瀋陽市發改委近日公布了
關於瀋陽地鐵票制票價改革調整的聽證會
將在3月5日上午9:30舉行
瀋陽地鐵票價擬調整為：按裡程計費，2元起步，上不封頂！
用表格來看
0—6公裡
2元
6—10公裡
3元
10—14公裡
4元
14—20公裡
5元
20—26公裡
6元
26公裡以上
每增加8公裡增加1元
用圖表來看（單位：元）
一號線新票價階梯圖 一號線舊票價階梯圖
二號線新票價階梯圖
二號線舊票價階梯圖
上面的幾張圖，分別為地鐵一號線新舊票價、地鐵二號線新舊票價、兩條線路間的換乘票價圖，仔細看看，應該都能看懂。
由圖表中不難看出，以前2元可以坐8站，漲價後2元差不多只能坐4站，坐8站需要3-4元不等，漲價幅度幾乎翻倍。
地鐵漲價後，中遠途出行的乘客，考慮到票價問題有可能會選擇改乘公交。以最遠票價十三號街到蒲田路為例，以前票價4元，調整後8元。而乘坐公交，從十三號街乘坐317路到長客西站，換乘111路到珠江街華山路，再換乘255路到時空東街蒲田路，只需要4元。別和我說地鐵節省時間，對於吾等平民來說，時間最不值錢，誰來買點？
另外，漲價後儲值卡的折扣幅度由95折變更為9折，有人覺得很優惠。小編認為，我寧可要95折的不漲價也不要9折的翻倍漲價！
註：由於站間距數據採集涉及到四捨五入的取捨問題，實際票價可能會有些許誤差，以地鐵方面最終公布的票價為準。
算一算，你上班的路，每個月需要多掏多少銀子？留言告訴小編哦~
來源丨安正 公交觀察員 小林