淮安:再次入圍三線城市,愜意就行!

三線城市淮安:生活消費體驗不錯,舒適愜意

先問一個問題：在你心目中，淮安算是幾線城市？五線？四線？三線？按照2019年的城市商業魅力排名，淮安已經是三線城市了。這個分析了用戶行為數據和城市大數據之後，根據商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數來評估出來的結果。而在6年前，當地的朋友還不好意思地告訴我們：「原來我們淮安只能排到五線城市。」，後來還跟我們說，在江蘇省內排名，淮安總是和宿遷在倒數的名單處，像是一對難兄難弟。

淮安被評為亞洲三線城市,下一步房價走勢如何,看完就明白了

淮安是江蘇的下遊城市，這些年在發展中取得了一定的進展，但是在省內的發展地位並不是很高。最近日本的東京大學卻把淮南評為亞洲三線城市，這個消息也讓很多人欣喜不已。與此同時也有一部分人表示擔憂，他們害怕淮安的房價會因此再度上漲，增加不急的買房成本。那麼淮安的房價後續會如何呢，我們來分析一下。淮安在國內的知名度並不高，放在亞洲範圍之內就更加的平淡無奇。成為亞洲三線城市之後淮安的知名度會大幅的提升，自身的軟實力也會進一步的增強。

江蘇最「窮」三座城市,淮安和連雲港榜上有名,目前都是三線城市

江蘇最「窮」三座城市，淮安和連雲港榜上有名，目前都是三線城市，江蘇相信大家都很熟悉，現在全國經濟能力很好，排名第二，多年穩定，更重要的是，這裡每個城市的發展都是平衡的，沒有廣東那麼大的差異，今天要說的是江蘇三個最貧窮的城市，淮安和連雲港順利榜上有名，現在都是三線城市。

國家最新「城市分級」名單出爐,江西4座城市入圍三線城市

雖然地理位置極好，但江西四面環山，早些年交通閉塞，勞動力流失嚴重，導致經濟發展落後於周邊省份，但隨著高速高鐵時代的到來，江西省這幾年發展極快，GDP增速全面領先周邊省份，省內的各大城市也取得了長足的進步，比如我們今天說的這三座城市，在第一財經·新一線城市研究所公布《2020城市商業魅力排行榜》中，江西3座城市入圍三線城市。

桂林、柳州入圍全國三線城市,北海、玉林入圍全國四線城市

本次榜單，毫無疑問，入圍二線城市的是首府南寧。入圍三線城市的則是桂林和柳州，緊隨其後，入圍四線城市的則是北海和玉林。從排名來看，南寧排名二線城市第12名，桂林排名三線城市第20名，柳州排名三線城市第30名，北海排名四線城市第39名，玉林排名四線城市第43名。可以說不論是南寧、柳州，還是桂林、玉林、北海，表現都是非常不錯的，值得祝賀！

揚州、淮安、鎮江、連雲港,四大三線城市,只有它才能上二線

江蘇作為我們國家經濟最發達的一個省份之一，實力絕對能堪比歐洲部分發達城市，八萬多億的GDP總量直逼義大利、英國等老牌發達國家。對於目前的江蘇來說，總共有兩個新一線城市，分別為南京和蘇州；三個二線城市，分別為常州、徐州、南通；而三線城市則數量最多，分別為揚州、淮安、鹽城、連雲港、鎮江和宿遷。城市劃線的出現，是為了區分不同城市之間的發展差距，所以控制一、二線城市的增長是必然措施。在一二線城市的劃線上，即使是江蘇，也難進寸步。

鞍山成功入圍三線城市榜單,排名全國第61

而說到遼寧省內的城市，很多人除了知道大連和瀋陽外，對其他城市卻是一無所知，這是比較尷尬的。的確，瀋陽作為國內新一線城市，大連作為二線城市，綜合實力之強是毋庸置疑的。然而，大連與瀋陽縱然優秀，但遼寧除了它們，優秀的城市還是不少的，比如今天我們要說的鞍山，在第一財經最新公布的商業魅力排行榜中，就成功入圍三線城市榜單，表現也是非常優秀的。

遼寧表現最好的城市,GDP不足2000億元,卻成功入圍三線城市榜單

然而說起遼寧省內的城市，很多人卻只知道瀋陽和大連，對其他城市知之甚少，甚至很多人認為遼寧除了瀋陽和大連，並沒有拿得出手的城市，這是比較尷尬的。其實，遼寧除了瀋陽和大連，優秀的城市還是不少的，比如今天我們要說的這座城市，在第一財經公布的中國2020最新城市商業魅力排行榜中，就成功入圍三線城市榜單，表現可謂亮眼！是哪座城市呢？

大慶成功入圍三線城市榜單,排名全國第69

而說到黑龍江省內的城市，哈爾濱、齊齊哈爾、大慶等在國內也是小有知名度。不過，若要問黑龍江有哪些大城市？相信除了哈爾濱，其他城市是不大被外界所認可的。其實，黑龍江除了哈爾濱之外，大慶也是不容小覷的。在第一財經最新公布的中國2020城市商業魅力排行榜中，大慶成功入圍三線城市榜單，值得點讚！

