T06-07:最快16分鐘到花都 無需下車可直達白雲機場|清遠日報-清遠...

2020-12-10 清遠日報



山水相連的廣州和清遠,在城軌開通之後下,兩市的同城化、一體化按下了「加速鍵」。我們提供六大站點攻略。


名片:廣清城際鐵路(Guangzhou-Qingyuan Inter-city Railway)是中國廣東省境內一條連接廣州市和清遠市的城際鐵路,呈南北走向,為珠三角城際鐵路的擴展線路之一。

廣清城際鐵路一期工程(廣州北站至清遠站段)於2012年11月22日動工建設。廣清城際鐵路二期工程(廣州北站至白雲站)及北延段(清遠站至清遠省職教城站)工程預計2020年動工建設,2023年實現通車目標。廣清城際北延線預計2020年動工建設,工期4年,預計2024年竣工。

廣清城際鐵路花都至清城站段全長38.2公裡,其中清遠段18.71公裡。項目設計時速200公裡,清遠境內設銀盞站、龍塘鎮站、清城站及龍塘動車運用所等站點,廣州境內設獅嶺站、樂同站、花都站。

列車:廣清城際採用的是CRH6A型動車組,具有載客量大、快速乘降、快起快停的特點。主要用於中短途城市之間、區域城郊之間的通勤和商旅客運,以公交化的運營模式為主,故也被稱為城際動車組,其最高運營速度為每小時200公裡。該車型既可實現4輛編組單獨運營,也可實現8輛編組重聯運行。

座位採用2+2布置、可調節座椅,局部設茶桌,端部設可翻轉座椅;非端段部的車廂座椅編排與歐洲鐵路車輛及大部分國鐵車廂的軟座較常用,全部座椅面向車廂中心的編排。最大載客量可達1427人。


另外,該車型針對城際鐵路站間距小的特點,提升了加減速能力,能夠像地鐵列車一樣「快起快停」。列車還採用大寬度的雙開塞拉門,並增加車門數量,保障乘客可以快速上下車,縮短了停站時間。同時借鑑復興號內部設計,增加了衛生間數量和座位充電設備。

管家:2019年,廣東城際鐵路運營有限公司在廣州正式揭牌,作為廣州地鐵全資子公司,主營業務為城際鐵路旅客運輸。此前,廣州地鐵集團與省鐵投集團籤訂了《廣東省城際鐵路委託運輸管理總體協議》,省鐵投集團將廣東省控股的廣清城際廣州北至清遠段、廣州東環城際廣州北至白雲機場T2段、廣肇城際廣州南至佛山西(不含)段及珠三角城際軌道交通調度指揮中心等項目,按計劃分階段委託廣州地鐵進行運輸管理,廣州地鐵成立全資子公司具體承接相關運輸管理工作。

據悉,廣東省將打造粵港澳大灣區立體、有機的交通體系,加快大鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌建設,更好地促進珠三角一體化。廣州地鐵將根據此要求構建粵港澳大灣區「一張網、一張票、一串城」,實現城際軌道交通公交化。

因此,廣東城際未來有可能進一步接管更多省內城際鐵路。照此方向發展,廣東珠三角軌道交通系統的未來將類似東京,既有公交化運營的城際鐵路,還有不同速度等級的城市地鐵。市民出發前往大灣區周邊城市,就像現在搭地鐵一樣方便。  

票價:最低五元

廣清城際、廣州東環城際單程全價票最高票價為34元,為清城站至白雲機場北站;站間最低票價為5元,分別為清城至龍塘鎮、龍塘鎮至銀盞、獅嶺至樂同、獅嶺至花都、樂同至花都、花城街至花山鎮、花城街至白雲機場北、花山鎮至白雲機場北等區間。

旅客可選擇12306購票系統或城際鐵路公交化多元支付票務系統進行購票。12306系統提供線上、線下購買電子客票,並可提供紙質報銷憑證;同時,城際鐵路支持實名認證的普通羊城通、嶺南通、全國交通一卡通、廣州地鐵乘車碼等多元支付系統(具體票種以實際公布為準),可提供電子發票。

時間:最快16分鐘到花都

兩條線路將採用「清城-花都-白雲機場北」貫通運營模式。清遠境內車站運營服務時間為,清城站首班車6點30分,龍塘鎮站首班車6點35分,銀盞站首班車6點42分;清城站末班車21點30分,龍塘鎮站末班車21點35分,銀盞站末班車21點42分。而廣州往清遠方向,花都站和白雲機場北站首班車均為6點30分,花都站末班車為23點04分,白雲機場北末班車為22點35分。

