,威馬EX5連續起火四次,背後黑鍋到底誰來背?
威馬是自主品牌中三大品牌之一,與蔚來汽車,理想汽車位列前三。隨著蔚來、理想與小鵬在美國的上市,威馬拿到100億融資,且正準備上市。威馬一直是自主品牌中的一匹"黑馬",不少業內人士對威馬的產品力評述更多是"平庸",因為這是性能與成本控制的結果,如今融資100億,威馬顯然被低估了。
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造車新勢力競逐海外車市 威馬借Uber入歐
近日,有消息稱,威馬汽車已經與Uber籤署意向性協議,威馬EX5(參數丨圖片)將出口至包括英國在內的十餘個歐洲國家,成為Uber旗下司機的可選車型。對此,北京商報記者聯繫威馬汽車相關負責人,但截至發稿,尚未獲得回復。
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威馬借Uber入歐 造車新勢力競逐海外車市
北京商報訊(記者 劉洋 濮振宇)11月24日,有消息稱,威馬汽車已經與Uber籤署意向性協議,威馬EX5將出口至包括英國在內的十餘個歐洲國家,成為Uber旗下司機的可選車型。對此,北京商報記者聯繫威馬汽車相關負責人,但截至發稿,尚未獲得回復。EX5為威馬汽車首款量產車型,2018年9月開始交付。數據顯示,截至今年11月中旬,威馬EX5系列車型銷量近3.9萬輛,位列造車新勢力單一車型銷量排行榜首位。
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威馬EX6 Plus官圖發布,定位於一款純電動中型SUV
近日,威馬EX6 Plus官圖曝光,新車定位於一款純電動中型SUV。作為威馬旗下又一重磅車型,該款車型將於11月22日在廣州車展正式上市發售。威馬EX6 Plus的前臉部分,新車依舊採用了封閉式格柵設計,更加突顯其新能源車型身份,充電蓋上設有威馬汽車Logo,富有科技感。此外,車門處立體特徵線剪裁的型面設計,強化了整車造型的活力。在車頭下方,新車的霧燈區域配有象徵著威馬品牌LOGO的LED燈帶,看起來具有較強科技感。
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威馬借Uber入歐,造車新勢力競逐海外車市
北京商報訊(記者 劉洋 濮振宇)11月24日,有消息稱,威馬汽車已經與Uber籤署意向性協議,威馬EX5將出口至包括英國在內的十餘個歐洲國家,成為Uber旗下司機的可選車型。對此,北京商報記者聯繫威馬汽車相關負責人,但截至發稿,尚未獲得回復。EX5為威馬汽車首款量產車型,2018年9月開始交付。數據顯示,截至今年11月中旬,威馬EX5系列車型銷量近3.9萬輛,位列造車新勢力單一車型銷量排行榜首位。
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累計銷量近兩萬,威馬EX5位列A級純電SUV年內銷量第一
今年11月,威馬汽車在湛江、洛陽等7座城市都有新增門店,近200家的用戶體驗中心讓消費者可以更近距離體驗威馬汽車的產品和服務。威馬汽車在11月銷量達3018輛,同比增長174.6%,今年旗下威馬EX5前11個月累計銷量近2萬輛,位列造車新勢力A級純電SUV年內銷量第一,較去年同期增長接近三成。
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E周新勢力 | 蔚來紐交所正式掛牌上市;威馬EX5於9月28日向用戶交付...
這一周,中國電動汽車的一場盛事:新能源汽車赴美第一股--蔚來(NIO.NYSE)正式在紐交所掛牌上市,開盤報價6.26美元,上市首日收盤6.6美元,股價上漲5.43%,次日大漲5.00美元,漲幅為75.76%,報收於11.6美元,總市值達到119億美元。
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11月新能源銷量:宏光MINI帶火了代步車,理想ONE領跑新勢力
當然,除了上汽通用五菱、特斯拉外,諸如比亞迪、廣汽埃安、奇瑞、理想、威馬等車企也表現不俗,比亞迪漢EV、埃安S、理想ONE、威馬EX5等車型也順利入圍了榜單。總的來看,傳統燃油車企與造車新勢力都保持了強勢增長。
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補貼後售價23.98萬 威馬EX5 Pro正式上市
在2019上海車展上,威馬旗下電動車型EX5 Pro正式上市,新車官方指導售價28.98萬元,綜合補貼後售價23.98萬元。新車是基於威馬EX5打造的更高階車型,擁有460km的綜合續航裡程。此外,新車型將限量發售3000臺。
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黑科技的威馬EX5-Z,這才是智能純電車該有的樣子
在汽車行業中,威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略,其中一步就是做智能電動汽車的普及者。2020年5月10日,威馬汽車宣布旗下EX5中期換代車型EX5-Z正式上市。相比威馬EX5,威馬EX5-Z在外觀和內飾方面進行了調整,更是在智能交互方面做了一定的升級。
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威馬EX5-Z今日上市 配健康「頭等艙」/預售15萬起
近日,網通社從威馬汽車官方獲悉:威馬EX5-Z將於今日正式上市,新車此前已啟動預售,預售價區間為15萬-20萬元。威馬EX5-Z是威馬EX5的升級版車型,新車在外觀內飾方面進行了微調,但對配置進行了大幅升級,新車標配了威馬「CleanPro健康頭等艙」,並升級了智能語音系統。