贛州、上饒、九江、宜春同時入圍全國三線城市榜單

然而，時至二十一世紀，若問起江西省內有哪些實力雄厚的城市，除了省會南昌之外，外界對其省內其他城市卻是知之甚少的，甚至還有人認為江西除了南昌之外，並沒有拿得出手的城市，這是比較尷尬的。其實，近些年隨著交通等基礎設施的改善，江西省內很多城市發展還是比較快的，在第一財經公布的中國2020最新城市商業魅力排行榜中，江西僅三線城市就有四座城市入圍，表現可謂優秀！

這就是三線城市:在淮安出差體驗當地的發展

淮安是江蘇蘇北地區的一個知名城市，歷史文化深厚，旅遊體驗不錯，而且境內還有洪澤湖，地處平原，河網密布，交通便利，從這裡南下北上都比較方便，經過多年的建設，這裡成了講衛生、愛文明、有園林、重環保、淮揚菜系發達的區域名城。

廣西這兩座城市入圍「三線城市」,不是玉林,也不是欽州

廣西是我國沿海省份中大城市數量最少的一個省級行政區，目前僅有南寧勉強能入圍二線城市，但廣西大城市雖然不多，然而發展潛力還是很大的，在其省內就有這麼兩座城市入圍「三線城市」，且發展勢頭還很強勁，未來還有希望入圍二線城市！

洛陽、商丘、南陽、新鄉、信陽、駐馬店、周口入圍三線城市

然而，在中國前五大經濟體中，河南也是大城市數量最少的一個，目前其省內僅有鄭州一座新一線城市，這是比較尷尬的。不過，好在近些年隨著河南經濟的快速發展，其省內很多城市都在強勢崛起。最近，據第一財經公布的中國2020最新城市商業魅力排行榜顯示，河南僅三線城市就有7座城市入圍，值得祝賀！

廣東省7座城市入圍全國三線城市榜單,汕頭排名第4

目前，廣東共下轄有2座一線城市和2座新一線城市，超級城市數量位居全國榜首，可謂強悍！然而，廣東實力雖強，卻也被很多網友吐槽除了深圳、廣州、佛山、東莞等少數幾座城市外，再沒有「拿得出手」的城市，這是比較尷尬的。其實廣東除了以上幾座城市，大中城市數量還是不少的。最近，據第一財經公布的2020最新商業魅力排行榜顯示，廣東僅三線城市就有7座城市入圍，表現可謂亮眼！

贛州、九江同時入圍三線城市榜單,九江排名全國第40

其實，江西除了南昌之外，大中型城市並不少，比如今天我們要說的贛州和九江，在第一財經最新公布的中國2020年城市商業魅力排行榜中，就同時入圍三線城市榜單，實力也是不容小覷的。從本次榜單來看，全國共有300多座城市參與排名，而在三線城市之後，還有90座四線城市和128座五線城市，從總量來看，三線城市絕對處於全國中上遊水平，實力是非常強悍的。而贛州和九江能同時入圍三線榜單，優秀程度毋庸置疑。贛州和九江能同時入圍三線城市榜單，表現無疑是優秀的，為全省各兄弟城市開了一個不好。

上饒、宜春同時入圍三線城市榜單,上饒排名全國第29

然而，很多人不知道的是，江西除了以上幾座城市，優秀的城市還是很多的，比如今天我們要說的上饒和宜春，在第一財經最新公布的全國1~5線城市等級排行榜中，就同時入圍三線城市榜單，也是值得點讚的。本次榜單，江西共有四座城市入圍三線城市榜單，除了贛州和九江，其餘兩城便是上饒和宜春。在全國70座三線城市中，上饒排名全國第29名，宜春排第64名。

湖南省3座城市入圍全國三線城市榜單,衡陽排名第28

最近，據第一財經公布的中國2020最新1~5線城市商業魅力排行榜顯示，湖南僅三線城市就有3座城市入圍，表現可謂亮眼！是哪三座城市哪？它們就是衡陽、嶽陽和株洲。在本次榜單中，衡陽排名全國三線城市第28名，嶽陽排名第44，株洲排名第50。全國三線城市共入榜70城，從排名來看，三市表現都是不錯的，屬於中上水平。特別是衡陽，甚至有衝擊三線強市的潛力。

濰坊、臨沂、濟寧、淄博、威海、菏澤、泰安入圍三線城市

目前，山東共擁有一座新一線城市青島和兩座二線城市濟南和煙臺，新一線、二線城市數量位居全國前列，表現可謂亮眼！其實，山東除了青島、煙臺和濟南，其餘城市也是非常優秀的，比如今天我們要說的這7座城市，在第一財經公布的中國2020最新商業魅力榜單中，就成功入圍三線城市榜單。

江蘇「最窮」三座城市,淮安和連雲港榜上有名,目前都是三線城市

說起江蘇，我想大家都很熟悉，現在全國的經濟實力非常好，排名第二，連續好幾年都很穩定，更重要的是這裡的各個城市發展很均衡，和廣東一樣沒有太大的差距，今天想說的是江蘇省最窮的三個城市，淮安和連雲港順利入圍。

GDP1600億的海口為何能力壓南寧入圍世界三線城市

中國有27個城市入圍前三線，且海口被評為世界三線城市，寧波、無錫、煙臺、常州、徐州，甚至廣西首府南寧，河北省會石家莊，吉林省會長春，江西省會南昌，內蒙首府呼市，新疆首府烏市等大省省會都沒上榜。挑選自世界近千座城市進行分析。