值得注意的是,上述運營時刻內的列車是站站停,清城站至花都站時間約33分鐘;花都站至白雲機場北站時間約21分鐘。除此之外,每天6點15分從清城站開往白雲機場北站方向開行1列大站停列車(中間站僅停花都站),清城站至花都站大站停單程旅行時間約16分鐘,花都站至白雲機場北站大站停單程旅行時間約14分鐘,花都站中途停車15分鐘。前往白雲機場的乘客無須下車換乘。

市民可在「廣東城際」微信公眾號查看線路、站點信息、時刻表查詢等多項信息。

體驗:清城站上車無需下車可直達白雲機場

從清城站登上廣清城際動車組,車門附近就是配備了座廁和蹲廁兩種不同類型衛生間和大件行李架,功能設計先進且人性化。

車廂內每排座椅靠近過道位置上兩兩相對兩個插座,這樣的設計,無論是坐著或站著的旅客,都能為手機、平板電腦等電子設備充電,十分貼心。

另外,城際列車和一般動車、高鐵不同,是可以站立的,因此車廂比一般高鐵要寬,還會在車廂兩段設立扶手,這點非常便民。

列車到達花都站後,若是前往廣州白雲機場方向的市民無需下車,在原車等待約15分鐘後,動車隨即駛入廣州東環城際向白雲機場方向出發,約經過14分鐘後抵達白雲機場T2航站樓。

而要轉乘廣州地鐵到廣州中心城區的市民在花都站換乘地鐵9號線只需6分鐘,旅客從花都站站臺層下車,前往負一層出站大廳,經出站閘機後,通過與廣州地鐵九號線廣州北站的站內換乘通道前往地鐵乘車。

如選擇在白雲機場北站換乘地鐵3號線,僅需5分鐘。旅客從白雲機場北站站臺層下車,經過向上出站扶梯前往負一層出站大廳,經出站閘機後,通過與廣州地鐵三號線機場北站的站內便捷換乘通道前往地鐵乘車。

同時,為減少旅客重複安檢,提高通行效率,在花都站、白雲機場北站已通過安檢的旅客,乘坐地鐵無需在地鐵車站再次安檢。  

算帳:廣清城際費用最低

廣清城際通車後,市民出行選擇多了,那麼清遠到廣州市中心出行方式哪個最具有性價比?記者通過試乘後為讀者算了一筆帳。

從清城站到花都站轉乘廣州地鐵9號線到廣州火車站,算上轉乘時間大約是109分鐘,費用為29元。

從新城客運站坐大巴到廣州火車站,直達大巴36元,時間約90分鐘,但節假日可能會遭遇嚴重堵車。

從清遠高鐵到廣州南站轉地鐵2號線到廣州火車站時間約70分鐘,費用是三種方式中最高的45.5元。

由此可見,高鐵速度最快,但班次較少,費用較高不是日常選擇。大巴在節假日或上下班高峰期可能遭遇堵車,時間無法控制。廣清城際時間最長,費用最低,轉乘地鐵可以抵達廣州中心城區多處地方,對於時間不敏感的乘客應該是首選。

沿線站點掃描

清城站:市區門戶


位於清遠大道與風翔南路交叉口西北角,車站設計為雙層四線雙島式站臺,採用下進下出的旅客進出站流線模式。站廳層設在地面一層,中間為公共區,公共區分為非付費區和付費區。二層為站臺層,遠期高峰小時客流量預計8299人。


11月19日,廣清城際清城站。(記者 邱煒民 攝)



清城站為商業體和車站合為一體的大型車站,項目內容包括了建設商業中心、配套建設站前廣場、的士站、私家車停靠站、綠化景觀及相關附屬設施。

在廣場兩側,各設有一個地下停車場的出入口,以及人行樓梯通道,方便前來停車的旅客通行。

交通:連接清城站站場四周,多條公路已基本建成,使清城站與廣清大道、清遠大道、鳳翔南路等主幹道得以快速接駁。從市政府出發走鳳翔中路不堵車情況下5公裡距離,約15分鐘可到。從舊城城市廣場出發,經北江大橋行駛約9公裡,耗時30分鐘可到。

公交方面,覆蓋市區各主要路段的101、102、107、113、121、123、215、239、119、125都會途經或以清城站為首末站,交通部門還將開通6條線線路連接清城站,使該站公交線路達到16條。

