臺當局"一例一休"併發症不斷 洪秀柱批林全匪夷所思

2020-12-20 中國臺灣網

國民黨主席洪秀柱。(圖片來源:臺灣《聯合報》)

  中國臺灣網1月4日訊 據臺灣《聯合報》報導,臺當局勞工修假「一例一休」新制上路,讓勞資雙方怨聲載道,甚至帶來物價上漲,國民黨中常會今天(4日)下午針對「一例一休」造成的後遺症進行討論。臺北市商業會理事長王應傑直言,「一例一休」新制實施後運輸業要增加百分之八的運輸成本,為反映成本,客運業已有默契最晚元宵節後漲價。國民黨主席洪秀柱表示,臺當局「行政院長」林全說漲價是理所當然,真是讓人匪夷所思。

  據報導,國光客運董事長、臺北市商業會理事長王應傑表示,「行政院長」林全擔心客運業反彈,去年七月底召集勞動部門與交通部門開會決定,汽車客運業加班日若遇春運、端午節、中秋、清明掃墓等不在此限,也不受六天一定要休一天限制。但新制光加班費一項,就給公路客運造成很大負擔。

  「付了加班費2.66倍,哪有經營利潤?」王應傑說,加班費問題使新竹以南全面減班,勞工可能連加班費也沒有了,將來票價一定要漲,預期這次漲價「比馬英九當局時宣布油電雙漲影響還大」。

  國民黨主席洪秀柱指出,過去國民黨執政油電雙漲被民進黨罵罪該萬死,如今「一例一休」造成漲價風波,民進黨卻輕描淡寫。「行政院長」林全還說漲價是理所當然,讓人匪夷所思。她強調,國民黨不會放任不管,將由智庫研擬「法案」內容,交「立法院」黨團黨籍「立委」提案進行「修法」。

  洪秀柱表示,2015年國民黨執政,為落實馬英九政見將勞工每周工時調為四十小時,去年蔡英文上臺,變成提高加班費的「一例一休」。為了拉攏年輕選票,放寬特休假門坎,工作半年就有三天特休假,結果讓七成享受周休二日的勞工,承受漲價和裁員的苦果。(中國臺灣網 盧佳靜)

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