天津地鐵B1線預計2020年12月通車,大家都非常期待啦!

2020-12-12 帶你看世界地理

對於上班族都知道,每天都要乘坐地鐵。地鐵的出現為我的出行提供了便利,減少了時間成本。如今,隨著現代化地鐵路線陸續開通,市民選擇地鐵出行的頻率越來越高,公交已經遠遠不能滿足需求,現在很多城市都新建地鐵路線。地鐵的準點率要求已經近乎苛刻了,晚點一分鐘已經是一件大事了,這就證明地鐵在於準時準點的這方面做得真的無可挑剔。如今天津地鐵B1線預計2020年12月通車,看看路線是怎麼走的。

天津地鐵B1線路

天津地鐵B1線已於2016年2月23日正式開工建設,B1線總長31.3公裡,起自黃港欣嘉園,終至臨港工業區,連接濱海高鐵站、海洋高新區、塘沽老城區、上海道商圈、于家堡、中部新城,共設車站22座。

天津地鐵B1線站點

天津地鐵B1線是一條南北向骨幹線,北起北塘水庫西側,途經黃港欣嘉園、海洋高新區、塘沽老城區、中心商務區,南至中部新城,貫通新區南北,銜接濱海高鐵站、于家堡高鐵站兩大綜合交通樞紐,通行範圍可覆蓋到市區及北京、秦皇島等周邊多個城市,並與既有津濱輕軌、雙城間市域快線Z2線及連接新區塘漢大地區的Z4線形成換乘,構成新區軌道交通基本網。

天津地鐵B1線從南到北穿越了黃港休閒區、海洋高新區、塘沽老城區和中心商務區,這條線路採用的是A型車,是本市第一條採用大運量車輛的線路,運能比原來的B型車提高30%,2020年建成時能夠滿足一天31萬人次的客流量。

到2020年濱海新區的三條軌道線路開通後,濱海新區將形成包含高速公路、地鐵、軌道交通、輕軌、高鐵的完備交通路網。

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