記者實測,非高峰期從新城客運站坐119路公交到清城站需要30分鐘;從飛來湖附近坐210B需要1小時;從北站坐107耗時1小時10分。最早發車是107路,從城北客運站至清城站,首班車早上5點50,最晚收班的公交是101路西門塘至清城站,收班時間為晚上11點半。

旅遊:來到清城站就來到了清遠市中心。市中心可欣賞北江河帶來的一江兩岸風景,吃美味河鮮。

市區的江濱公園,是沿著北江建設而成的市民休閒公園。江面上有兩個島嶼,倫洲島和江心島,倫洲島的沙灘是本地市民溜娃的常去之處,江心島近年來通過公共書房、國學公益課等,打造成為清遠的文化符號。

飛來寺大雄寶殿。(記者 李思靖 攝)


吃正宗北江河鮮可以去到稍遠一點的白廟漁村,該漁村山青、水碧、風柔,以觀山水、嘗魚鮮著稱,是一個別具水鄉特色的好地方。遊客乘坐遊船,可以一睹凝碧灣和白廟漁村兩種迥然各異的山水畫卷。北江河白廟漁村段水深達36米,水清魚美,盛產河蝦、海宋骨、白鱔等河鮮,附近的居民世代打漁,住所依山傍水而建。遊客棄舟前行,踏著漁村樸實的石板路,拾級而上,可以尋訪古樸的民居和品嘗美食。

龍塘鎮站:園區打工族出行首選

位於廣清大道與龍塘路口交匯處,整體簡潔大方。車站線路呈南北走向,設計為四線雙側式,同樣是採取下進下出流線模式的中型車站,遠期設計高峰客流量為2510人。

11月19日,廣清城際龍塘鎮站。(記者 邱煒民 攝)


交通:站場設有前後兩側廣場以及站場東北側及南側的道路也已全面拓寬至雙向六車道,更好地保障來往站場的行車暢通。後側廣場設有公交首末站和社會停車場。

公交車225、226、227、210A、210B、223、247等10路連接車站和周邊新瑪基、廣清產業園等工業園區,是附近員工打工族出行首選。從龍塘鎮站坐公交約半小時可到毅力工業園和北部萬科城,一小時到廣清產業園區。

旅遊:清城區龍塘鎮近期有一個鄉村旅遊項目值得期待,即集美雲曼田園綜合體項目。

集美雲曼田園綜合體項目位於清城區龍塘鎮安豐村,總面積約46.8萬平方米。目前已經開發了集美亞馬遜橋、集小美之家、集美泊車場等建設項目。小美運動樂園、小美牧場樂園、小美水上樂園、集美課堂(研學教室)、五彩番茄園、小美採摘園、世界番茄園等即將開門迎客。

銀盞站:旅遊集散地

位於廣清大道新銀盞溫泉南側,廣清高速收費站東北方,整體設計風格如同一座黃色的城堡。車站地面層中部為進出站大廳,中間為候車廳公共區,遠期預計高峰小時客流量為2281人的中型車站。


11月19日,廣清城際銀盞站。(記者 邱煒民 攝)


交通:225、226、235三路公交連接銀盞站至附近產業園區和住宅小區。從銀盞站前行約2公裡便是廣清高速古錢嶺收費站,從這裡自駕前往廣州中心城區只有50公裡距離。與銀盞站並排的是正在建設當中的磁懸浮銀盞站,未來廣清城軌與磁懸浮專線將會在這裡交匯換乘,更便捷地輸送前往清遠長隆項目遊玩的龐大客流。由於磁浮項目正在建設中,因此銀盞站公交站設在了廣清大道上,而且暫時沒有公共停車場。

旅遊:銀盞站附近,有10萬畝有林面積的銀盞林場和5千畝水域的銀盞水庫,山巒起伏,樹木蔥蘢,出水相擁。自然資源賦予了這個片區的旅遊發展。

位於銀盞站附近就有清遠新銀盞溫泉度假村這個清遠老牌溫泉酒店。據介紹,新銀盞溫泉度假村所用溫泉水,皆採自距地表深100米以下的溫礦泉,是廣東省境內六大溫泉之一。

11月19日,新銀盞溫泉度假村。(記者 邱煒民 攝)


