國內96架737MAX飛機暫停運營 256個航班更換機型

2021-01-09 民航新聞

　　圖：波音737MAX飛機 來源/波音官網

　　民航資源網2019年3月11日消息：11日中國民航局發布通知，要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-8（即737 MAX 8）飛機的商業運行。

　　民航資源網的數據顯示，目前國內13家航司共運營737 MAX飛機96架。其中南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。


　　據飛常準數據，3月10日國內13家航司共計運營737 MAX航班397班。

　　圖：3月10日國內航司執飛的737 MAX航線網絡圖 來源/飛常準

　　飛常準數據顯示，3月11日國內航司原計劃使用737 MAX飛機執行355個航班，涉及航線246條。

　　其中256個航班更換機型執飛，主要使用波音737NG型飛機；取消29班，剩餘航班暫未確定。

　　機場方面，深圳、廣州及烏魯木齊機場分別有30餘個出港航班受影響，上海虹橋、昆明長水有20餘個737MAX航班，重慶、南京、北京、廈門、成都、福州等機場均有737MAX飛機執飛的出港航班。

　　3月10日衣索比亞航空一架波音737MAX飛機起飛6分鐘後墜毀，造成157人遇難。這是波音737MAX飛機的第2起空難事件。2018年10月印尼獅航一架737MAX飛機墜毀，造成189人遇難。兩起空難涉及的都是新交付不久的波音737MAX飛機，且都發生在起飛階段。

　　737機型介紹

　　波音737系列飛機自1968年首架飛機投入商業運營以來，已經發展了四代，分別為Original、Classic、Next Generation以及MAX型號。

　　737初始型號（Original）包括737-100及737-200飛機。

　　737經典型號（Classic）包括了737-300、737-400、737-500型號。

　　目前國內的民航客機中已經沒有上述兩款型號，主要是737NG和737 MAX型號。

　　737NG（Next Generation）包括了737-600、737-700、737-800和737-900型號。目前國內擁有1300多架，其中737-800為主力，有1200多架。

　　737 MAX飛機包括了737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9以及737 MAX 10飛機，其FAA的機型代碼分別為737-7、737-8、737-9以及737-10。737MAX飛機換裝新的發動機，優化氣動性能，採用分叉式小翼。

