步行攀登過西山的遊客都經歷過這樣的情況，步行在原本並不寬敞的山道上，上山下山的旅遊大巴不斷地從身旁呼嘯擦肩而過。讓登臨西山這項昆明人熱衷的登高休閒項目，變成了提心弔膽的受驚之旅。
（圖源昆明信息港）
自地鐵3號線通車後，西山的遊客數量日漸增多。景區何時能夠修建一條人車分流的人行步道，成為了一個備受關注的問題。
網友就此問題在領導留言板反映
去年10月29日,西山風景名勝區管理局就此曾向社會廣泛徵求意見和建議。在經過了為期一年的報批、地勘、測繪、環評後，西山景區步行道路一期工程終於在10月13日發布了施工總承包招標公告。
一期工程施工總承包招標公告
根據彼時的招標公示，西山景區步行道路一期工程總投資約2043.92萬元，招標規模1508萬元，計劃開工時間2020年12月1日，計劃竣工時間2021年4月1日。
步行道路起於茶馬花街出口，終於太華古道相接，全長2459.686m，紅線寬度為3.5m，設計荷載：人群：3.5KN/m2。
西山景區人行步道示意圖
不過令人頗感意外的是，11月13日，公共資源交易平臺又發布了西山景區步行道路一期工程的流標公示。
根據流標公示，西山景區步行道路一期工程的13家投標人均被否決，被否決的原因均為：投標總價不等於單位工程費用+單項工程費+標段級別費用。
一期工程13家投標人被否決
作為一項規模並不大的工程，項目投標人達到13家已十分少見，而13家施工方都因為同一原因而被否，就更為罕見了。
雖然無法確定具體原因，但無論如何，此次集體流標後意味著，西山景區步行道路工程將暫被擱置。原先預計十一月中旬動工，春節前即可投入使用的承諾也成為了泡影。而項目究竟還要多久才能建成，還需要進一步觀望。