另外,在銀盞片區,還有備受關注的清遠長隆項目。清遠長隆項目以大自然、大生態、大種群為設計理念,集森林主題公園群、世界珍稀動植物群、主題商業中心及生態酒店群於一體,將是依託中國最大、物種最豐富的國家級世界珍稀動植物種源基地,創建世界級森林旅遊綜合體。目前該項目正在建設。

獅嶺站:登芙蓉山賞花都古八景

位於廣州市花都區獅嶺鎮,京廣鐵路軍田站西南側,地處永順路西側,車站兩側主要為農田、菜園、苗圃、住宅,站點距廣州北站約11公裡。

根據規劃,獅嶺站是集城際、公交、出租以及社會車輛等多種交通出行方式與於一體的綜合交通樞紐。站點西南側規劃有軌電車線路。在廣州市城市總體規劃交通樞紐規劃中,將獅嶺站定位為三級客運樞紐,為組團交通換乘中心,能輻射片區、廣州市域乃至鄰近城市,主要承擔組團內交通換乘需求。

目前,站場同步運營花23路、花89路,停車場小型車泊位170個,大型車泊位7個,其中含51個充電樁車位。

旅遊:芙蓉嶂亦名芙蓉山,山南有花都古八景之首的西山瀑布,落差90米。瀑布下面是能萬人同時遊泳的人工泳池,佔地3.3萬平方米。池旁是芙蓉嶂水庫,水面面積2.2平方千米。旅遊區內三個半島還將興建三個度假村:湖濱半島以西歐風情為特色;龍臂旅遊度假村建成有中國民俗風情特色;半島度假村則以熱帶太平洋島國建築為主

樂同站:距白雲機場不到半小時車程

位於花都區新華街道北部,距離新白雲機場12.8千米,不到半小時車程,距離廣州北站6.1千米。東側緊鄰京廣鐵路,西側為石陂村。

站點東臨花都區中軸線商業商務區,南接新華工業區,區位條件相對優越。樂同站周邊分布有楊屋工業區、花都汽車產業基地等產業園區。

樂同站包括站前廣場在內,總用地規模8640平方米,集散廣場上還將新建一座跨鐵路西線人行天橋。站場同步運營花38路公交車,停車場設小型停車位120個,含36個充電樁車位。

旅遊:洪秀全紀念館是為紀念太平天國領袖洪秀全而建立的紀念性博物館,洪秀全故居紀念館位於花都區新華街新華路52號。1991年11月對外開放。洪秀全故居紀念館為青磚琉璃瓦仿古建築,洪秀全故居紀念館主體館為二層半樓,洪秀全故居紀念館佔地面積1.33萬平方米,建築面積1715平方米。

花都站:交通樞紐中心

位於花都區新華街距廣州市中心28公裡,是廣州市北部區域最重要的交通節點。主要辦理京廣線和京廣客運專線、廣清城際、廣佛環城際多種類旅客列車作業,與白雲機場共同構成了珠江三角洲面向泛珠腹地的門戶地區。站房高架候車廳與既有武廣高鐵天橋連接,站廳南地道與既有京廣鐵路連接,北地道預留出未來下穿武廣高鐵的施工條件,站房外側下沉廣場可徑直通向廣州地鐵9號線。作為廣清城際鐵路一期的到發站,建成後的花都站日吞吐旅客量保障能力將從1萬人次上升至6萬人次,能分散廣州始發和終到的旅客,緩解廣州站、廣州南站、廣州東站的客運壓力,建成空鐵聯運樞紐,與廣州白雲國際機場形成互補效應。

交通:花都站設有下沉廣場入口,與既有京廣、武廣出站地道連接,可在此換乘廣州北出發的高鐵和普鐵。

該站周邊途經公交線路有花4路、花6路、花7路、花23路、花31B、花32等6條線路。

另外,花都站站前有花都區長途汽車站,方便旅客疏散,市區新城客運站前往花都的大巴均停在該客運站。在站房的右邊設有大型停車場,方便旅客停車。

旅遊:廣州融創樂園擁有8大業態,分別是廣州融創雪世界、廣州融創水世界、廣州融創樂園、廣州融創體育世界、廣州融創茂、濱湖酒吧街、度假酒店群以及秀場。廣州融創樂園擁有6大主題園區,31臺遊樂設施和12項演藝項目;廣州融創雪世界擁有四條不同難度滑雪道和娛雪區,能同時滿足娛樂和運動兩種需求;廣州融創水世界四季恆溫,以「海上絲路」為設計主題,內設三大主題區;廣州融創體育世界擁有5大功能區,23個娛樂項目。周邊配套有融創茂商業中心、星級酒店群、濱湖酒吧街及大劇院,打造一站式生活娛樂中心。