　　衣索比亞航空失事的客機正是737-8型號。目前國內在營的MAX飛機全部為737-8，共計96架。

　　正在直播：中國民航局暫停埃航失事機型737MAX商業飛行

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  • 雙流機場涉737MAX航班均已更換機型
    3月10日，衣索比亞航空一架飛機失事，機上157人全部遇難，失事航班上有8名中國乘客。紅星新聞記者從成都雙流機場方面獲悉，3月11日雙流機場出港航班暫未受到影響。「在民航局發布暫停波音737-MAX8飛機的商業運行的通知後，雙流機場約5～6家航空公司對當日原計劃出港的波音737MAX航班進行了機型更換，涉及航班約10幾個。」
  • 山航有7架波音737-8飛機,目前已全部暫停使用
    據了解，昨天的衣索比亞航空公司空難事故和去年10月底印尼獅航空難事故，所用飛機機型都是波音737max8。目前，兩次空難事故的具體失事原因尚不清楚，但不到半年時間，同一機型發生兩次嚴重空難事故，導致其安全性引發民眾質疑。為確保中國民航飛行安全，今天上午9點中國民航局下發通知，要求國內運輸航空公司在今天18點前，暫停波音737—max機型飛機的商業運行。
  • 波音737-8飛機國內運行 杭州進出港航線沒有該機型
    據中國駐衣索比亞大使館從衣索比亞航空初步核實的情況，有8名中國公民乘坐該航班，其中一名是浙江人。根據浙江省外辦消息，衣索比亞失事航班上的浙江女性為金華蘭溪人，是浙江某大學學生，3月9日從上海出發前往衣索比亞。 昨天上午，中國民航局發布通知國內暫停波音737-8飛機運行，杭州有這樣的機型嗎？
  • 海航發布737MAX機型安全提示 停飛全部16架該機型
    騰訊新聞《一線》 作者 何西　　在衣索比亞航空一架B737MAX飛機失事後第二天，3月11日，中國民航局要求國內運輸航空公司於2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業運行。　　3月11日，根據中國民航局相關要求，海航集團旗下海南航空(600221)（11架）、福州航空（2架）、祥鵬航空（3架）共計16架涉及737MAX運行，已採取全部停飛，並換其它機型執行航班等方式防範風險。
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    南方+記者從航空公司處了解到，已接到民航局口頭通知，全部波音737MAX機型飛機停場一天，11日暫時停飛。後續如何運行，尚無明確的通知。記者查詢了解到，目前中國空域已經沒有國內航空公司波音737 MAX執飛航班，亞太地區目前在飛行的波音737 MAX飛機主要來自獅航和勝安兩家航空公司。有乘客表示， 今早9點乘坐的上海航空FM9367浦東飛瀋陽原定波音737MAX飛機的航班，目前已經改成由東航空客320飛機執飛了。
  • 海南航空暫停11架波音737-MAX 8飛機運行
    記者今天從海南航空獲悉，該公司應中國民航局要求，已暫停其機隊11架波音737-MAX 8飛機運行。停放在海口美蘭國際機場的海南航空波音737-MAX 8飛機。劉洋 攝當日，為確保中國民航飛行安全，民航局發出通知，要求國內運輸航空公司於今日18時前暫停上述飛機的商業運行。
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    近日，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署命令，撤銷對波音737 MAX飛機的禁飛令。在停飛20個月後，該機型有望實現正式商業復飛。但有業界人士指出，該機型發動機設計的空氣動力學問題仍然受到質疑，美國監管部門要求的改進措施或無法改變這一機型本質缺陷。
  • 海航集團:公司擁有11架波音737MAX8飛機 已停運
    目前公司已根據民航局通知要求暫停運行該機型，並做好受此影響航班的保障工作。（證券時報網） 　　海航集團深圳方面3月11日就波音737MAX8飛機回應稱，目前公司擁有11架波音737MAX8飛機，其中深圳駐場3架。目前公司已根據民航局通知要求暫停運行該機型，並做好受此影響航班的保障工作。
  • 東航正式向波音提出737MAX停飛事件索賠,國內首家
    中國目前共有96架737MAX飛機停飛，其中國航15架，東上航14架，南航24架，海航（11架）、廈航（10架）、深航（5架）、山航（7架）、祥鵬航空（3架）、奧凱航空（2架）、福州航空（2架）、昆明航空（2架）、九元航空（1架）。據記者了解，東航的14架737MAX已經根據飛機維護的需要，進行了封存。
  • 蕭山機場從未執飛過波音737-8機型的飛機
    今天上午，國家民航局發出通知，要求國內運輸航空公司在今天18時前暫停波音737-8飛機的商業運行。快報記者從機場工作人員處了解到，杭州蕭山國際機場已與國航、南航、東航等多家航空公司確認，沒有杭州出發或達到的航班使用波音737-8機型執飛，目前杭州機場航班運行未受到此次空難影響。據了解，目前國內的航空公司在主力航線上基本只運營波音和空客的新飛機。空中巴士和波音的飛機都可以大致的分為三個類別，大型飛機、中型飛機和小型飛機。
  • 民航局暫停受理737MAX飛機適航證申請意味著什麼
    繼率先要求國內航空公司暫停波音737MAX飛機的商業運行後，第一財經記者今日獲悉，中國民航局近日又向各運輸航空公司發布《關於暫停受理737MAX飛機適航證申請的通知》。適航證是針對每一架飛機，比如南航引進第一架波音787之後，再引進第二架波音787的時候同樣需要取得中國民用航空局的適航證。暫停頒發737MAX飛機的適航證，意味著國內暫停引進新的737MAX飛機。民航局表示，已派員參與相關事故調查工作，並將對波音公司關於737MAX飛機有關設計更改進行適航認可審定。
  • 國航東航等 9 家公司明確停飛波音 737MAX8,上航暫停新機引進
    此前中國民航局向國內各運輸航空公司下發文件通知要求暫停波音737-8商業運行後，至少已有9家航空公司明確停飛該機型。3月11日下午，按照民航資源網統計，截至目前，國內航空公司共運營有96架737 MAX 8機型，分別為南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架，九元1架。據不完全統計，目前國航、海航、廈航、山航、深航、奧凱、昆航、上航、東航都已明確將旗下737 MAX 8機型停飛。
  • 墜毀20個月之後,737 Max在巴西重新起飛,你會去坐嗎?
    第一批覆飛的人 巴西航空公司Gol運營的第一架737 Max 8復飛航班的預訂率為88%，飛行時間為90分鐘。 登機時，大多數乘客都沒有注意到畫在飛機機頭上的型號，Gol也沒有對此進行任何宣傳或告知。 幾乎沒有很多乘客注意到自己乘坐的飛機是被停飛了2年的737 Max，儘管機票上本來註明了這架飛機的型號。 在航班上，只有少部分乘客知道自己所坐機型的特殊。
  • 中國民航局暫停受理波音737MAX飛機適航證申請
    原標題：民航局暫停受理737MAX飛機適航證申請意味著什麼　　繼率先要求國內航空公司暫停波音737MAX飛機的商業運行後，第一財經記者今日獲悉，中國民航局近日又向各運輸航空公司發布《關於暫停受理737MAX飛機適航證申請的通知》。
  • 巴西勒莫國航將成全球首個恢復波音737 MAX商業飛行航空公司
    央視財經（記者 趙鶴臨）據福克斯新聞網等媒體報導，巴西國內最大的航空公司勒莫國航宣布，將從12月9日開始使用波音737 MAX飛機執飛商業航線，成為世界上第一個在商業航線上恢復使用該機型的航空公司。△圖片來源：法新社勒莫國航在聲明中稱，首批航班將用於進出聖保羅的航線，公司當前機隊中的全部7架該型號飛機將在12月底前全部復飛。出發前，乘客會被告知將乘坐的機型，如不願乘坐737 MAX則可申請更換航班。