昨天，一位粉絲髮私信提問：「我是一位旅遊小白，想一個人開車去西藏走走，走G318或G317都行，就為了看看沿途的雪山，感受一下四川西藏兩地不同的人文和自然風情，但以前從來沒有一個人自駕去西藏的經驗，不知道路上有什麼需要特別注意的？」
我認為，這位「旅遊小白」自駕遊西藏的需求並不複雜，可以說人人都能輕鬆實現，無論他選擇走川藏南線G318還是走川藏北線G317，只要天氣好，都可以在沿途看到很多漂亮的大雪山，比如318國道沿線的貢嘎雪山，格聶神山，來古冰川，米堆冰川，南迦巴瓦峰；317國道沿線的雀兒山、四姑娘山、雅拉雪山等等。但如果是第一次進藏的遊客，而且是單人單車去西藏自駕遊，那麼就應該對川藏線有個基本的認知了，除了旅途寂寞之外，還有一些很重要的常識必須掌握。
關於川藏線沿途的著名旅遊景點，在這裡我不打算過多描述，因為川藏線上處處是風景，開車走上七八天，只要你帶一份靠譜的地圖，或者提前把沿線的著名景點標註出來，經過的時候根據情況選擇是否參觀就可以。行程也不用做得太詳細，否則最後你可能會發現：第一：景點太多了，時間根本不夠用；第二：網上推薦的各種「川藏線必玩景點」可能不入你的法眼，相反那些很少被提及的小眾景點景觀卻是你的大愛。
在這裡我想給有意川藏線自駕遊的「小白」朋友們提供一些有用的貼士，最後本文結尾也會附上自駕遊川藏線（G318）的行程攻略（本人親測），以及川藏線沿途一些我個人覺得有看點的內容和玩法，供大家參考，最後預祝有共同興趣的遊客朋友們：川藏線自駕遊旅途平安，玩的開心！
「此海拔非彼海拔」：以318國道川藏南線為例，從成都到拉薩的距離大約2000公裡左右，自駕遊需要走7-8天時間，全程地勢高度起伏不定，最大落差可達4600多米（成都市海拔最低512米，東達山口海拔最高5008米），但即使是同一個人，處在不同地區同樣的海拔高度上，身體反應可能都是不同的。
比如在同一海拔高度下，由於雲南和西藏的植被覆蓋率不同，空氣中的含氧量也不同，所以人體反應可能會不同。往往在藏區的高原反應會比雲南地區要高很多，所以出發前一定要提前服用抗高反藥物，途中也要堅持服用抗高反藥物，以備不時之需。萬一沿途出現嚴重的身體不適，應該立即下撤到低海拔地區，或者有醫療救護條件的醫院，記住：汽車財務確實都是重要的，但人命始終是第一重要的！
車也會有「高原反應」：在青海、西藏一類的高原高海拔地區空氣中的含氧量往往很低，海拔高度越大含氧量越是不足，對於自駕遊客來說，這可能會造成你的汽車燃油燃燒不充分，車輛可能只能發揮70%左右的效能，或者更低，動力缺失、爬坡吃力、提速無力，短時間停車時，車還可能自動熄火，有人說，這是「汽車發生高原反應了」。所以，如果你打算走川藏線時，無拘無束，任意馳騁，就必須使用一臺真正意義上的越野車，並非是普通的城市SUV車型哦。
高海拔地區車禍的最大兇手：是疲勞駕駛。由於川藏線的高海拔地區空氣含氧量低，人的大腦容易疲倦，加上路窄彎急，特別容易發生事故。這時，乘客應該不斷和司機說話，及時更換駕駛員，保持低車速。如果你是一個人駕車進藏，最好沿途帶上一兩位搭車人，這樣可以邊聊天邊行車，交通事故的風險係數也會大大降低。
川藏線自駕的最佳季節：6月到10月下旬都是川藏線自駕遊的最佳季節，每年的7-8月是川藏線上的雨季，路上有時會發生泥石流滑坡等自然災害，另外，7月8月等旅遊旺季自駕遊走川藏線，也很容易發生交通擁堵的情況，所以推薦給你的最佳進藏時間是每年的5、6月和9、10月，現在你可以提前計劃了。
附：川藏線7天自駕行程參考：
第一天：成都——雅安——康定——新都橋，參考裡程：406公裡，行程體驗：二郎山陰陽兩重天、瀘定橋、折多山；
第二天：新都橋——雅江——理塘——巴塘，參考裡程：381公裡，行程體驗：世界高城、長青春科爾寺、姊妹海；
第三天：巴塘——芒康-左貢，參考裡程：257公裡，行程體驗：金沙江風光、瀾滄江大峽谷；
第四天：左貢——邦達——八宿——然烏，參考裡程：292公裡，行程體驗：邦達草原、108道拐、怒江大峽谷、然烏溝風光；
第五天：然烏——米堆——波密，參考裡程：127公裡，行程體驗：然烏湖、瓦村、米堆冰川、波密田園森林和山谷風光；
第六天：波密——通麥——魯朗——林芝，參考裡程：244公裡，行程體驗：通麥天險、色季拉山風光、巨柏林、尼洋河谷風光；
第七天：林芝——工布江達——墨竹工卡——達孜——拉薩，參考裡程：414公裡，行程體驗：尼洋河谷風光、巴松措、拉薩河谷風光。