據載,南朝梁武帝天監六年(507年)朝廷擷「清波流遠」之神韻,置清遠郡,轄中宿、威正、廉平、恩洽、浮護五縣,清遠之名由此而成。


清遠位於廣東省中北部,南接廣州,北界湖南、東連韶關、西鄰廣西,素有「三省通衢」之稱,是廣東省內距離廣州市中心最近的地級市。


「天開清遠峽,地轉凝碧灣。」清遠是珠江水系上遊———北江流域的一顆明珠,是一座有著兩千多年歷史的嶺南古邑,劉禹錫、韓愈、米芾分別在清遠連州、陽山、英德任刺史、縣令、縣尉;蘇東坡、楊萬裡、宋之問、張九齡、葛洪、屈大均、袁枚等人曾在清遠駐留,留下詩文無數。文人墨客對清遠的秀麗山水從來不吝溢美之詞。


山水名城,嶺南綠都,廣州後花園,中國十佳綠色城市……清遠是一座宜居宜遊的城市,青山綠水能給您帶來閒怡親近的靈秀氣息。


作為廣東省地域面積最大的地級市,清遠位於北回歸線北側附近,獨特的地理位置、奇特的地形地貌,孕育出特徵鮮明的高山峽谷、風情旖旎的河流湖泊、景象各異的溶洞溫泉、豐富紛呈的原始森林等奇特景觀。


一曲瑤歌隨鼓起,千重山水共和鳴。清遠市是廣東省世居少數民族人口最多的地級市。民族地區包括連山壯族瑤族自治縣、連南瑤族自治縣和連州市三水瑤族鄉、瑤安瑤族鄉,陽山縣秤架瑤族鄉,總面積3130平方公裡,壯瑤風情異彩紛呈引人入勝。


清遠山清水秀,空氣品質優良率常年90%以上,飲用水源水質達標率100%,森林覆蓋率72.2%,素有「珠三角後花園」的美譽。全市擁有國家4A級景區19個,5A級景區1個,形成了「閒情山水、奇情溶洞、親情溫泉、熱情民族、激情漂流、濃情美食」六大特色旅遊品牌,是珠三角和港澳地區主要的旅遊目的地,2019年接待遊客4700萬人次。清遠先後被授予中國優秀旅遊城市、中國漂流之鄉、中國溫泉之城、中國最具特色旅遊城市等榮譽稱號。


僅需40分鐘車程 一天內廣州清遠自由轉換


廣清城際在清遠有三個站:銀盞站、龍塘鎮站、清城站。這三個站點周邊都分布了不少旅遊景點。廣清城際開通後,廣州市中心到清遠僅需40分鐘,廣州街坊上午喝個早茶後,就可以到清遠感受青山綠水,再吃個清遠雞和北江河鮮。


清城站:感受「一水遠赴海、兩山高入雲」的壯闊


廣清城際在清遠的終點站是清城站,來到這裡就來到了清遠市中心。市中心可欣賞北江河帶來的一江兩岸風景,吃美味河鮮。


1.白廟漁村


白廟漁村山青、水碧、風柔,以觀山水、嘗魚鮮著稱,是一個別具水鄉特色的好地方。遊客乘坐遊船,可以一睹凝碧灣和白廟漁村兩種迥然各異的山水畫卷。凝碧灣是一條九彎十八拐的河道,兩岸山巒起伏,群峰對望,狹窄的河道灘險澗深,暗礁密布。峽口處受壓抑的江水一瀉而下,江面豁然開朗,到白廟漁村水面趨於平靜,蔚藍的河水波光瀲灩。


白廟漁村因河成街,貨船、遊船南來北往,熱鬧非凡。遊人可放竿垂釣,沐江風,一邊嘗河鮮,一邊看漁民駕舟撒網、鸕鷀戲水覓魚。北江河白廟漁村段水深達36米,水清魚美,盛產河蝦、海宋骨、白鱔等河鮮,附近的居民世代打漁,住所依山傍水而建。遊客棄舟前行,踏著漁村樸實的石板路,拾級而上,可以尋訪古樸的民居。


