11月8日，隨著東峰路南延、南中環東延、中心街東延、龍城大街東延4條道路集中竣工通車，太原與晉中兩地之間往來更方便了。當天，太原公交與晉中瑞達公交同步開通了916路城際公交線路，方便沿線居民乘坐。
916路是太原市開通的第11條太榆城際線路。這條線路有哪些站點？途經哪些小區？發車間隔是多長時間？票價多少錢？帶著這些問題，11月9日，山西晚報記者乘坐916路公交車從太原南站到高校園區往返了一趟，體驗這條線路的便捷。
終於通公交了 沿線居民連連贊
9日上午9時15分許，在太原南站東廣場公交車站臺上，一輛頭戴大紅花的綠色公交車穩穩地停靠在站臺前。投幣2元後，山西晚報記者走進了車廂，車廂內乘客不多，大家都戴好口罩，坐在座位上等待開車。
車廂內不時地響起語音播報「還有10分鐘發車」「還有5分鐘發車」……提醒司機準點開車。9點30分，司機準時啟動車輛，916路緩緩駛離南站東廣場。
916路所走的線路正是剛剛竣工通車的龍城大街東延、東峰路南延，路況好、車輛少，車輛基本是勻速前行。一路上，上車的乘客不多，大都是從太原南站東廣場始發站上車；下車的乘客則主要集中在龍城半島一站，去往龍城半島小區和對面的東龍壹灣小區。
「終於能坐上公交去新家了，新家裝修好就能入住了！」一位乘客滿臉笑容地說。這位乘客名叫王直平，目前在漪汾街居住，早上8點多就出門了，乘坐K807路到南站，再轉乘新開通的916路去東龍壹灣小區。
「我2012年就在東龍壹灣買了房子，因為交通不方便，一直空在那兒。前段時間聽說家門口要通公交了，就打算裝修出來過去住。」王直平一邊說，一邊拿起手機打開微信，「你看，這是我們東龍壹灣的群，大家都盼著916路公交車早日開通呢！」
和王直平不同，在柴村附近居住的連師傅，要去龍城大街寶塔路口附近的工地上班。「以前都是坐工友的順風車，時間卡得死，不是很方便。聽說有公交車可以到，今天特地來試試，如果時間合適，以後就坐公交啦！」連師傅說。
談及乘坐916路的感受，王直平和連師傅都豎起了大拇指：「都是新能源車，跑起來又快又穩，人不多，價格也不貴，好得很！」同時，王直平也提出了一點建議：「就是20分鐘發一趟車太慢啦，希望以後隨著乘客的增多，能加開班次，這樣就更方便了！」
9點50分，王直平和連師傅相繼下了車；10點30分，916路到達終點站省高校新區。
途經17個站點 節省時間15分鐘
916路公交車從太原南站東廣場發車，途經太原南站、東中環光明路口、中心街東中環口、西峰村、鄭村、東峰路中心街口、東峰路招呼站、龍城大街東峰路口、龍城大街寶塔路口、龍城半島、融創城、魏榆路文津街口、太原理工大學北門、山西衛生健康職業學院西門、太原理工大學東門、山西傳媒藝術學院西門、省高校新區。首班車發車時間為7時，末班車發車時間為19時，發車間隔20分鐘。
太原公交相關負責人介紹，線路開通前，太原、晉中兩地交通部門開展了多次實地調研，充分徵求了附近院校的師生、企業和居民小區群眾的意見和建議，最終確定以太原火車南站綜合交通樞紐，和省高校新區公交樞紐為首末站，沿線覆蓋了省高校新區，以及山西藥科職業學院、山西財貿職業技術學院等高職院校，串聯起西峰村、鄭村、龍城半島等大型社區，極大地方便了日常公共出行。
「去太原南站，坐916路最方便！」在山西醫科大學上學的大四學生王曉冬說，昨天第一天開通時他就體驗了一次，避開了太榆路的擁堵，時間至少能節省15分鐘，還比902路便宜了一塊錢，成為很多去南站坐火車學生的首選。「而且，從東廣場進站更方便！」
對於東部區域未來公共運輸的發展，太原公交集團公司董事長周齊表示，近年來，太原公交積極響應民生需求，配合道路建設協同構建城際公交線網，逐步完善綠色公共出行服務體系，力爭讓廣大市民出行更方便和快捷。「下一步，我們將藉助智能公交的建設，進一步優化線網，合理統籌推進城鄉公交一體化和全覆蓋，讓更加舒適、更加安全、更加便捷、更加環保的城市公交出行，引領更多市民主動選擇綠色出行，增強群眾的幸福感和獲得感。」周齊說。
來源：山西晚報記者 郭燕傑