經濟在飛速發展，人民生活水平也日益提高，對於出行交通的需求也日漸提高，一款實用的適合的地圖軟體的確是剛需。搜索目前市面上的地圖app，佔有率最高的依舊是高德地圖和百度地圖，分別是44.7％和27.5％，幾乎呈寡頭之勢。
從數據上來看，兩者之間還是高德更勝一籌，不過這並不意味高德就比百度地圖更加好用。準確來講，兩者是各有千秋，作為用戶按需選擇即可。
對於用戶來說一款好的地圖app必不可缺的要素就是準確性。而長久以來大多數人認為高德地圖要比百度更為精確，根本的差異其實在於深數據。高德地圖作為老牌地圖商，測繪經驗豐富，有國家批准的測繪資質，在電子地圖資料庫上具有核心競爭力。而百度地圖採用的是購買的圖商數據，但是在大數據上百度地圖的優化要比高德好。不過對於普通用戶的出行要求來說兩者差別並不是那麼明顯，功能上兩者也基本大同小異。
高德也有很氣人的地方，春節期間我從山東濱州到青島黃島區玩，回程是在初六，因為是節假日高速免費最後一天，我預計高速可能會堵車，所以提前規劃了一條走青蘭高速到維日高速轉榮烏高速的路線，見圖2，平時這條路車流量較少，結果我在濰坊服務區休息了一下，中間停止了導航，走的時候高德問我是否繼續上次的導航，我點的同意，然後沒多想就跟著導航繼續走，結果高德沒有按照中斷前我設定的路線走，而是把我
導去了青銀高速，路線見圖3，青銀高速濟南-淄博-青島段一直在修路，只有一條行車道和應急車道，限速80，已經好幾年了，可是高德一直默認這條路是濱州去青島的最佳路線，我在這條破高速上堵了4個小時，氣得我想罵人。
推薦高德，僅代表個人的體會。曾經用過百度地圖，那會還是幾年之前吧，在一個沒去過的城市裡面開車，害我搞了好幾個違章。不會提前播報走哪天車道，等快到紅綠燈了，已經來不及變道了，只能繞好遠來掉頭，還有壓線變道。還有一次就是去鄉下，也是很百度地圖走，最後成功把我帶跑偏了，從那以後再也沒有用過百度地圖，中間用過一次騰訊，感覺也是不好用。最後才用的高德，然後一直用著比較順手，現在車裡導航和手機導航都是高德的，可能也是用習慣了吧，而且沒有什麼大問題，所以一直在用。其實每個導航都有各自的優點吧，有的高速用著好，有的城市市區用著好，看你怎麼選擇了！