2.飛霞古棧道


以白廟漁村為起點的飛霞古棧道,是遊客徒步的休閒之選。


據《清遠縣誌》記載,清遠飛霞古棧道建於北宋嘉祐六年(即1061年),共有棧道70處,至今已有千年歷史。


沿著飛霞古棧道行走,沿途會遇到多處山澗,也會見到山澗之上的石拱橋。這些石拱橋均由石塊砌成,橋身雖歷經滄桑和風雨,仍舊非常堅固,稍加修葺,依然發揮著它的作用,更是一道景觀。


目前,北江清遠白廟至飛來寺段古棧道已經修復一新。在全程3公裡長的狹窄古道基礎上都鋪設了紅磚,每隔一段棧道均設有排水溝,排走雨水,避免造成滑坡。沿途設置有休閒驛站、觀光亭、服務區等,是一段不可錯過的悠閒綠道。


3.飛來寺


徒步3公裡左右就來到飛來寺。相傳是從安徽飛來,故名飛來寺。始建於公元520年。


飛來寺有「古、廣、美、奇」的獨特風格。南朝梁武帝普通元年,穎川貞俊和靈靄禪師離開舒州(今安徽)上元延祚寺來到峽山,主持建寺事宜,是年十月十八日落成開光。因梁武帝肖衍親手寫「至德」兩字賜作寺門額匾,開始時便稱「至德寺」,也叫飛來寺。


4.飛霞山


沿江邊遊船可以來到飛霞山。飛霞山是國家一級生態林保護區、國家一級水源保護區、廣東八大名山之一,省級風景名勝區和旅遊度假區,是道教的第十九福地。主要特色有五,一古、二雄、三大、四奇、五遊。這裡山川秀麗,古蹟林立,山水相依,谷幽林深,空氣新鮮,是移除尋幽探古、休閒度假的旅遊勝地。飛霞山是大自然氧吧,美麗迷人的森林公園,面積約52平方公裡。清遠小北江與飛霞山,構成一幅「一水遠赴海、兩山高入雲」的大自然美景。


蘇軾到這裡時曾寫下「天開清遠峽,地轉凝碧灣」的名句。


5.倫洲島、江濱公園、江心島


沿江往下遊即來到江濱公園,是沿著北江建設而成的市民休閒公園。江面上有兩個島嶼,倫洲島和江心島,倫洲島的沙灘是本地市民溜娃的常去之處,江心島近年來通過公共書房、國學公益課等,打造成為清遠的文化符號。


龍塘鎮站:田園摘果,感受美麗鄉村


清城區龍塘鎮近期有一個鄉村旅遊項目值得期待,即集美雲曼田園綜合體項目。


集美雲曼田園綜合體項目位於清城區龍塘鎮安豐村,總面積約46.8萬平方米。目前已經開發了集美亞馬遜橋、集小美之家、集美泊車場等建設項目。小美運動樂園、小美牧場樂園、小美水上樂園、集美課堂(研學教室)、五彩番茄園、小美採摘園、世界番茄園等即將開門迎客。  


銀盞站:泡溫泉緩解一天疲憊


銀盞站附近,有10萬畝有林面積的銀盞林場和5千畝水域的銀盞水庫,山巒起伏,樹木蔥蘢,出水相擁。


位於銀盞站附近就有清遠新銀盞溫泉度假村這個清遠老牌溫泉酒店。據介紹,新銀盞溫泉度假村所用溫泉水,皆採自距地表深100米以下的溫礦泉,是廣東省境內六大溫泉之一。


在銀盞片區,還有備受關注的清遠長隆項目。


清遠長隆項目以大自然、大生態、大種群為設計理念,集森林主題公園群、世界珍稀動植物群、主題商業中心及生態酒店群於一體,將是依託中國最大、物種最豐富的國家級世界珍稀動植物種源基地,創建世界級森林旅遊綜合體。目前該項目正在建設。 



