外國石油進入中國車主議論紛紛:這是件好事?私人加油站面臨危機

2020-12-21 虎哥撩車

隨著我國的快速發展,就現在而言我國有3.42億左右的汽車司機,而且數量還在持續不斷的增加,但是近年來越來越多的車主開始抱怨,油價漲了又漲,現在快開不起車了。而近來這段時間,外國石油也進入了中國的市場,很多的車主也是議論紛紛,這到底是不是一件好事呢?

不難發現,以前的中石油和中石化的優惠力度真的是非常的大,今年頭半年,大慶當地中石化中石油優惠力度真是嘎嘎地。最大力度中石油92優惠一塊四。但是逐漸到下半年,優惠越來越少,逐漸到一塊二,九毛,五毛,到現在就沒了。中石化一直都是便宜一塊多,還是天天便宜,後來變成周二周六便宜一塊二,後來又是六毛。油的價格真的是越來越貴了!

近來這段時間,隨著海灣石油國內首個加油站——廣州三元裡店開業,也是引起了不小的轟動,比市場價每升直降1.6元的營銷手段也是讓非常多的車主去店裡加油。雖然說現在的價格已經恢復到了市場價格,但是外國石油進入中國市場到底是不是個好事呢?

我們都知道,石油市場也是長時間的處在三桶油的壟斷狀態,而隨著外國石油的進入也改變了這種現狀,出現競爭之後,就要開始比拼誰的價格更加實惠,誰的油質更好,誰的服務更加到位,所以說這種油價連年漲價的情況相信相比以前也會好上許多,去年的加油站大戰就是最好的例子。

私人加油站或將面臨危機

對於私人加油站而言,隨著外企油的加入,或許也將面臨一個非常尷尬的處境,以前的時候,相比兩桶油,私人加油站的油會更加的便宜,但是相對來講也會油一定的問題。而現在外企油的加入也讓私人加油站的優勢大大的減少。

對於加油站的選擇不知道你是會為了不讓三桶油虧損選擇虧死外企加油站,還是會選擇加三桶油讓它繼續虧損呢?

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    與此同時我們也看到,不僅是中石油、中石化、中海油這「三桶油」的價格下調,平時原本價格更低的一些私人加油站同樣也下調了油價。 其實和「三桶油」一樣,絕大部分私人加油站的油也是來自於地方煉油企業下屬的石油公司;換句話說,私人加油站的油品基本上和「三桶油」是沒有什麼區別的。
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    加油就成為了車主們日常生活中最常見的一件事,大家普遍對於油價還是比較關心的,油價上漲也就意味著大家的經濟負擔變重了。有些人為了省錢,就會選擇去私人加油站,私人站點的油品價格會稍微便宜一些,不過現在大家沒有必要再去私人站點加油了,因為第3家國營加油站已經進入了我們的視線,甚至價格比私人加油站還便宜,這是怎麼回事呢?
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    當我們國家的油價慢慢上漲時,很多車主加油的時候壓力特別大,一些人已經開始精打細算,希望每次加油的時候能省電錢。大多數車主會選擇在兩桶油上加油,雖然兩桶油的價格比較貴,但質量較好,也比較安全。有的車主發現有一種外國油站已悄然在我國出現,這種外國油站的油品價格比兩桶油要便宜些,質量也不錯,在這些外國油站加過一次油之後,許多車主都很信任這種油站,下次還會來這裡加油。由於外國加油站的汽油質量好,價格便宜,而且可以免費洗車,為什麼這種加油站總是難以普及呢?
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