採寫:何帆 朱文華  

編輯:夏漢華

校對:夏漢華

編審:王可瑩

值班編委:樊沃夫 


相關焦點

  • 清遠至廣州最快16分鐘,可直達機場!廣清城際即將通車
    廣清城際全程38.2公裡,共設6個車站,其中,花都站、樂同站為地面站,獅嶺站、銀盞站、龍塘鎮站、清城站為高架站。廣州東環城際全程22.6公裡,共設4個車站,花都站為地面站,花城街站、花山鎮站、白雲機場北站為地下站。花都站為廣清城際、廣州東環城際換乘站,此外,還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站;白雲機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。
  • 清遠到廣州最快16分鐘
    大洋網訊 廣清城際(花都站至清城站)、廣州東環城際(花都站至白雲機場北站)兩條線路即將開通運營。今天記者提前試乘,花都至清城站票價21元,大站快車單程只需16分鐘,站站停普通車33分鐘。廣清城際全程38.2公裡,共設6個車站,其中,花都站、樂同站為地面站,獅嶺站、銀盞站、龍塘鎮站、清城站為高架站。廣州東環城際全程22.6公裡,共設4個車站,花都站為地面站,花城街站、花山鎮站、白雲機場北站為地下站。花都站為廣清城際、廣州東環城際換乘站,此外,還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站;白雲機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。
  • 廣州到清遠最快16分鐘!記者試乘全揭秘廣清城際、廣州東環城際
    記者今日實地探訪了花都站,並試乘了廣州東環城際,記者從花都站坐到白雲機場北站,每站均停的情況下總共花了約21分鐘的時間。據了解,每天6:15清城站往白雲機場北站方向開行1列大站停列車(中間站僅停花都站),從花都站到白雲機場北站只需要約14分鐘。
  • 最快16分鐘到清遠!廣清城際將通車,至於票價…
    廣州東環城際全程22.6公裡,共設4個車站,花都站為地面站,花城街站、花山鎮站、白雲機場北站為地下站。花都站為廣清城際、廣州東環城際換乘站,此外,還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站;白雲機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。
  • 清遠到廣州最快16分鐘!廣清城際要通了
    能摞三瓶礦泉水分站站停和大站停車清遠到廣州最快16分鐘記者了解到,廣清城際、廣州東環城際將採用「清城-花都-白雲機場北」貫通運營。每天6:15清城站往白雲機場北站方向開行1列大站停列車(中間站僅停花都站),其餘列車均採用站站停方式。
  • 清遠到廣州最快16分鐘!廣清城際票價最低5元!
    廣州東環城際全程22.6公裡,共設4個車站,花都站為地面站,花城街站、花山鎮站、白雲機場北站為地下站。花都站為廣清城際、廣州東環城際換乘站,此外,還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站;白雲機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。
  • 清遠到廣州最快16分鐘
    廣清城際路線圖,來源南方都市報廣州東環城際全程22.6公裡,共設4個車站,花都站為地面站,花城街站、花山鎮站、白雲機場北站為地下站。廣東城際線路示意圖,來源南方都市報值得一提的是,這這是廣州地鐵首次接管城際線路。快車:清遠到廣州最快16分鐘廣清城際、廣州東環城際將採用「清城-花都-白雲機場北」貫通運營。
  • 30分鐘直達清遠市區
    廣清城際(花都至清城)、廣州東環城際(花都至白雲機場北)通車真正進入倒計時!廣州東環城際花都至白雲機場北段全長約20公裡,設置3座車站,線路設計時速160公裡。自廣清城際花都站北端咽喉區引出,並行廣清城際北行,至花都大道南側折向東,最後沿白雲機場北進場路引入白雲機場2號航站樓。線路可接駁廣州地鐵3號線機場北站。廣清城際、廣州東環城際列車採用CRH6A型動車組,8節編組,總長度201.4米,最高運行時速為200公裡。
  • 清遠去花都最快16分鐘,廣清城際票價時刻表等細節新鮮出爐……
    廣清城際、廣州東環城際將採用「清城-花都-白雲機場北」貫通運營。每天6:15清城站往白雲機場北站方向開行1列大站停列車(中間站僅停花都站),其餘列車均採用站站停方式。清城站至花都站大站停單程旅行時間約16分鐘,站站停旅行時間約33分鐘;花都站至白雲機場北站大站停單程旅行時間約14分鐘,站站停旅行時間約21分鐘。
  • 滾動| 兩地市民乘坐廣清城際來往,嘗清遠雞,喝廣州早茶!|清遠日報...
    黃先生家住清遠東方天成,在廣州工作。他認為,票價跟大巴車差不多,但選擇城際,不會堵車。去到花都後,轉地鐵進入廣州市區。首發列車C4706/07次從清城站起航,向白雲機場北站疾馳而去,歷時39分鐘後,列車將停靠在廣州白雲機場t2航站樓。
  • 清遠到廣州只需16分鐘!票價、時刻表出爐……
    花都站為廣清城際、廣州東環城際換乘站,此外,還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站,白雲機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。廣清城際最高速度200公裡/小時,廣州東環城際最高速度160公裡/小時。清遠到廣州最快16分鐘記者了解到,廣清城際、廣州東環城際將採用「清城-花都-白雲機場北」貫通運營。
  • 清遠半小時可到白雲機場了
    昨日,「廣清同城 幸福全程」——廣清城際花都至清城段開通前市民體驗活動在清遠市城軌清城站的站前廣場舉行,約200名清遠市民參與了粵東粵西粵北地區首條城軌的開通前體驗活動。廣清城際(花都站至清城站)、廣州東環城際(花都站至白雲機場北站)兩條線路今起開通運營。
  • 清遠至廣州最快只需16分鐘
    廣清城際全程38.2公裡,共設6個車站,其中,花都站、樂同站為地面站,獅嶺站、銀盞站、龍塘鎮站、清城站為高架站。廣州東環城際全程22.6公裡,共設4個車站,花都站為地面站,花城街站、花山鎮站、白雲機場北站為地下站。花都站為廣清城際、廣州東環城際換乘站,此外,還可換乘廣州地鐵九號線的廣州北站;白雲機場北站可換乘廣州地鐵三號線的機場北站。
  • 白雲機場清遠城市候機樓班次調整
    據清遠城市候機樓今天發布,為更好地保障疫情防控期間企業復工人員返崗的出行需要,清遠城市候機樓自3月9日起將往返白雲機場的班次調整為8班。詳情請看以下時刻表:清遠城市候機樓---廣州白雲機場好來登酒店 → 白雲機場 7:30 8:50 10:10 11:3012:50 14:10 15:30 17:00
  • 16分鐘到花都!廣清城軌開通運營在即,市民搶先體驗
    從清遠市清城站出發16分鐘後,動車就穩穩噹噹停靠在了廣州市花都站。可以想見,開通後,廣州、清遠兩地市民將進一步享受到廣清一體化發展紅利,通行更加方便快捷。16分鐘抵達廣州花都,融入珠三角「一小時生活圈」廣清城際是廣清一體化的標誌性工程,是珠三角城際鐵路網的重要工程項目,全程38.2公裡。
  • 30分鐘直達清遠!至於票價……
    廣州人坐地鐵去清遠的日子 即!將!到!來! 廣清城際(花都至清城)、 廣州東環城際(花都至白雲機場北) 通車只待官宣!
  • 廣清城際今日開通,廣州到清遠最快只需16分鐘
    試乘:日雙向發車84趟、行車間隔最短15分鐘目前,廣清城際、廣州東環城際兩條線路採用了「清城—花都—白雲機場北」貫通運營的方式。每天6時15分,從清城站往白雲機場北站方向開行1列「大站停」列車,中間僅停花都站,其餘列車均採用「站站停」的方式。花都站提供的列車運營時刻表顯示,清城站至花都站「大站停」單程旅行時間約16分鐘,「站站停」旅行時間約33分鐘;花都站至白雲機場北站「大站停」單程旅行時間約14分鐘,「站站停」旅行時間約21分鐘。
  • 粵港澳大灣區再增一條鐵路 廣州到清遠16分鐘 金子山賞霧凇正當時
    最近,廣州到清遠的城際鐵路開通了,清遠也融入了粵港澳大灣區之中。雖然以前清遠有高鐵到達廣州南,但是這條定位城際鐵路的線路,車次更加密集,而且更方便去往廣州北部。廣清城際鐵路一期全長38.2公裡,設計時速200KM/h,設6座車站,分別是花都站、樂同站,獅嶺站、銀盞站、龍塘鎮站、清城站。
  • T08:高速、高鐵、城軌 清遠交通邁入3.0時代擁抱大灣區|清遠日報...
    「廣清高速通車後,最明顯變化就是來銀盞泡溫泉的人比以往翻倍了,我們在溫泉周邊開飯店的也由原本只能接待幾張桌客人的小店面擴充到幾十張桌的大店,收入非常可觀。」在銀盞開農莊的老闆老陳如此說道。嘗到建設高速帶來紅利的清遠在隨後十幾年裡規劃了「五縱三橫」高速路網的交通大會戰。
  • 廣州至清遠最快16分鐘
    一早,記者乘坐城際列車從花都站前往清城站,中途停四個站,共用時33分鐘。快捷、舒適的乘車環境讓當天飲「頭啖湯」的乘客讚不絕口,乘客們更是對每天雙向總共84趟次的發車密度和最低15分鐘的行車間隔讚譽有加。  清城站至花都站「站站停」33分鐘  目前,廣清城際、廣州東環城際兩條線路採用了「清城—花都—白雲機場北」貫通運營的方式。